Vides un urbanizācijas ministrs Murats Kurums apstiprināja 1 no 100.000 zonēšanas plānu posmiem, kas attiecīgi tika sagatavoti, mainot Stambulas Stambulas Eiropas sānu rezervju apbūves zonas 7/3 XNUMX mēroga vides plānu.
Tādējādi Kanal Istanbul projektā ir identificēti daudzi jauni soļi Arnavutköy un Başakşehir apgabalā, sākot no dzīvojamām vietām līdz zaļajām zonām, no dzīvojamajiem stāviem līdz transporta ceļiem.
Pēc pārsūdzības pieteikumiem tika pārskatīts “Vides un urbanizācijas ministrijas” 23. gada 2019. decembrī apstiprinātais “Eiropas sānu rezervju apbūves zonas 1/100.000 XNUMX mēroga vides plāns”, kas veidoja Kanal Stambulu apkārtni.
29. jūnijā ministrs apstiprināja “Eiropas sānu rezervju apbūves teritorijas 1/100.000 1 mēroga vides plāna izmaiņu posmu” un attiecīgi trīs posmus 5000/1 mēroga ģenerālplānā un 1000/3 mēroga ieviešanas plānā.
7 posmu zonēšanas plānu 3 posmi, kas veido Kanal Istanbul Project apkārtni, ietver Arnavutköy un Başakşehir.
Plānu pirmais posms ir 1 tūkstoši 3 hektāri, otrais posms ir 982,6 tūkstoši 2 hektāri, trešais posms ir 3 tūkstoši 488,6 hektāri, ar kopējo platību 3 tūkstoši 5 hektāri, tas ir, aptuveni 893 miljoni 13 tūkstoši kvadrātmetru. Tas notiek.
Apstiprinātajos posmos ar lēmumu par minētajiem zonējuma plāniem tiks veikti mājokļi, tirdzniecība, tūrisms, sociālais aprīkojums, oficiālā institūcija, tehniskās infrastruktūras izmantošana, loģistikas iespējas un gadatirgus, tehnoloģiju attīstības zona un lielas zaļās zonas.
Plānu ietvaros tiks izveidoti arī ekoloģiski koridori ar zaļajām zonām, kā arī pastaigu un veloceliņi.
Ministrija, kas projektā “Kanal Istanbul” koncentrējas uz zaļajām zonām, ir piešķīrusi aptuveni 52 miljonus 60 tūkstošus kvadrātmetru kā “zaļās zonas, ceļus, sociālās nostiprināšanas zonas”, kas veido aptuveni 663 procentus no plānošanas teritorijas.
Pēc vienošanās horizontālā arhitektūra tika ņemta par pamatu dzīvojamajos rajonos. Attiecīgi rezidences nepārsniegs pirmo stāvu + 0,50 stāvus ar salīdzinošo vērtību 3.
Sociālās nostiprināšanas zonās precedenta lēmums tiks pieņemts no 0,75 līdz 1,50, un ēkas augstumi tiks veidoti kā zeme + 3, zeme + 4 stāvi.
Tādējādi daudzdzīvokļu ēku celtniecība tiks novērsta dzīvojamo māju un sociālās nostiprināšanas zonās.
MARŠRUTI IR NOTEIKTI
Ar zonējuma plāniem tika veikti pasākumi, lai atvieglotu Kanal Istanbul pārvadāšanu.
Izveidojot transporta shēmu, ceļu, metro un dzelzceļa sistēmas noteica maršrutus, kas ļaus Kanal Istanbul savienot ar Stambulas centru un starppilsētu ceļus.
Šie maršruti “Halkalı-Stambulā lidosta-Gayrettepe dzelzceļa sistēmas līnija, Ziemeļmarmaras šosejas savienojums un maršruts, Küçükçekmece-Avcılar šosejas pārejas ceļš, E 5 šosejas savienojums un tranzīta maršruts un TEM šosejas savienojums un maršruts ”.
Ministrija turpina attīstības plānus pārējiem 4 posmiem, kur koncentrējas aizsargājamās teritorijas ar ezeru un tā apkārtni.
Esi pirmais, kas komentē