Pirmais solis tika sperts YHT projektā starp Izmiru un Ankaru, kas ir viens no 35 projektiem, ko Izmiras Transporta, jūrlietu un sakaru ministrija īstenos. Ankaras-Izmiras ātrvilciena (YHT) autoceļa projekts, par kuru tiek runāts gadiem un veikti pētījumi un ieviešanas projekti, ir sasniedzis būvniecības fāzi. 169 uzņēmumi iesniedza piedāvājumus 26 kilometrus garajam posmam Ankara-Afjonkarahisar, kas ir projekta pirmais posms.
Šodien tika saņemti piedāvājumi YHT projekta pirmajam posmam, kas samazinās attālumu starp Izmiru un Ankaru līdz 3,5 stundām. Pirmās kārtas būvniecībai pieteicās 26 uzņēmumi. Pēc TCDD Ģenerāldirekcija piedāvājumu izvērtēšanas, piemērotāko piedāvājumu pieņems Direktoru padome un pirmās kārtas būvdarbi tiks nodoti attiecīgajam uzņēmumam.
Kad projekts ir pabeigts, Izmirs kļūs par Ankaras priekšpilsētu, un Ankara kļūs par Izmiras priekšpilsētu. Pašreizējais Ankaras-Izmira dzelzceļš ir 824 kilometri, brauciena laiks ir 13 stundas. Kad projekts ir pabeigts, Ankara-Afyonkarahisar samazināsies līdz 1,5 stundām un Afyonkarahisar-İzmir līdz 2 stundām. Tādējādi laiks starp Ankaru un Izmiru būs 3,5.
Ankaras-Izmira ātrgaitas vilcienu maršruts atrodas uz 22. kilometru attālumā no Yenice ciemata, kas iet caur Emirdağ, Bayat un İscehisar centriem, Afykarkarisī; No šejienes, Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa iet caur Izmiras centru.
Projekts, kurā Ankara-İzmir YHT līnija sasniegs Izmiru caur Afyonkarahisar, mērķis ir saīsināt 824 kilometru attālumu starp Ankaru un Izmiru un laiku, kas nepieciešams, lai vilcienā sasniegtu 14 stundas. Kad pētījumi ir pabeigti, attālums starp abām provincēm tiks samazināts līdz 640 kilometriem un brauciena laiks līdz 3,5 stundām. Ankara-Izmiras YHT līnija ir divvirzienu līnija un tiek veikts vismaz 250 kilometru ātrums. Projekta ietvaros plānots būvēt 13 tuneli, 13 viaduktu un 189 tiltu. Kad projekts ir pabeigts, 6 miljoni pasažieru katru gadu tiks transportēti uz šo līniju.
Ātrgaitas vilcienu (YHT) projektu, kas samazinās laiku starp Ankaru un Izmiru līdz 3,5 stundām, plānots nodot ekspluatācijā 2015. gadā. Līnija, kurā paredzēts nodarbināt aptuveni 4 tūkstošus cilvēku un ik gadu pārvadāt 6 miljonus pasažieru, tiks būvēta ar ātrumu vismaz 250 kilometri.
Paredzams, ka īsāks brauciena laiks, kad tiek nodots ekspluatācijā tikai Izmir-Ankara YHT līnijas transportlīdzeklis, laiks un degvielas ietaupījums, katru gadu veicinās 700 miljonu mārciņu.
Esi pirmais, kas komentē