Satiksmes ministrijas piedāvājums iegādāties 324 uzstādītas metro automašīnas Ankara metro februārī parādījās „šķēršļi apdares darbiem” vietējiem ražotājiem. 14 miljoni eiro, lai atvērtu tirgu Turcijas ražotājam 10 procentiem pirmajā pusē, 30 procentos otrajā pusē “iekšzemes ražošanas ieguldījums”, kas noteikts piedāvājumā, “lai ražotu 51 transportlīdzekli laikā”, kas notika, vietējo ražotāju šoks piedāvājumam. 130 procenti no piedāvājuma specifikācijas transportlīdzeklim 324, kas tika pabeigta laikā, bija saprotams, ka meklēšana. Turcijas investoriem tas nozīmē, ka „40 ir ražojis 1 automobiļus uzreiz”. Tomēr šis skaits metro transportlīdzekļiem, kas nav ražotas Turcijā laikā. Uzņēmumi, kas ražo daudz vairāk par šiem skaitļiem, nav tos uzreiz ražojuši. Lai gan vietējie ražotāji, kas gatavojas piedāvāt šo nosacījumu dēļ, ir ļoti pārsteigti, tiek pētīta iespēja piesaistīt šo nosacījumu 130 ar papildinājumu.
No otras puses, kamēr vietējā ražošanas nozarē tika ieviests iekšzemes ražošanas nosacījums, tas, ka šāds šķērslis tika likts pretēji, radīja pretrunas. 14 februāra līgums, lai atrisinātu situāciju, līdz laiks sašaurinājās, stājās zinātnes industrijas un tehnoloģiju ministrs Nihat Ergun. Ergun kungs, "attiecīgās ministrijas nodošana, lai mainītu stāvokli, ko mēs strādājam," viņš teica.
Satiksmes ministrija, kas jāizmanto metro un dzelzceļa sistēmu Turcijā ir paredzēts, lai nodrošinātu līdz 2023 gadiem 5 tūkstoši rīkkopa. Katrs instrumentu komplekts sastāv no vismaz 4-5 vagoniem. Tiek lēsts, ka tās kopējā ekonomiskā vērtība sasniegs aptuveni 10 miljardus eiro. Šā iemesla dēļ šis piedāvājums, kas izdzīvos turku rūpniekus metro / dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļos, ir ļoti svarīgs vietējai rūpniecībai. Tikai tad, ja galvenais darbuzņēmējs 10 vietējie uzņēmumi uzskatīja šo konkursu Eskiŗehir, Bursa, Kocaeli, Izmira un ražošana sāksies Turcijā daudzos punktos, jo īpaši Kayseri, tas izgatavots kontu, lai radītu darbavietas vismaz 2 tūkstoš cilvēku.
Avots:
Esi pirmais, kas komentē