Ādinas Tirdzniecības palāta (AYTO), ātrgaitas vilcienu projekts starp Izmiiru un Denizli, kuru darba kārtībā iekļāva İsmail Hakkı Dokuzlu, satraukti uzņēma Aydın. Aydın delegācija, kurai bija kontakti Ankarā saistībā ar projektu, laimīgi atgriezās no galvaspilsētas. Aicinot atbalstīt projektu Izmirai un Denizli, Dokuzlu sacīja: "Ja spēkosies ātrgaitas vilciens, vislielākie pakalpojumi uz Izmiras, Aidinas un Denizli pilsētām tiks veikti nesen."
Atzīmējot, ka valsts ir atvērusi ātrgaitas vilcienu līniju Ankara-Eskişehir, līniju Ankara-Konya, AYTO prezidents İsmail Hakkı Dokuzlu paziņoja, ka “līnijas Ankara-İzmir, Ankara-Sivas tiks ieviestas līdz 2015. gadam, Atzīmējot, ka arī Izmir-Antālijas līnija programmā parādījās līdz gadam, Dokuzlu sacīja: “Mēs esam sagatavojuši pieteikumu ar petīciju, kas nosūtīta Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrijai. Mūsu petīcija; No pirmās Turcijas dzelzceļa līnijas Izmira ātrgaitas dzelzceļa līnija atgādina Aydın līnijas İzmir-Aydın nozīmi, kas jums ir absolūti jāatstāj Denizli virzienā un šai valsts veidošanas līnijai, vai mēs esam norādījuši, kas būtu jādara ar nespēj veidot-darbināt-nodot modeli. Uz mūsu lūgumrakstu, kas saistīts ar Turcijas Republikas valsts dzelzceļa (TCDD) transporta, jūrlietu un komunikāciju jautājumiem, ir atbildēts ar Ģenerāldirektorāta starpniecību. un mēs tikāmies TCDD ģenerāldirektorātā Ankarā ”.
“PĒDĒJI PĒTĪJUMI UN ĪSTENOŠANAS DARBI”
Paziņojot, ka viņi aptuveni 2 stundas tikās ar ģenerālmenedžeri Süleyman Karaman, ģenerāldirektora vietnieku İsmet Duman un TCDD ģenerāldirektorāta departamentu vadītājiem, “Mēs tikām informēti par ātrvilcieniem šajā sanāksmē. Mēs arī apmainījāmies viedokļiem. Šajā sanāksmē mēs izskaidrojām Izmir – Denizli ātrvilcienu līnijas nepieciešamību. Mēs esam paziņojuši, ka šajā maršrutā ir mūsdienīgas pilsētas un savienojums starp Izmiiru un Denizli ir ļoti svarīgs. TCDD ģenerāldirektors un direktora vietnieki, ar kuriem mēs tikāmies, teica, ka šajā maršrutā tiek veikta ekspropriācijas un priekšizpēte. Viņi atzīmēja, ka projektam nav nekādu šķēršļu, ja vien ieguldījums ir iespējams.
Viņi paziņoja, ka ir ļoti satraukti par šāda piedāvājuma izteikšanu ar nevalstiskajām organizācijām un profesionālajām palātām, un ka viņi bija ļoti priecīgi redzēt, ka mēs negaidījām visu no valsts un ka mēs tos centāmies redzēt. ”
BŪTU PIEMĒROTS Denizli un Izmirā
Paziņojot, ka pēc maršruta priekšizpētes viņi rīkos otro sanāksmi Aydın, AYTO prezidents İsmail Hakkı Dokuzlu sacīja:
Es nedomāju, ka par Aidinu ir kaut kas. Ātrvilcienu projekts ir jautājums, kas attiecas gan uz Izmiru, gan Denizli. Pēc šī posma mēs vēlamies, lai gan Izmira, gan Denizli atbalstītu pilsoniskās sabiedrības organizācijas un to vietējos administratīvos uzraugus. Mēs plānojam rīkot plašāku un visaptverošāku tikšanos ar Izmiras un Denizli piedalīšanos otrajā sanāksmē, kas notiks Aidın. ”
“Aidinas potenciāls ir liels”
Ātrgaitas vilciens tiek uzskatīts par vissvarīgāko pārvietošanās līdzekli jaunajā laikmetā, kurā balsošana nodrošina enerģijas ietaupījumu Turcijā Ismail Hakki Deviņi. "Mēs esam veikuši neliela apjoma aptauju 2010. gadā, Eskişehir Ankara līnija ir izmantojusi miljonu cilvēku. Pasažieru skaits, kas izmantoja šo līniju 2011. gadā, pārsniedza 2 miljonus. Tā kā cilvēku skaits, kas ceļo starp Eskišehiru un Ankaru, gada laikā tik daudz nepalielināsies, tas nozīmē, ka cilvēki ir pametuši savu privāto transportlīdzekli un devuši priekšroku ātrgaitas vilcienam. Katru dienu notiek 20 reisi starp Eskišehiru un Ankaru. Saskaņā ar informāciju, ko saņēmām no Aidinas stacijas direktorāta, mēs uzzinājām, ka vilcienu noslogojums starp Aidinu un Izmiiru ir 150 procenti. Tas parāda, cik liels ir Aidinas potenciāls. Šis potenciāls noteikti palielināsies vairākas reizes, pārejot uz ātrgaitas vilcienu. Aidinā ir universitāte, kuras studentu skaits ir 30 tūkstoši. un tur ir izglītības bataljons, kurš ir brīvs no 3 mēnešiem līdz 3 mēnešiem. Faktiski Denizli ir universitāte, kurā ir vairāk studentu nekā šis skaits. Atkal ir tūkstošiem Aydınlı un Denizli studentu, kas studē Izmirā. Aidinai un Denizli ir augsti komerciāli un ekonomiski sakari. īsi, mēs vēlētos, lai ātrvilcienu projekts Izmira – Denizli tiktu īstenots, atgādinot pirms 150 gadiem izveidotās dzelzceļa līnijas iemeslus. ”
'VISPĀRĒJĀ LAIKA PAKALPOJUMS DZĪVS "
Uzskaitot ātrgaitas vilcienu projekta priekšrocības, İsmail Hakkı Dokuzlu sacīja: “Ātrgaitas vilciens dos ieguldījumu mūsu valstī enerģijas taupīšanas ziņā. Tas arī ietaupīs laiku. Ja spēlē ātrgaitas vilciens, lielākais pakalpojums uz Izmiras, Aidinas un Denizli pilsētām ir veikts nesen. ”
Avots: UAV
Esi pirmais, kas komentē