Ir sākusies gatavošanās tramvaju projektiem, kas tiks integrēti Izmiras metro un Aliağa-Menderes dzelzceļa sistēmā. Metropoles pašvaldības uzņēmums Ege City Planning pēc Fahrettin Altay-Alsancak Halkapınar tramvaja līnijas projekta konkursa aprīlī, šoreiz Buca Şirinyer Tınaztepe Campus un Karşıyaka Alaybey veica tramvaju projektu konkursu starp Mavišehiru. Yüksel Proje A.Ş īstenoja visus trīs tramvaju projektus. sagatavos. Projekti, kas pēc specifikācijas tiks sagatavoti sešos mēnešos, tiks piegādāti vēlākais līdz Jaunajam gadam.
IVN ziņojums tiks iegūts
Metropolitan Aliağa-Menderes dzelzceļa sistēmu nodos ekspluatācijā 2010. gada oktobrī, Izmiras metro Bornova līniju 2011. gada februārī-martā un visu Üçyol-Üçkuyular līniju 2011. gada jūnijā-jūlijā. Konkurss par tramvaja līniju būvniecību tiks izsludināts pēc pozitīvā IVN (Ietekmes uz vidi novērtējuma) ziņojuma un DLH (Dzelzceļa, ostu un lidostu būvju ģenerāldirektorāta) atļaujas saņemšanas. Konkursi tiks rīkoti 2011. gada beigās, galvenokārt uz Fahrettin Altay Alsancak Halkapınar līniju. tramvaja līnijas; Tas darbosies integrētā ar metro, piepilsētas līniju, autobusu un jūras transportu.
Šeit ir maršruti
Fahrettin Altay-Alsancak-Halkapınar līnija: tā tiks integrēta ar Aliağa-Menderes dzelzceļa sistēmu un Üçkuyular-Bornova metro projektu. Tā garums ir 13 km. Tā tiks uzcelta starp Mustafa Kemal Sahil bulvāri, Cumhuriyet laukumu un Halkapınar metro staciju.
Buca līnija: Aliağa-Menderes piepilsētas līnija sāksies no Şirinyer stacijas. Org. Viņš sasniegs Agile Bir laukumu. Līnija, kas turpināsies no Özmen ielas, sasniegs 61. ielu aiz Hasan Ağa dārza. 5 km garš.
Karşıyaka Līnija: Dubultā sliežu ceļa līnija, kas sāksies no Alaybey, sasniegs Bostanli piestātni no Sahilas. No šejienes maršruts tiks pabeigts pēc konkursa. Tas turpināsies no krasta vai iebrauks Cengiz Topel ielā perpendikulāri jūrai, lai sasniegtu Cahar Dudayev bulvāri. Tas beigsies Mavišehiras stacijā. Tā garums ir 10 kilometri.
Esi pirmais, kas komentē