Pirmā Manisas provinces koordinācijas padomes 2012. gada sanāksme notika gubernatora Halila Izbrahima Dašēza vadībā. TCDD trešais reģionālais vadītājs Sebahattins Erišs sacīja, ka Manisai ir divi ātrgaitas vilcienu līniju projekti.
Sanāksmē, kurā piedalījās investoru organizācijas, mēri un rajonu vadītāji, gubernators Daşöz teica, ka 2011. gadā visā provincē bija 443 publiski projekti un to kopējās izmaksas bija 3 miljardi 87 miljoni 584 tūkstoši TL. Gubernators Daşöz teica: “Iepriekšējos gados projektiem tika iztērēts 1 miljards 116 miljoni 953 tūkstoši TL. 2011. gadā šiem projektiem kopumā tika piešķirti 508 miljoni 101 tūkstotis TL. Sākot ar 2011. gadu, 407 procentu naudas realizācija, iztērējot 50 miljonus 80 tūkstošus TL
ar nosacījumu. "Kamēr 184 no šiem projektiem ir pabeigti, 145 joprojām turpinās, 78 ir konkursa stadijā un 36 projekti vēl nav sākti."
Erol Altun, autoceļu İzmir reģionālais direktors, kurš tikās pirmajā sanāksmē, paziņoja, ka 2012 projekti 22 investīcijās Manisas provincē ir 1, un kopējā summa ir 200 miljardi XNUMX TL. Altun, Manisa-Izmir šoseja, kas saīsinās Sabuncubeli tuneļa darbu, turpinās ātri un Manisa provinces robežās, teica, ka viņi devās mainīt projektu pie ieejas.
Vissvarīgākā tikšanās tēma bija ātrgaitas vilciena projekts, kas ir svarīgs Manisai. TCDD 3. reģionālais vadītājs Sebahattin Eriş sniedza investoriem īsu informāciju par ātrgaitas vilciena projektu. Uzsverot, ka Izmiras-Ankaras dzelzceļa līnija ir 827 kilometri, Erišs sacīja, ka, pateicoties ātrvilcienu projektam, šī līnija samazināsies līdz 620 kilometriem un Ankara tiks sasniegta 250 stundās, ātrvilcienam braucot ar 3,5 kilometru ātrumu. Norādot, ka ātrgaitas vilciena projekta aptuvenās izmaksas būs 6 miljardi 500 tūkstoši TL, Eriş,
Viņš paziņoja, ka konkurss par projekta dzelzceļa līniju Ankara-Afyon tika veikts. Ēriss paziņoja, ka konkurss uz projekta Izmiras-Manisas un Ušakas dzelzceļa līniju notiks šogad, un sacīja: “Mūsu ģenerāldirekcija konkursu veiks tuvāko mēnešu laikā. Sākot ar 2015. gada beigām, mēs plānojam nodot ekspluatācijā Izmiras-Ankaras ātrvilcienu līniju. Tādējādi ar Izmiras un Ankaras ātrvilcienu līniju gadā tiks pārvadāti 6 miljoni pasažieru un nopelnīti 7 miljoni TL ”.
Norādot, ka līdz ar ātrgaitas vilciena projektu Manisas dzelzceļa tīkls pilnībā mainīsies, Erišs sacīja: “Arī dzelzceļa līnija Manisas robežās tiks pilnībā mainīta. Manisai ir ne viens, bet divi ātrgaitas vilcienu līniju projekti. Pirmais ir Izmiras-Ankaras ātrvilcienu dzelzceļš, otrais ir ātrvilcienu dzelzceļa projekts Stambula-Izmira. "Pirmais atdzīvojas, un otrais tiks ieviests nākamajos gados."
Avots:
Esi pirmais, kas komentē