Kas pieteicās miljardu dolāru ātrvilcienu konkursam?

ankara-izmir-yht-hatti-ile-year-133-miljoni-pasažieru transports
ankara-izmir-yht-hatti-ile-year-133-miljoni-pasažieru transports

Kuras kompānijas tā piedāvāja ātrvilciena projektu, ko plānots būvēt starp Ankaru un Izmiru? Milzu uzņēmumi sacenšas Izmiras-Ankaras ātrgaitas vilcienu (YHT) projektā, kas ir viens no 35 projektiem, ko Izmiras transporta, jūrlietu un sakaru ministrija īstenos.

Projekta pirmais posms, 169 kilometra Ankara-Afyonkarahisar sadaļa par 26 uzņēmumu, Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Dogus, Kolin, Limak, Kocoglu, Guler, Kalyon, ietver arī milzīgus uzņēmumus.

Sinohydro Co no Ķīnas, Constructora no Spānijas ar Assignia Infraestructuras, Astaldi no Itālijas, Grandi Lavori Fironcosit un Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau no Austrijas un Moskovskiy Metrostroy no Krievijas.

Pirmais solis tika sperts projektā Ankara-Izmir YHT, par ko runāts jau gadiem, veikti apsekošanas un pieteikšanās projekti, un 169 uzņēmumi iesniedza piedāvājumus 26 kilometrus garā posma Ankara-Afjonkarahisara būvniecības darbiem. projektu. Starp uzņēmumiem, kas pretendē uz Ankaras-Afjonkarahisaras sadaļu, ir tādi lieli uzņēmumi kā Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, Sinohydro Co no Ķīnas, Assignia Infraestructuras no Spānijas un Constructora no Itālijas. Piedalās arī tādi uzņēmumi kā Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit un Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau no Austrijas un Moskovskiy Metrostroy no Krievijas.

Pēc TCDD ģenerāldirektorāta valdes priekšlikumu izvērtēšanas tiks pieņemts vispiemērotākais piedāvājums, un pirmā posma būvdarbi tiks sniegti saistītajam uzņēmumam.

Kad projekts ir pabeigts, Izmirs kļūs par Ankaras priekšpilsētu, un Ankara kļūs par Izmiras priekšpilsētu. Pašreizējais Ankaras-Izmira dzelzceļš ir 824 kilometri, brauciena laiks ir 13 stundas. Kad projekts ir pabeigts, Ankara-Afyonkarahisar samazināsies līdz 1,5 stundām un Afyonkarahisar-İzmir līdz 2 stundām. Tādējādi laiks starp Ankaru un Izmiru būs 3,5.

Ankaras-Izmira ātrgaitas vilcienu maršruts atrodas uz 22. kilometru attālumā no Yenice ciemata, kas iet caur Emirdağ, Bayat un İscehisar centriem, Afykarkarisī; No šejienes, Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa iet caur Izmiras centru.

Projekta, kurā Ankaras – Izmiras YHT līnija sasniegs Izmiru caur Afyonkarahisar, mērķis ir saīsināt 824 kilometru attālumu starp Ankaru un Izmiiru un laiku, kas nepieciešams, lai ar vilcienu sasniegtu 13 stundas. Kad pētījumi būs pabeigti, attālums starp abām provincēm tiks samazināts līdz 640 kilometriem un ceļa laiks līdz 3,5 stundām.

Ankaras-Izmiras YHT līnija ir divkārša un vismaz 250 kilometru gara. Projekta ietvaros plānots būvēt 13 tuneli, 13 viaduktu un 189 tiltu. Kad projekts tiks pabeigts, uz šo līniju katru gadu tiks nogādāti 6 miljoni pasažieru.

YHT projekts, kas samazinās Ankaras-Izmira plaisu līdz 3,5 stundām, ir paredzēts darboties 2015, un ir sagaidāms, ka tiks nodarbināti aptuveni 4 tūkstoši cilvēku.

Paredzams, ka īsāks brauciena laiks, kad tiek nodots ekspluatācijā tikai Izmir-Ankara YHT līnijas transportlīdzeklis, laiks un degvielas ietaupījums, katru gadu veicinās 700 miljonu mārciņu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*