Pēc regulas par metro investīciju nodošanu Transporta, jūrlietu un sakaru ministrijai, ministrijā vērsās Ankaras, Stambulas, Izmiras un Adanas metropoles pašvaldības.
Aptuvenais metro līniju garums, ko četras pašvaldības vēlas pabeigt, sasniedz 165 kilometrus.
Paredzams, ka Stambulas, Adanas un Izmiras transfēru paraksti tiks parakstīti 2012. gadā. Ir Bakırköy-Beylikdüzü līnija un İDO-İncirli-Kirazlı līnija, ko plānots būvēt Stambulā, Üçyol-Üçkuyular metro, kas Izmirā ir nepabeigta, un Bornova-EVKA-3 metro līnija. Lai atrisinātu Adanas pilsētas satiksmes un transporta problēmas, metro ir jāpabeidz pēc iespējas ātrāk.
Adanas metro tiks nodots Satiksmes ministrijas pārziņā, daļa līdz universitātei tiks pabeigta pēc iespējas ātrāk. Taču skaidrs datums Adanas metro pārcelšanai netiek dots. Pēc minēto metro būvniecības pabeigšanas ministrija tos nodos attiecīgajām lielpilsētu pašvaldībām to darbībai. Taču pašvaldības 15 procentus no saviem ieņēmumiem ieskaitīs Valsts kasē.
Izmaksas Ankara 3 miljardos
Ankarā, kur ir 44 līnijas 3 kilometru garumā, līgumi par metro nodošanu tika parakstīti 2011. gada jūnijā. Ministrija Ankaras Batikenta-Sincan līniju nodos ekspluatācijā 2014. gadā. Paredzams, ka 2012. gadā tiks parakstīti arī Stambulas un Izmiras transfēru paraksti. Satiksmes, Jūrlietu un sakaru ministrija jūnijā saņēma priekškvalifikācijas piedāvājumus konkursā par galvaspilsētas metro būvdarbu pabeigšanu. Tuvākajās dienās tiks saņemti 12 pretendentu finanšu piedāvājumi, kuru priekškvalifikācija tiks uzskatīta par atbilstošu. 15. gada pirmajā ceturksnī tiks pabeigta līnija Kızılay-Çayyolu ar garumu 360 tūkstoši 16 km, līnija Batikent-Sincan ar garumu 590 tūkstoši 9 km un līnija Tandoğan-Keçiören ar garumu 220 tūkstoši 2014 km. Ankaras metro, kurā ir 3 dažādi maršruti, līnijas sāks darboties 2 gadu laikā no vietas piegādes.
Batıkent-Sincan līnija tiks nodota ekspluatācijā starp maršrutiem ar atšķirīgu fizisko progresu. Kopumā 3 miljoni 564 tūkstošu pasažieru dienā tiks transportēti uz visām metro. Tikmēr Ankara metro atjauninātās cenas maksās 3 miljardus 40 miljonu mārciņu.
Transporta, jūras lietu un sakaru ministrijas augsta līmeņa amatpersona norādīja, ka šo apakšstaciju pārtraukšana izraisīja lielu satiksmes sastrēgumu pilsētas transportā, piebilstot, ka sastrēgumi radīja laika un naudas zudumu, kā arī palielināja emisijas. Viņš teica, ka Attīstības ministrija uzskatīja, ka projekta izmaksām par 3 miljoniem 40 tūkst.
Esi pirmais, kas komentē