Karadenizas Tehniskā universitāte (KTU) Inženierzinātņu un arhitektūras fakultāte Būvniecības inženierzinātņu katedras vadītājs. Dr. Fazil Celik, Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrija ar privāta uzņēmuma Erzincan-Gumushane-Trabzon un Erzincan-Gumushane-Tirebolu dzelzceļa līnijas projektiem, ministrija norādīja, ka reģistrācija nav iespējama.
Prof. Dr. Fazils Čeliks preses konferencē Trabzonas Žurnālistu asociācijā sacīja, ka 25. gada 2011. decembrī uzrakstīja vēstuli premjerministram Redžepam Tajipam Erdoanam. Prof. Dr. Ēliks sacīja: “Vēstulē es paziņoju, ka 7 miljardu liru vērtais Trabzonas-Erzincanas dzelzceļa projekts, ko uzbūvēja privāts uzņēmums un tika prezentēts Trabzonā, bija ārkārtīgi nepareizs, valsts resursi tika izšķiesti un nebija realizējami. "Pēc šīs vēstules es premjeram nosūtīju vēl divas vēstules un paskaidroju savus alternatīvos projektus," viņš sacīja. Prof. Dr. Ēliks uzsvēra, ka atbildi uz savām vēstulēm saņēmis pēc pusotra mēneša pārtraukuma. Prof. Dr. Ēliks turpināja savus vārdus šādi:
“Atbildes vēstulē pēc privātā uzņēmuma pasūtīto pētījumu apkopošanas tika teikts, ka “visos pētījumos priekšizpēte tika veikta atbilstoši jauktai kravu un pasažieru pārvadājumiem, un rezultātā Erzincan-Gümüşhane- Trabzon un Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu līnijas netika atzītas par realizējamām. Turklāt ITU 1983. un 1997. gadā veikto priekšizpētes pētījumu rezultātā tika izmantots izteiciens “šīs līnijas netika atzītas par īstenojamām”. Kā redzams, nesen privātas kompānijas pasūtītais un Trabzonā prezentētais projekts nebija nekas vairāk kā paziņojums, un tika reģistrēts, ka trases, kurā tiek strādāts, trešo reizi nav iespējams realizēt. Prāta ceļš ir viens. Un tas iet caur zinātni. Es ticu zinātnes spēkam. Veselais saprāts ir uzvarējis.”
Avots: DHA
Esi pirmais, kas komentē