Egeli eksportētāji vēlas STA sarunu ātrumu ar ASEAN valstīm

lielākie eksportētāji vēlas paātrināt sarunas ar ASEAN valstīm
lielākie eksportētāji vēlas paātrināt sarunas ar ASEAN valstīm

Egejas jūras reģiona eksportētāji atbalsta brīvās tirdzniecības līguma (STA) sarunu paātrināšanu ar Dienvidaustrumu Āzijas valstu savienību (ASEAN), kurā ietilpst 10 Dienvidaustrumu Āzijas valstis, lai veicinātu savstarpēju tirdzniecību ar spēcīgu piegādes ķēdi un Āzijas un Klusā okeāna reģionu.

Kualalumpuras komerciālais konsultants Elifs Haliloğlu Güngüneş, Manila tirdzniecības konsultants Serhan Ortaç, Džakarta tirdzniecības konsultants Mustafa Murat Taşkın ar Indonēzijas, Filipīnu un Malaizijas ārējās tirdzniecības norisēm pēc pandēmijas. sniedza saistītu prezentāciju, atbildēja uz eksportētāju jautājumiem.

Egejas jūras valstu eksportētāju asociāciju koordinators priekšsēdētājs Jak Eskinazi sacīja, ka Āzijas un Klusā okeāna valstis sedz 60 procentus no pasaules ekonomikas izaugsmes un 30 procentus no pasaules tirdzniecības apjoma.

“Ar vairāk nekā 3 miljardiem patērētāju šī ģeogrāfija, kas stiepjas no Austrālijas līdz Pakistānai, no Indonēzijas līdz Filipīnām, strauji progresē, lai kļūtu par pasaules lielāko pasaules tirgus un tirdzniecības centru. Paredzams, ka Indonēzijas, Filipīnu un Malaizijas ekonomika līdz 2050. gadam veiks ievērojamu ekonomikas izaugsmes lēcienu. Lai izmantotu šo potenciālu, mums jāpaplašina mūsu eksporta diapazons, izveidojot jaunu tirdzniecības asi, kas aptver visas pasaules ģeogrāfijas, un šajos tirgos jāieņem spēcīga pozīcija. Mums ir svarīgi, lai Malaizija, Indonēzija un Filipīnas tiktu iekļautas ASEAN, kuras iedzīvotāju skaits ir 650 miljoni. ASEAN nozaru dialoga partneris 2017. gadā iekļuva Turcijas sarakstā, pateicoties labajām attiecībām reģionā, lai katru dienu palielinātu efektivitāti. Mūsu tirdzniecības apjoms ar ASEAN dalībvalstīm 2019. gadā sasniedza USD 9 miljardus. ”

Paziņojot, ka protekcionisma un tirdzniecības karu tendences, kas bija vērojamas pirms pandēmijas, tagad ir paātrinājušās, Eskinazi saka, ka STA būs pagrieziena punkts tirdzniecības attiecībās jaunajā periodā, lai tirdzniecība varētu turpināties un pieaugt bez pārtraukumiem.

“Mūsu BTN ar Malaiziju stājās spēkā 2015. gadā. Mēs paredzam, ka sarunas, kas ar Indonēziju notiek 3 gadus, beigsies 2021. gadā. Mēs esam ļoti tuvu tam, lai parakstītu STA, kas aptver mūsu potenciālās nozares. Sarunām ar Filipīnām vajadzētu notikt pēc iespējas ātrāk. Mums ir neizdevīgi muitas nodokļi. Savā eksporta plānā mūsu uzmanības centrā ir ASEAN. STA noteikti ietekmēs mūsu tirdzniecību. Lai pilnībā atklātu mūsu potenciālu, nākamajā periodā mēs intensificēsim nozaru tirdzniecības delegācijas šajās valstīs. Mums jālikvidē visi izaicinošie elementi divpusējās tirdzniecības attiecībās un jāveic nepieciešamie pasākumi, lai sasniegtu daudz lielāku apjomu. Pirmajos 6 mēnešos mēs eksportējām 161 miljonu USD uz Malaiziju, 120 miljonus USD uz Indonēziju un 42 miljonus USD uz Filipīnām. Aizsardzības un kosmiskās aviācijas rūpniecība, ķīmiskās vielas un izstrādājumi, mašīnas un komponenti Indonēzijā, tērauds, ķīmiskās vielas un ķīmiskās vielas, pākšaugi un eļļas augu sēklas Malaizijā, ķīmiskās vielas un ķīmiskās vielas, mašīnas un iekārtas, elektrība un elektronika Filipīnās mūsu nozares izceļas. ”

Ieteikumi Malaizijas tirgum ir šādi;

-Izejviela ir bagāta. Pasaulē lielākais palmu eļļas ražotājs. Tai ir bagāti naftas resursi. Tas lielā mērā arī apmierina palmu eļļas un gumijas vajadzības pasaulē. Cimdu eksports ir augsts. Lai arī tās iedzīvotāju skaits ir 32 miljoni, tas tiek uzskatīts par vārtiem uz 650 miljoniem ASEAN.

2020. gada janvārī-maijā elektroenerģijas un elektronisko izstrādājumu, palmu eļļas un to atvasinājumu un SDG eksports samazinājās par 15-20 procentiem, savukārt gumijas un nitrila cimdu nozare bija rentabla pieprasījuma pieauguma dēļ. (Eksporta pieaugums par 20,5 procentiem)

Malaizijas elektrības elektronikas eksportētājs numur viens. Palmu eļļa un tās atvasinājumi ir otrajā vietā eksportā. Piecos mēnešos tas kopumā eksportēja vidēji 5 procentus. Malaizija nodrošina 20 procentus no gumijas cimdu piegādes. Cimdu cenas USD 70 par kastīti pieauga līdz USD 3.

- Pirmais STA Dienvidaustrumāzijas reģionā notika ar Malaiziju. Tas stājās spēkā 2015. gadā. Līdz ar līgumu, kas ir otrais BTN mūsu valsts Āzijas un Klusā okeāna reģionā aiz Dienvidkorejas un pirmais Dienvidāzijas reģionā, mūsu valstij ir iespēja iekļūt Malaizijas tirgū preferenciāli pirms ES. Astoņu gadu pārejas perioda beigās, tas ir, 8. gadā 2023 procenti no mūsu eksporta un 99 procenti no importa tiks atbrīvoti no muitas nodokļa tarifu pozīciju ziņā.

Dzelzs un tērauda izstrādājumi veidoja 28 procentus no mūsu kopējā eksporta pagājušajā gadā. Otrajā vietā ir minerālais kurināmais un eļļas. Starp citiem ievērojamiem izstrādājumiem ir arī mehāniskie transportlīdzekļi, traktori un velosipēdi, katli, mašīnas, mehāniskās ierīces un instrumenti, neorganiskās ķīmiskās vielas, dārgmetāli un radioaktīvie elementi.

Palmu eļļa ieņem pirmo vietu mūsu importā. Elektroiekārtas un ierīces, elektroniskās shēmas, sintētiskās un mākslīgās šķiedras, sloksnes, gumijas un gumijas izstrādājumi, plastmasa un to izstrādājumi, alumīnija un alumīnija izstrādājumi, cimdi ir vieni no ievērojamākajiem importa veidiem.

2023 procenti no mūsu eksportētajiem produktiem 99. gadā tiks aplikti ar nodokļiem. PVN nav. Tāpēc Malaizija ir izdevīga. Turcijas izstrādājumiem ir augsta uztvere par kvalitāti. Viņi pozicionē Turciju Eiropā. Piemēram, viņi salīdzina vācu produktus mašīnu tirdzniecībā. Daudziem produktiem ir atcelti nodokļi. Stambulā ir Malaizijas Ārējās tirdzniecības attīstības aģentūras biroji. Uzņēmumi, kas vēlas nodibināt partnerību, var tikties ar varas iestādēm vai nosūtīt e-pastu.

- Sakarā ar Malaizijas stratēģisko atrašanās vietu reģionā, abu valstu iedzīvotāju simpātijām vienam pret otru un vēlmi veikt daudz vairāk uzņēmējdarbības ar mūsu valsti, tā ir valsts, kurai ir sadarbības iespējas un eksporta potenciāls Turcijas uzņēmumiem daudzās nozarēs.

- Ir svarīgi palielināt svaigu dārzeņu, augļu un pārtikas produktu eksportu uz Malaiziju, kas importē 70 procentus no kopējā pārtikas patēriņa. (Citrusaugļi, granātābols, aprikozes, ķirši, persiki, šokolāde, cepumi, milti, makaroni, žāvēti augļi) Turcijas lielveikala vajadzībām. Turcijas olīveļļai ir potenciāls tirgū. Tiek pārdoti iesaiņoti produkti no Spānijas un Itālijas. Olīveļļas tiek vestas arī no Egejas jūras. Iepakots Malaizijā un sāka pārdot reģiona valstīm. Muitas nodoklis ir nulle. Kualalumpurā ir daudz emigrantu populāciju. Tirgos ir iespējams atrast olīvas. Olīvu pārdošanu var novērtēt tieši Kualalumpurai.

- Piena, piena gaļas un gaļas produktu eksporta atļauja nepieciešama. To veic, vēršoties Zemkopības ministrijas veterināro pakalpojumu nodaļā. Ja jūs apgalvojat, ka esat halal, jums jāsaņem sertifikāts. Gaļa un piena produkti ierodas Turcijas delegācijā Malaizijā, lai pārbaudītu uzņēmuma telpas. Atļaujas izsniegšanas termiņu uz 2 gadiem var pagarināt.

-Digitālo iepirkšanos sāka izmantot efektīvāk, jo tā ir visā pasaulē. Viņi sāka pārdot svaigus augļus un dārzeņus internetā. Sākusies tirdzniecība tiešsaistē lielveikalos.

-Mums ir labas attiecības aizsardzības rūpniecības jomā. Diplomātiskās attiecības ir labas. Mums ir daudzu gadu draudzība. Ir pieprasījums pēc munīcijas. Nozares, kurās mēs varam būt izdevīgi; tekstils, mājas tekstils un gatavs apģērbs. Gadatirgi ar vislielāko pieprasījumu pēc dalības ir starptautiskais halal gadatirgus MIHAS. Tas bija jāorganizē no 1. līdz 4. septembrim, tas tika aizkavēts. Ir pārtikas un viesnīcu Malaysia Horeka gadatirgus, Beauty Expo & Cosmobeautue Malaysia skaistumkopšanas izstāde, MIFB Malaysia pārtikas un dzērienu izstādes.

Ieteikumi Indonēzijas tirgum ir šādi;

- Pasaules 16. lielākā ekonomika un ceturtais lielākais iedzīvotāju skaits pasaulē. Tai pieder arī 42 procenti ASEAN ģeogrāfijas. Puse ASEAN iedzīvotāju dzīvo Indonēzijā. 2017. gadā GYSİH palielinājās līdz vairāk nekā 1 triljonam ASV dolāru. Tiek prognozēts, ka tas ļoti strauji pieaugs līdz 2045. gadam. Tās ekonomikā ir liels potenciāls. 2019. gada eksports ir 160 miljardi dolāru, bet imports - 170 miljardi dolāru. Tās iedzīvotāju skaits ir 300 miljoni. Tās kopējais ārējās tirdzniecības apjoms ir 330 miljardi dolāru.

- Ļoti bagāta valsts ar pazemes resursiem un produktiem, kas audzēti virs zemes. Pasaulē lielākais ogļu eksportētājs un ražotājs. Tāpat ir alvas niķeļa boksīts. Niķeļa ražošana ir ļoti stratēģiska, ja runa ir par akumulatoru ražošanu elektriskajos transportlīdzekļos. Tam ir liels zelta un vara potenciāls. Šeit atrodas pasaulē lielākā zelta raktuvju vara raktuve. Pasaulē numur viens ģeotermiskajā laukā. Tas ir arī pasaules palmu eļļas ražotājs. Tas ir ceturtais kafijas un kakao ražotājs pasaulē un trešais gumijas ražotājs pasaulē. Tas ir gan nopietns ražotājs, gan eksportētājs.

Tā kā tā ir konservatīva ārējās tirdzniecības struktūra, tai ir tāda struktūra, kas neatbalsta importu. Valsts, kas ir atvērusi tirdzniecību ar nelielu tirdzniecību un cenšas būt pašpietiekama. Tas apgrūtina importu, meklējot ne tikai Tirdzniecības ministrijas, bet arī citu ministriju atļauju. Divpusējā tirdzniecībā jums jābūt importa atļaujai no Tirdzniecības ministrijas. Kad jūs ierodaties ieguldīt, jums tiek parādīts saraksts, kas parāda, ka ārvalstu investori nevar ienākt vai par kādu cenu. Piemēram, viņi vēlas, lai 33 procenti vietējo partneru atvērtu dažas vietas. Tas novērš turpmākas investīcijas. Tā var panākt progresu šajos jautājumos.

- Brīvās tirdzniecības zona ar ASEAN ir lielākais komerciālais solis. Viņi tagad BTN vērtē pozitīvi. Tā kā tas ir līdzīgs Malaizijai, Singapūrai, Taizemei ​​un Vjetnamai, kur tas konkurē kā piegādātājs tajā pašā ģeogrāfiskajā apgabalā, tā konkurētspēja produktu piegādē samazinās. Tāpēc viņš atsāka BTN, ko atstāja pusceļā. Bez ASEAN viņiem ir BTN ar Ķīnu, Japānu, Koreju, Indiju, Jaunzēlandi un Austrāliju. Sarunas turpinās ar Čīli un ES.

Tas sākās ar sarunu sākšanu ar ES Turciju. ES STA mūsdienās tiek pārtraukta, pateicoties pasākumiem ar palmu eļļu, bet sarunas turpinās. BTN sarunas ar Turciju sākās 2018. gadā. Process turpinās. Pavisam notika 4 sarunas. Sarunas var turpināt līdz 2021. gadam.

- milzīgs tekstila ražotājs. Tas veido divus no 3 importa. Palmu eļļa, gumija un tekstilizstrādājumi ir vieni no produktiem, kurus mēs pērkam apaviem, īpaši sporta apavi, kuru izcelsme ir ārvalstu kapitāla ieguldījumi, automobiļu aprīkojumā, mašīnās, papīra rūpniecībā, kur ārvalstu investīcijas ir importētāji. Mēs pārdodam paklājus, paklājus, lūgšanu paklājus, marmoru, tabaku, bora minerālus, mašīnu aprīkojumu, pārtikas mašīnas, tekstila un lauksaimniecības tehniku.

- Indonēzijā ir liela konkurence importa jomā. Tas ir ļoti atvērts tirgus ar ASEAN valstīm. Tāpat ir ar Āzijas valstīm. Nodokļu neizdevīgums BTN trūkuma dēļ. Tie, kas Indonēzijā ierodas no Singapūras, Indijas, dzīvo kā tirgotāji biznesam. Tāpēc komerciālās attiecības norit labi. Ir svarīgi, lai cilvēki būtu pilsoņi vai dzīvo šajās valstīs. Ja mēs iekļaujam ASV visās apkārtējās valstīs, ir uzņēmumi, kas cīnās. Ražotājam no Turcijas būtu jāievada gan Indonēzijai kvalitātes ziņā, gan labvēlīgos apstākļos. Sacensību dēļ nav iespējams atrast vietu.

- Investīcijas celtniecības aprīkojuma infrastruktūrā ir svarīgas. Tas pārvietojas no galvaspilsētas Džakartas uz salu, kur tai ir kopīga teritorija ar Malaiziju. Ir investīciju projekts 34 miljardu dolāru vērtībā. Tas ir ļoti svarīgi gan celtniecības aprīkojuma, gan infrastruktūras uzņēmumiem. Tehnoloģiju uzņēmumiem ir izdevīgi balstīties uz Green City un Smart City koncepcijām.

Infrastruktūras investīciju valsts tās ģeogrāfiskās struktūras dēļ. Laika posmā no 2019. līdz 2024. gadam ir ieguldīti 400 miljardi dolāru. Ir potenciāls. Lauksaimniecības produktos ir tāda iespēja. Kad mēs piedzīvojam daudz problēmu lauksaimniecības produktu piegādē no Turcijas, mēs varam tos pārdot. Mūsu produkti ir daudz lētāki. Lauksaimniecības tiesību aktos ir dažas problēmas. Palmu eļļa ir populāra. Tomēr olīveļļai ir potenciāls. Pašlaik mēs varam eksportēt 21 produktu. Ja sadarbība ar Indonēziju ir iespējama, mēs to, visticamāk, pārdosim. Jāiegūst importa atļaujas. Pārbaudes dokumenti pirms nosūtīšanas, kas attiecas uz svarīgu produktu līniju.

- Viņi piemēroja beztarifu barjeras, ieskaitot tekstilizstrādājumus, apģērbus un paklājus. Ar svaigiem augļiem ir dažas problēmas. Halal sertifikācija ir svarīga. Nākamajā periodā tas būs obligāts. Indonēzija pieņem tikai savus dokumentus. Izlīdzinošā materiāla dēļ ir problēmas ar dzīvnieku izcelsmes produktiem. Tā ir lielākā valsts pasaulē ar 173 iepirkšanās centriem Džakartā. Turcijas firmu klātbūtne ir ļoti maza. Pastāv potenciāls virtuves piederumos, tekstilizstrādājumos, apģērbā un mājas tekstilizstrādājumos.

- Nākamajos 20 gados palielināsies patērētāja ienākumu līmenis, kas atspoguļosies importā. Turcijai, viņiem ir jāatsakās, redzot, ka tiesību akti neattiecas uz Indonēziju, vai viņi nāk un iet. Indonēzijai ir savi noteikumi. Uzņēmumiem jāaizpilda Indonēzijas pieprasītie dokumenti. E-komercija ir izplatīta parādība.

Ieteikumi Filipīnu tirgum ir šādi;

Neskatoties uz pandēmiju 2020. gadā, SVF joprojām sagaida 0,6 pieaugumu. Paredzams, ka 2021. gadā pieaugums būs 7,6 procenti. 2019. gadā 70 miljardi dolāru eksporta un 113 miljardi dolāru importam.

- Pirmkārt, svarīgās preces eksportā; Integrēto shēmu importā ir arī integrētās shēmas. Valstī ir daudz Dienvidkorejas un Ķīnas elektrisko un elektronisko iekārtu ražotāju. Integrētās shēmas ir arī elektriskās elektronikas ražošanas izejviela. Pusvadītāji no citiem materiāliem, automātiskas datu apstrādes un glabāšanas ierīces, transportlīdzekļos izmantotie savienojumu komplekti, elektriskās elektroniskās ierīces, mitrs vai žāvēts banāns (eksporta apjoms 1,9 miljardi USD), uzglabāšanas ierīču daļas un komponenti, rafinēti vara katodi, statiskie pārveidotāji iegūtās eksporta preces. Ķīnas, Dienvidkorejas un Japānas ieguldījumi ietekmē lielāko daļu šo produktu. Šis skaitlis ir eksports, ko veic 15-20 uzņēmumi.

- produkti, kas izceļas ar importu no Filipīnām; Pārējie pusvadītāju, pusvadītāju, citu eļļu un preparātu, savienotājelementu, piederumu un palīgmateriālu, elektronisko integrālo shēmu, procesora un kontroliera, naftas eļļu, citu eļļu, sastāvdaļu un detaļu, integrēto shēmu, miltu un maizes izstrādājumu ražošana. 2016. gadā mēs eksportējām 25 miljonus dolāru miltu. Filipīnu ekonomika ir pārāk aizsargājoša, un, kad valsts eksports palielinās saskaņā ar valdības politiku, tiek ieviesti aizsardzības pasākumi un tiek piemēroti papildu nodokļi. Pašlaik antidempinga maksājumiem no Turcijas importētiem miltiem piemēro 5 gadu periodu. Tas samazinājās no 25 miljoniem USD līdz 5 miljoniem. Turpinās sarunas par tā atcelšanu.

- 5 labākās valstis eksportā; ASV, Japāna, Ķīna, Honkonga, Singapūra. Importā - Ķīna, Japāna, Dienvidkoreja, ASV, Taizeme. Mūsu imports 2018. gadā bija 122 miljonu dolāru līmenī, un 2019. gadā tas palielinājās līdz 134 miljoniem dolāru. Mūsu eksports bija USD 2018 miljoni 177. gadā, sasniedzot USD 2019 miljonus 117. gadā. Mūsu aizsardzības nozares eksports ir svarīgs.

- Top 10 produkti mūsu eksportā ir zāles un farmācijas izejvielas, pistoles pistoles, kviešu milti, pastas un kuskuss, celtniecības materiāli, piemēram, karbonāta un amonija karbonāta ķīmiskie tīrīšanas materiāli, mehāniskie transportlīdzekļi, rotaslietas un piederumi, elektriskie transformatori, statiskie pārveidotāji, buldozeri, greideri. mašīnu detaļas instrumentu, augsnes, akmens, metāla, rūdas uc šķirošanai

-Mūsu importā elektroniskās integrētās shēmas, iespiedmašīnas, kokosrieksti (54% importa ir no Filipīnām ar 11,5 miljoniem dolāru), automātiskās skaitļošanas mašīnas, dzija no sintētiskām štāpeļšķiedrām, diodes, elektromotori un ģeneratori, dārzeņu sulas un ekstrakti, pektīnvielas, optiskās šķiedras, saišķi un kabeļi, detaļas un komponenti. Itālija, Spānija, Beļģija, Vācija, Grieķija eksportē olīveļļu. Turcijas olīveļļa, salīdzinot ar šīm, ir augstākas kvalitātes, bet mēs to neeksportējam. Tirgus ir atvērts, iespējas jānovērtē.

- Līdz 2022. gada beigām tiek plānoti 170 lieli infrastruktūras projekti aptuveni 75 miljardu dolāru apjomā. Valdība piešķir programmai lielu nozīmi un pastāvīgi nodrošina tās finansējumu. Būvniecības un celtniecības nozare ir ļoti svarīga mūsu eksportam. Notiek nozīmīgas sacensības, kurās piedalās Japāna, Singapūra un Dienvidkoreja, īpaši Ķīna.

- Līgumslēdzēju un būvmateriālu nozares tirdzniecības delegācijas organizēšana, kurā nākotnē iesaistīsies arī valsts institūcijas, varētu būt izdevīga. Mūsu uzņēmumiem ir svarīgi piedalīties WORLDBEX gadatirgū 2021. gadā, īpaši uzņēmumiem, kas darbojas būvmateriālu jomā.

Iedzīvotāji –110 miljoni ir 73 miljoni darbaspēka. E-komercijas izmantošanas ziņā tas ieņem pirmo vietu Āzijas Klusā okeāna reģionā. 110 miljonos valstu ir atvērti 230 miljoni e-komercijas kontu. Filipīnās ikdienas pārdošana notiek gandrīz katru dienu, pa vienai katrai personai. Šīs vietas aizņem Ķīnas galvaspilsēta. Mums var būt konkurences priekšrocības autobūves un piegādes nozarē, personīgās higiēnas līdzekļu un kosmētikas rūpniecībā. Vienkārša pārvadāšana un profesionalitāte muitā.

-Vājās puses; Ir smaga birokrātija. Tiem, kas vēlas uzsākt uzņēmējdarbību, ir jāatrod 60 procentu filipīniešu partneris vai arī viņiem ir jāiegulda vairāk nekā 2,5 miljoni USD, lai viņiem būtu 100 procentu kapitāls. Naudas aizplūšanai no valsts ir ierobežojumi. Uzņēmējdarbības kultūra nav praktiska. Valdībai ir aizsargājoša ekonomikas politika. Liekas, ka viņi aizsargā vietējo kapitālu, bet Japānai, Singapūrai un Ķīnai mēs to nevaram redzēt. Eiropas Savienības valstis piemēro protekcionisma politiku un Turcijas produktu. Viens no komerctiesību normu trūkumiem ir tas, ka notāru valsts iestādes nav uzticamas.

- uz importu balstīta ekonomika. Fiksēts valūtas kurss ir priekšrocība, bankas darījumos ir ērtības. Tā ģeogrāfiskā atrašanās vieta ir loģistikas izmaksas, Āzijas un Klusā okeāna valstu dominance tirgū un muitas nodokļu trūkumi. Brīvās tirdzniecības līguma nav. Filipīnas noslēdza brīvās tirdzniecības līgumu ar ASEAN valstīm, Ķīnu, Japānu, Singapūru, Brazīliju un Austrāliju. Viņš neatstāja ES un Turciju. Šāda procesa nav.

- Viņi piešķir lielu nozīmi atsauces darbiem. Integrācija aizsardzībā un aviācijā starp abām valstīm. Ir svarīgi pilnveidoties. Saziņa ar būvuzņēmējiem, kuri pērk projektus, ir svarīga, lai kļūtu par piegādātāju būvniecības nozarē, kurā dominē Ķīna, Japāna un Singapūra. Tirdzniecības centra un lielveikalu kultūra ir izplatīta.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*