Bursa Metropolitan Municipality, lai gan konkurss notika pagājušajā periodā, projekts „Görükle Line”, kas tika atkārtoti risināts ar 36 procentu Bursaray Emek līnijas ietaupījumiem, tika atvērts pasažieru lidojumiem. Mērs Altepe paziņoja, ka viņi izmantoja priekšrocības, ko sniedza sadarbība ar Turcijas uzņēmumu starptautiskā konkursa dokumentācijas pārskatīšanā, un ka viņi sadarbojās ar līgumslēdzēju uzņēmumu 3 dienu un nakti, lai nodrošinātu šo ietaupījumu un ka tie izmantoja Bursa resursus visefektīvākajā veidā.
Saskaņā ar mērķi adīt Bursa šajā periodā ar dzelzs tīkliem, Metropolitan Municipality sāka risināt Görükle līnijas projektu, kas tika izsludināts vispirms pirms vēlēšanām, un saglabāja dažus 6,5 ar dažiem pasākumiem, kas veikti 36 kilometru līnijā. Šī ietaupījuma ietvaros tika nolemts pievienot 2,5 kilometra 2 stacijas līniju, kas beidzās organizētajā rūpnieciskajā zonā. Paātrinot centienus šajā virzienā, Metropoles pašvaldība pagājušā gada decembrī atvēra Gorukle līnijas Altukehir, Ertugrul un Ozluce stacijas un septembra pārējās līnijas, Yuzuncu Yil, Batikent un universitātes stacijas. Bursaray darba līnija, kas ietver darba savienojumu, kura būvniecības platība 8 reizes ir lielāka par esošajiem krustojumiem, tika atvērta pasažieriem ar ceremoniju.
Tuk Mēs saglabājām savu solījumu, mēs esam lepni.
Runājot darba līnijas atklāšanas ceremonijā, Metropolitan Mayor Recep Altepe teica, ka lepojas ar savu solījumu Bursa. Kad viņi ieradās amatā "šis periods būs ietaupījumu periods", atgādinot, ka prezidents Altepe, 250 miljoni TL, ir vairāk nekā 6,5 kilometru līnijai, vairāk naudas būtu jāpiešķir līnijas pirmajās dienās. Mērs Altepe paziņoja, ka, neskatoties uz starptautiskajiem konkursiem, viņi izmantoja Turcijas uzņēmuma priekšrocības un teica: „Mūsu eksperti un darbuzņēmēju firmas darbinieki strādāja pie projekta līdz aptuveni 3 mēnešiem no rīta. Mēs esam redzējuši dažas nevajadzīgas detaļas. Kamēr tunelis tika uzcelts daudzos punktos, universitātē tika plānots tunelis. Mēs to pārveidojām par tuneli. Šajā projektā tika uzbūvēts 900 skaitītāja tunelis. Galu galā visi mūsu centieni bija izmantot Bursa resursus visefektīvākajā veidā. ”
Izmaiņas arī iepriecināja universitāti
Paudot, ka visas izmaiņas, kas izdarītas Görükles līnijā, atzinīgi novērtēja arī universitātes senāts, mērs Altepe paziņoja, ka viņu līnija ir vairāk 150 metri, salīdzinot ar veco projektu. Vecajā projektā pilsoņi pēdējā apstāšanās brīdī, lai sasniegtu ārkārtas 400 metrus, dotos uz prezidentu Altepe, değişiklik Ar izmaiņām, ko mēs tagad esam izdarījuši, ir iespējams sasniegt 80 metru gājienu līdz poliklīnikām. Turklāt starp ēkām bija paredzēts pēdējais apstāšanās. Tā bija drošības problēma. Gorukle, Irfaniye, Kayapa platība transportlīdzekļiem, kas ierodas universitātē, nebija piemērota, lai ievadītu galveno ceļu, kas bija paralēls līnijai. Turklāt nākotnē nebūtu viegli paplašināt līniju starp ēkām ar Görükle un İrfaniye reģioniem. Tomēr līniju tagad var pagarināt jebkurā laikā no tā, kur tas ir atstāts. Ar šīm izmaiņām mēs esam vieglāk nokļuvuši universitātē, un mēs esam nodrošinājuši arī vairāk 2,5 kilometru līniju uz Bursa. "
Bursa kļūst par dzelzceļa sistēmas centru
Līdztekus papildu līniju atvēršanai dzelzceļu sistēmai pasažieru skaits palielinājās, norādot, ka priekšsēdētājs Altepe, 2009 131 tūkstoši pasažieru gada sākumā, šodien, 181 tūkstoši tūkstošu un šis skaits ir palielinājies katru dienu. Lai gan šis periods nav iekļauts programmā, lai apmierinātu pilsētas austrumu daļu ar komfortablu transportu Kestel līnija un sāka strādāt īsā laikā, sāka ierakstīt prezidenta Altepes celtniecību: „Mūsu pašu projektā, izmantojot vietējo kredītu un TL tirgoto TL, mēs esam samazinājuši izmaksas par 70 procentu. Citiem vārdiem sakot, katrs iztērētais 10 lira palika mūsu 7 lirā. Mēs esam ne tikai satura paplašināšana, bet arī tagad mēs strādājam pie jaunu transportlīdzekļu nodrošināšanas. No vienas puses, dzelzceļa sistēmas, no otras puses, tramvaju un vagonu ražošana apkārtējām provincēm un kaimiņvalstīm kļūst par loģistikas centru.
Mūsu prioritārais transports
Bursa mērs Osmangazi mērs Mustafa Dündar norādīja, ka strādā projektos, lai koordinētu Bursa ar nākotni, sadarbojoties ar Metropolitan Municipality. Lai gan Soğanlı 30 skaitītāju darbi turpina strauji turpināties, Dündar norādīja, ka arī strādā pie tā, lai atvērtu vertikālos ceļus uz šo ceļu, un teica: yanında Turklāt, mēs noteicām 5 autostāvvietu 5 gadam. No tiem mēs atklājām 2, divās no tām būvniecība sasniedza 50 procentus, un viens no tiem pabeidza ekspropriācijas darbus. Ātrgaitas vilciens starp Stambulu un Bursa tiks samazināts līdz 1 stundām, padarot Bursa par pievilcības centru. Tāpēc es uzskatu, ka mums būtu jāpieliek lielākas pūles šajā jomā, lai nākotnē neradītu nekādas problēmas, jo īpaši transporta jomā. ”
Vairāk ražošanas ar tādu pašu budžetu
Uzņēmuma Tewet-Yapı Merkezi konsorcija vārdā Yapı Merkezi grupas viceprezidents Köksal Anadol sacīja, ka viņi ir vairāk ražojuši ar tādu pašu budžetu, un viņi bija priecīgi celt papildu līniju 2,5 kilometram uz Bursa. Anadols paziņoja, ka viņiem ir prieks atvērt 33 projektu Turcijā un ārzemēs, un piebilda: „Ar izmaiņām, ko esam izdarījuši ar metropoles pašvaldību, mēs šodien uz Bursa ievedam vairāk 2,5 kilometru. Mēs esam lepni, ka esam pabeiguši šo projektu tajā pašā budžetā un tajā pašā laikā.
Bursa ir ceļā uz pasaules pilsētu
Aziz Torun, Torunlar uzņēmumu grupas prezidents, kurš sniedza materiālo atbalstu Darba apvienībai, kas tika īstenota projekta ietvaros, paziņoja, ka viņš sevi uzskata par „goda Bursalı”. Atgādinot, ka Turcija nekustamā īpašuma ieguldījumus pārtikas un provincēs visā 13 mazbērniem, "Bet mēs sākām ar šajā Bursa Zafer Plaza tirdzniecības centra koncepciju. Mēs vēl joprojām xnumx'ünc to Korupark kā Turcijas lielākais tirdzniecības centrs. Tāpēc Bursa man ir īpaša vieta. Es priecājos, ka Bursa ir ceļā uz pasaules pilsētu visās jomās, tostarp tirdzniecībā, rūpniecībā un tūrismā. ”
Ceremonijā piedalījās vietnieka vietnieks Hüseyin Demirciler, kurš apsveica prezidentu Altepe un viņa komandu par perfekcionisma un ātruma jēdzieniem Metropoles pašvaldības investīcijās visās jomās, jo īpaši transporta jomā.
Pēc runām, kurās piedalījās AK partijas provinces priekšsēdētājs Sedat Yalçın, prezidents Altepe sniedza plāksni, lai atzīmētu šo dienu līgumslēdzēja uzņēmuma un Torunlar grupas prezidenta Aziz Torun pārstāvjiem. Pēc tam prezidents Altepe un protokola dalībnieki, kas sagriež lenti un atvēra līniju reisiem, arī realizēja pirmo braucienu starp Korupark un Emek stacijām.
Esi pirmais, kas komentē