Ankaras stacija starp margām

Šī gada pasažieru garantija Ankara YHT Million
Šī gada pasažieru garantija Ankara YHT 8 miljoni

Saskaņā ar vienošanos, kas tika veikta TCDD štāba ēkā un ap Ankaras staciju, ap galveno mītni un stacijas ēku tika uzbūvēti dzelzs stieņi, pie Ankaras stacijas ēkas ieejas un ieejas no pazemes pārejas, ko ved Maltepe, tika uzstādītas rentgena ierīces.

Ar šo vienošanos negatīvi tiek ietekmēts štābs un stacijas ēkā strādājošais personāls un mūsu iedzīvotāji, kas pa dzelzceļu brauc, izmantojot šo teritoriju. Šodien plkst. 23 (pirmdien, 2012. gada 12.30. janvārī) mūsu filiāle sniedza preses relīzi Ankaras stacijas priekšā. Paziņojums presei, kuru lasīja mūsu Ankaras filiāles prezidents Ismail ÖZDEMİR, ir zemāk.

Nospiediet un publiski

“ANKARA GARI STARP FELTS”
Mēs vēlamies, lai mūsu GAR paliktu bezmaksas!

Ar TCDD vadības lēmumu tika pieņemti vairāki pasākumi galvenās biroja ēkas un Ankaras stacijas tuvumā, un ap centrālo biroju un staciju apbūves zona tika slēgta ar dzelzs stieņiem.
Ar šo vienošanos galvas biroja un stacijas ēkā strādājošais personāls un iedzīvotāji, kas ceļo pa dzelzceļu, izmantojot šo reģionu, tika nelabvēlīgi ietekmēti, un mūsu darbinieki un pilsoņi sāka novērot reakcijas.

Ar vienošanos;

Tiem, kas ierodas Ankara Garā, lai satiktos un nosūtītu pasažierus vai pat nopirktu biļetes, ir jāiziet rentgena ierīce.

Apakšceļš starp Maltepe un TCDD Ankara Station ir ceļš, ko iedzīvotāji izmanto pārejai uz Ulus. Pat civilie pilsoņi, kuri dosies šajos maršrutos un neiekļūs vilcienā, ieskaitot grūtnieces, iet caur šajā apgabalā novietotajām rentgena ierīcēm. Šī situācija apgrūtina pārvadāšanu un rada jaunus stresus.

Tā kā dzelzceļa personālam, kas strādā Ankaras dzelzceļa stacijā, ir pienākums iebraukt un iziet cauri vienai vārtai dzelzs margu dēļ, tas izraisīja darbaspēka zudumu un izlidošanas laikā bija jānokārto rentgena ierīce, problēmas starp iestādes darbiniekiem un iestādes drošības darbiniekiem. tā ir pieredze.

Personālam, kas strādā Ātrgaitas vilcienu reģionālajā direktorātā, Komunikāciju priekšniekam un Satiksmes vadības centram, kā arī Biga ielā dzīvojošajiem TCDD darbiniekiem ir jāiet pastaigā ārpus Gara, lai dotos uz viņu darbu un mājām, pateicoties aizslēgtajām durvīm, kas ievilktas priekšā Revizijas ēkai.

Personālam un ģimenes locekļiem, kas dzīvo Çardak Sokak naktsmītnēs, un tiem, kas vēlas doties uz staciju no bērnudārza, ir jābrauc pa galveno ceļu. Ietves galvenā ceļa malās nav piemērotas tik daudzu cilvēku caurbraukšanai, un jebkurā brīdī neizbēgama ir avārijas iespēja. Divu TCDD darbinieku ievainojumi pēdējo dienu laikā attaisno šīs bažas. Vai TCDD vadība spēs uzņemties atbildību par šādiem negadījumiem un negācijām, kas notiks nākotnē? No otras puses, jebkādu veselības problēmu vai ārkārtas situāciju gadījumā, kas var rasties Garā, transportlīdzekļi, piemēram, ātrā palīdzība / ugunsdzēsēju brigāde

Kā tiks nodrošināta ieeja un izeja stacijas teritorijā?

Ugunsgrēka gadījumā Ģenerāldirektorāta ēkā, jo arī apakšējā stāva logi ir gludināti, personālam nebūs vietas kā ugunsgrēka izejai. Ugunsgrēka un panikas gadījumā TCDD personāls tiks bloķēts starp stieņiem.

Ir skaidrs, ka mūsu invalīdu personāls šo prakšu dēļ piedzīvos lielāku viktimizāciju nekā citi darbinieki.

Ģenerāldirektorātā tiek ņemti vērā tikai augsta līmeņa virsraksti un apmeklētāji, un tā kā prioritāte tiek dota civilajiem transportlīdzekļiem stacijas tuvumā, mūsu personāla stāvvietu problēma, kas ieradās strādāt ar saviem privātajiem transportlīdzekļiem, ir sasniegusi ārkārtēju posmu.

TCDD ir valsts iestāde un sniedz sabiedriskos pakalpojumus. Stacijas zona ir arī publisks baseins, nevis privāts īpašums. Stacijas ēkas priekšpusē un platformas pusē ir trīs dubultas spārnu platās durvis. Ir acīmredzams, ka šie vārti ir veidoti tā, lai atvieglotu pasažiera iekāpšanu / izkāpšanu / sagaidīšanu / atvadu ar ēku un padarītu kustības gludas. Durvju aizvēršana un pasažieru nosodīšana uz vienu durvīm radīs masu ēkas priekšā, pasažieris nevarēs viegli nokļūt vilcienā un pat garām vilcienu.

Ankaras dzelzceļa stacija ir viena no nozīmīgām vēsturiskām celtnēm. Šie gludekļi, kas sabojā vizualitāti, Gar uzgaidāmajā telpā novietotie stikla bloki neatbilst šai vēsturiskajai faktūrai un izraisa Gar zāles integritātes zaudēšanu.

Jauni pieteikumi apgrūtina TCDD darbiniekus, iedzīvotājus, kas izmanto dzelzceļu, pilsoņus, kas sveic un atvadās no saviem pasažieriem, vai iedzīvotājus vai iedzīvotājus, kas dzīvo ap staciju.

Drošības pasākumi jāveic, neapgrūtinot pilsoņu un TCDD darbinieku dzīvi, un lēmumi un prakse, kas veikti bez pietiekamas atlīdzības, nekavējoties jāatgriež. Būtu pareizais lēmums pārskatīt noteikumus un veikt pasākumus, lai novērstu sūdzības un veiktu pasākumus, ņemot vērā darbinieku un organizētās savienības viedokli iestādē.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*