Pamukovas traversas rūpnīcas mocīja pilsoņi: tuvojoties YHT projekta Haydarpaşa Ankara sadaļai, Pamukovas stacijas nozīme pieauga. Nepieciešamība pēc traversa un rūpnīcas pilna jauda sāka negatīvi ietekmēt vietējo iedzīvotāju ikdienas dzīvi.
Ātrgaitas vilciena (YHT) projektā starp Stambulu un Ankaru ir uzsākta starp sliedēm izmantoto gulšņu sūtīšana uz reģionu. Kad kravas vilcieni sūtījuma dēļ pilnībā slēdza rajonam cauri ejošo dzelzceļa līniju, rajona iedzīvotāju šķērsošana izvērtās par spīdzināšanu.
Tūkstošiem tonnu betona gulšņu, kas jāizmanto YHT sliežu būvē, kas atvesti no citiem reģioniem un ražoti Pamukovas rajona betona gulšņu rūpnīcā, tiek nogādāti Pamukovas dzelzceļa stacijā un nosūtīti uz reģionu, no kura viņi brauks. Vilcēji, kas piepildīti ar traversu, blīvuma dēļ stacijās tiek turēti arī uz neizmantotiem vagonu ceļiem.
Tas, ka kravas vagoni gar Pamukovas staciju un betona gulšņi, kas izmantoti YHT sliežu ieklāšanā ap staciju, ir pilni, sarežģītā situācijā nostāda dzelzceļa apakšā esošo mikrorajonu iedzīvotājus. Novada iedzīvotāji, kuri stāstīja, ka stacijā simtiem metru garo kravas vagonu un tonnām betona gulšņu dēļ viņiem ir grūtības tikt uz mājām, stāstīja, ka ar nāvi saskaras katru dienu.
Pamukovas iedzīvotāji, kuriem katru dienu jābrauc starp kravas vagoniem un betona gulšņiem, lai dotos no mājām uz skolām, vai nu lien zem vagona, vai kāpj pāri kravas vagonam, lai sasniegtu pārbrauktuvi. Šī situācija kļūst par spīdzināšanu, īpaši veci cilvēki.Viņš teica, ka viņiem jāšķērso pārbrauktuve.
TCDD amatpersonas norādīja, ka šī darbība turpināsies vēl kādu laiku, nav citas līnijas kravas vagonu vilkšanai.
Esi pirmais, kas komentē