Turcijas pirmais auto ar ražošanas rūpnīcā Turcijā Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) 's priekšsēdētājs darbu valdes palielināt eksportu ar Eiropas tirgū līdz šim, ražošanas operācijas un iekļūst runāja ar Abraham Ertirya šo.
Kāda ir nozīme Turcijas dzelzceļa transporta TÜVASAŞ? Šajā jomā dzelzceļa transporta, kā tas ir veicinājis Turcijā?
Turcijas pirmais vagons ražošanas rūpnīca, kas Turcijai Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) 's, mūsu valstī, mūsu dzelzceļu un nozares; Ir iespējams redzēt, ka tā ir novatoriska, parauga un svarīga organizācija, pārbaudot panākumus kopš tās izveides. 1951 TÜVASAŞ sāka darboties Wagon Repair Workshop vārdā, lai līdz tam laikam saglabātu atkarību no importētajiem vagoniem un apmierinātu vietējās vajadzības.
10, pasažieru vagonu apkope un remonts visa gada garumā, ir sasniedzis līmeni, kurā ražot iekšzemes pasažieru vagonus ar iekšējo dinamiku, ko tā ir strukturējusi šajā periodā, un 1961 tika pārveidota par Adapazarı dzelzceļa rūpnīcu (ADF) un ražoja pirmo vietējo pasažieru vagonu 1962. 1975 iekārtās, kuras tika nosauktas par diza Adapazar Wagon Industry Organization (ADVAS), sāka ražot pasažieru vagonus un elektriskos vilcienus (piepilsētas transportlīdzekļus), kas atbilst starptautiskajiem standartiem. uzvarot 1986 pašreizējo uzņēmuma statusu un Turcija Wagon Industry Corporation, lēmumu pieņemšanas un resursu izmantošanas iespējas, kā arī pašreizējo ražošanu, kas paredzēts ar jaunu statusu, RAYBÜS un TVS 2000 sērija ir ražošanas luksusa pasažieru automobiļu un vieglo dzelzceļa transportlīdzekļu ātruma infrastruktūras darbu ražošanai.
TÜVASAŞ ir ražojis un turpina ražot daudzus dzelzceļa transportlīdzekļus ar savu zīmolu „no dizaina līdz ražošanai”. TCDD izstrādātā Dīzeļa vilcienu komplekta projekta ietvaros 84 sākās visu 2010 automobiļu ražošana un pirmais iekšzemes dīzeļdegvielas vilcienu komplekts tika atklāts 19 aprīlī ar ceremoniju, kurā piedalījās transporta un komunikāciju ministrs Binali Yıldırım.
TÜVASAŞ ir ražojis gandrīz visus pasažieru vagonus, ko pašlaik izmanto TCDD. Šo transportlīdzekļu apkope, remonts un modernizācija tiek veikta arī mūsu uzņēmumā.
Mūsu uzņēmums ir iesaistīts arī kopīgos projektos ar starptautiskajiem dzelzceļa transportlīdzekļu ražotājiem. Izmantojot šo metodi; 2001, 38 vieglajiem dzelzceļa transportlīdzekļiem Bursa Metropolitan Municipality; 2007, 84 metro automašīnām no Stambulas Metropoles pašvaldības;
2008, 75 elektrisko sēriju ražošana tika piegādāta TCDD, un 2011, tika pabeigti MARMARAY 144 transportlīdzekļi, kas bija gadsimta milzīgais transporta projekts.
TÜVASAŞ ir atbrīvojusi mūsu valsti no atkarības no ārvalstīm vieglo automobiļu ražošanas un remonta jomā, un tā ir kļuvusi par iespēju eksportēt uz Eiropas Savienības dalībvalstīm un augsto standartu valstīm.
Kopš dibināšanas TÜVASA establishment ir; ir ražojis aptuveni 1900 vieglos automobiļus un modernizētus un uzturētus 36.000 transportlīdzekļus. TÜVASAŞ tabula šo panākumu ir avots lepnums par visiem Turcijas.
Kā Jūs vērtējat sava uzņēmuma stāvokli Turcijā?
TÜVASAŞ ir valsts iestāde, kas ir strukturēta kā TCDD meitas sabiedrība un ir atbildīga par üretim ražošanas un visu veidu dzelzceļa transportlīdzekļu modernizāciju pasažieru pārvadāšanai. Pasaules līmenī; augstu pievienoto vērtību un rentabilitāti, stratēģiskās un monopolu tendences pārvadā dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas nozari, kas atrodas TÜVASAŞ, šī vieta ir viens no stratēģiski svarīgākajiem smagās rūpniecības uzņēmumu Turcijā. Jo īpaši mūsu valstī un reģionā, kur atrodas mūsu kaimiņi, gan resursu izmantošanas efektivitāte, gan nepieciešamība izplatīt kvalitatīvu sabiedrisko transportu strauji palielina pieprasījumu pēc mūsu nozares. Šis potenciāls un pieaugošais pieprasījums ir rūpniecības infrastruktūra, kurai ir milzīgs ieguvums Turcijas ekonomikai. Mūsu uzņēmums, ar savu pieredzi 60 gadu gaitā un ar to saistīto kultūru, mobilizē šo infrastruktūru mūsu valsts labā, un tas saviem dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas bāzēm piešķir Sakaryai savu atrašanās vietu savā centrā.
Uzņēmuma līmenī mūsu organizācija veicina reģiona un valsts ekonomiku ar 70 darbiniekiem, tostarp 275 darbiniekiem, 776 līgumdarbiniekiem un 1.121 darbiniekiem. Katru gadu, it īpaši attiecībā uz jaunākajiem 8 gada darbības rezultātiem, ražošanas apjomu, produktivitāti, pārdošanas ieņēmumiem un rentabilitātes vērtībām nepārtraukti pieaugošā tendencē un ir uzņēmums, kas atjauno ierakstus. Mūsu pārdošanas ieņēmumi 2011 palielinājās līdz 168.8 miljoniem TL. TÜVASAŞ uzskata, ka finanšu struktūra Stambulas Rūpniecības palātas organizē pastāvīgi iekļautas sarakstā Turcijas lielākā rūpniecības uzņēmuma.
Ko jūs uzskatāt par savu sasniegumu avotu?
Tā kā mēs sākām strādāt par TÜVASAŞ ģenerāldirektoru, mēs vienmēr esam meklējuši, kā būt efektīvākiem. Mēs esam izveidojuši korporatīvo produktivitātes kultūru, novirzot mūsu vadības un cilvēkresursu uzkrāšanu šim uzdevumam. Ar ikgadējiem un ikmēneša informatīvajiem pasākumiem un konsultāciju sanāksmēm mēs pastāvīgi saglabājām cilvēkresursus, kurus mēs regulāri pievienojām vadībai. Aprīkojot mūsu darbiniekus ar intensīvām tālākizglītībām, mēs nodrošinājām zinātniskas metodes ar “korporatīvās pārbaudes un pārstrukturēšanas” pakalpojumiem, ko saņēmām no mūsu augstskolām. Minētie pieteikumi mūsu kompānijai visu gadu bija ļoti daudz. Mēs sākām dienas un nakts darba kampaņu, lai veiktu nepieciešamo, lai sasniegtu labāku, piemēram, pētniecību un attīstību, korporatīvās identitātes pētījumus, ražošanas plūsmas un iekārtu iekārtu jauninājumus un fizisko telpu uzlabošanu.
No otras puses, mēs piešķirām lielu nozīmi starptautiskiem sertifikātiem, lai tos varētu integrēt pasaules tirgū. Runājot par mūsu nozari, mēs esam sasnieguši daudzus svarīgus sertifikātus, kas nodrošinās TÜVASAŞ zīmolu pasaules tirgū. Tika iegūti ISO 14001 „Vides pārvaldības sistēma” un OHSAS “18001 darba drošības un veselības vadības sistēmas” sertifikāti un dokumentēta TÜVASA jutība pret cilvēku un vidi. TS EN 15085 “Dzelzceļa aprīkojums - Dzelzceļa transportlīdzekļu un to sastāvdaļu metināšanas standarts. Tika veikti sertificēšanas pētījumi par pasažieru vagoniem, ko paredzēts izmantot Eiropas līnijās. Šie sertifikāti ir palīdzējuši mums atrast vietu Eiropas tirgū.
Ir arī paredzēts, ka SITS pētījumu ietvaros sniedzamo materiālu analīzes un mērījumi jāveic akreditētās laboratorijās. Lai nodrošinātu analīzes, testēšanas un mērīšanas ierīču derīgumu mūsu uzņēmuma laboratorijās saskaņā ar starptautiskajiem standartiem, TURKAK (Turcijas akreditācijas aģentūra) ir sasniedzis sertifikācijas posmu TS EN 17025 laboratorijas akreditācijas darbībām. Mūsu uzņēmuma laboratoriju TS EN 17025 laboratoriju akreditācija palielinās mūsu konkurētspēju un uzticamību starptautiskajos tirgos.
Mūsu 30 luksusa vagonu ražošanas projekti Bulgārijā ir sertificēti saskaņā ar SITS (savstarpējās izmantojamības tehniskā specifikācija - Eiropas Savienības dzelzceļu savstarpējās izmantojamības tehniskie nosacījumi) standartiem. Ar šo dokumentu mūsu uzņēmums būs pirmais SITS sertifikāts Eiropā parasto vagonu darbības jomā, un tāpēc šie vagoni varēs brīvi klīst visās Eiropas Savienības valstīs.
Jūs ražojat stratēģiski svarīgu jomu, piemēram, dzelzceļu. Kad sākāt eksportēt?
TÜVASAŞ ir dinamiska korporatīvā kultūra, kas var ražot vietējos vagonus, tiklīdz 10 gadu pēc tās izveidošanas. Tomēr tajā laikā, jo importēta visi līdzekļiem, ko izmanto Turcijā dzelzceļu, jo gaļa piegādes vernacularization prioritātēm šiem rīkiem, vagonu pasažierus mūsu visu jaudu TCDD izmanto ražošanai un apkopi un remontu.
TÜVASAŞ pirmo reizi eksportēja 1971, ražojot kopumā 77 pasažieru vagonus uz Pakistānu un Bangladešu, un pēc tam izmantoja savu ražošanas jaudu, lai apmierinātu valsts vajadzības.
2003, uz eksportu orientētās mārketinga aktivitātes, kuras mēs sākām ar mūsu ministra Binali Yıldırım atbalstu un iedrošinājumu, pēc pirmā gada ieguva 2006 un 32 ražotos 12 ģeneratorvagonus TÜVASAŞ Irākas dzelzceļiem.
Pēdējā 9 gada periodā mūsu uz eksportu orientētie mārketinga pasākumi ir sasnieguši zināmu līmeni ar daudziem mūsu tuvajiem kaimiņiem. Piedaloties konkursā par pasažieru vagonu iegādi un modernizāciju, ko Ēģiptes dzelzceļi atvēra pēc Irākas un kas ir izvēlēts kā viens no diviem tehniski kvalificētiem uzņēmumiem, tas ir ieguvis ievērojamu prestižu pasaules dzelzceļa transportlīdzekļu tirgū.
TÜVASAŞ nesen parakstīja līgumu ar Bulgārijas dzelzceļiem pēc divarpus gadiem un Eiropas dzelzceļa tirgū nonāca, eksportējot to uz Eiropas Savienības dalībvalsti. 32.205.000 gultas vagoni tiks ražoti projektam ar kopējām 30 eiro izmaksām un tiks piegādāti Bulgārijas dzelzceļiem 24 mēnesī. Saskaņā ar līgumu 31,75 no kopējās summas tika pieņemts kā avansa maksājums, un TÜVASAŞ kļuva par pirmo uzņēmumu vēsturē, lai pārskaitītu naudu mūsu mātes uzņēmuma TCDD kontiem ar šo projektu.
Kāds ir jūsu vagonu tehnoloģiskās attīstības līmenis?
TÜVASAŞ ražotie vagoni tiek ražoti saskaņā ar pasaules standartiem. Visiem mūsu produktiem tiek izmantota unikāla izpratne par estētiku, kas saistīta ar navigācijas drošību, pasažieru komfortu, iekšējo apdari un krāsu izvēli.
TÜVASAŞ ir uzņēmums, kas spēj ražot augstus standartus un tehnoloģiskās iekārtas ar savu uzņēmuma kultūru, zināšanām, kvalificētu cilvēkresursu un tehnoloģisko infrastruktūru. TÜVASAŞ dizains, testi, piegādes un pēcpārdošanas pakalpojumi; atbilst pasaules standartiem. Iegūti un izmantoti visi nepieciešamie starptautiskie sertifikāti.
Turklāt transportlīdzekļi, kas ražoti standarta pasažieru vagonu pārbaudes laikā statiskā un dinamiskā slodzē ”, kurus TÜBİTAK akceptēja un sadarbībā ar ITU Mašīnbūves fakultāti veica mūsu ražošanas stadijā, tiek pakļauti vagonu iekraušanas testiem, kas noteikti starptautiskajos standartos datoru vidē.
Kādas ir TÜVASAŞ 2012 cerības? Kādas ir jūsu domas par 2023 redzējumu?
Gads 2011, kuru mēs atstājām, bija diezgan produktīvs TÜVASAŞ. Piedāvājumi, kurus mēs esam piedalījušies starptautiskajā arēnā, turpinās daudzās mūsu iekārtās, piemēram, pirmās iekšzemes dīzeļdegvielas vilcienu komplekta ražošanā, 30 luksusa gultas vagonu ražošanā, kas ražoti uz Bulgārijas dzelzceļiem, un 14 pasažieru vagonu ražošanai Irākas dzelzceļiem.
Kā TÜVASAŞ mēs ienākam 2012 ar lielām cerībām un uztraukumiem. Mēs turpināsim palielināt eksporta darbību ātrumu, ko esam sākuši un turpināsim izteikt savu viedokli Eiropas un pasaules tirgū.
Atkal, mēs turpināsim mūsu „pārmaiņu vadības” programmu, kuras mērķis ir padarīt mūsu korporatīvo kultūru un ražošanas tehnoloģiju efektīvāku. Mēs veiksim visus pasākumus, lai mūsu uzņēmumam radītu nepieciešamos jauninājumus. Mēs turpināsim būt par paraugu publisku iestādi, kas palielinās tās ieguldījumu reģionālajā un valsts ekonomikā un veicina nodarbinātību.
100 Turcijas Republika. Šajā periodā, kas ir vērsts uz 2023 jubileju, TÜVASAŞ ir kļuvis par starptautisku zīmolu dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanā un modernizācijā pasažieru pārvadājumiem. TÜVASAŞ šodien ir vēsture, tagad papildus ir institūcija, kas ierobežo ražošanu eksporta atkarīgo un Turcijā. TÜVASA 2023 vīzija; Ar mūsu zinātību, tehnoloģisko kompetenci un mūsu imizu potenciālu, ko mēs turpināsim attīstīt nepārtraukti ”, mēs varam izteikt sevi kā institūciju, kas ražo un meklē starptautiski, sniedzot risinājumus valsts vajadzībām un prasībām.
Turcija ir sasniegusi šodienas dzelzceļa transportu, kas izmēru? Kas ir pienācis uz Turciju Eiropas dzelzceļa transportā?
Kad īsa analīze Turcijas dzelzceļa transporta; Mēs redzam, ka osmaņu periodā sāktie infrastruktūras darbi republikāņu periodā kļuva nozīmīgi, bet diemžēl turpmākajos periodos notikumi pasaulē bija tālu atpaliek. Pēdējā 9 gada periodā, kas ir atzinīgi vērtējams, tiek pieliktas pūles, lai ātri novērstu šo trūkumu dzelzceļa transportā.
Turcija, kas sākās pēdējos gados starp valstīm pasaulē ar ātrgaitas dzelzceļa projekts ir viena no nedaudzajām valstīm, kas izmanto šo tehnoloģiju. Ātrgaitas dzelzceļu lietojumiem, Turcijas prestižs ir pieaudzis pasauli un ir nodrošinājis drošu un ērtu ceļojumu iespējas mūsu valstī.
Mēs, kā TÜVASAŞ, esam veicinājuši šo dzelzceļa mobilizāciju, palielinot mūsu produkcijas apjomu un kvalitāti ar mūsu esošajiem produktiem, un, no otras puses, mēs sapratām Diesel Train Set ražošanu kā mūsu jauno un prestižo projektu. Komplekti, kurus sauc par AD ANADOLU ve un kas piegādāti TCDD 3 sērijā, turpina kalpot sabiedrībai ar lielisku atzinību İzmir-Tire līnijā. Šī projekta ietvaros mēs sagatavojam 84 transportlīdzekļu floti TCDD. Dīzeļdegvielas vilcienu komplekti tiks izmantoti reģionos, kur nav elektrības līnijas, un kalpos mūsu cilvēkiem ar modernu struktūru, augstu komfortu un drošu ceļošanas iespēju.
Mēs atkal esam realizējuši Eurotem kopīgu ražošanu ar MARMARAY transportlīdzekļiem, kas ir gadsimta milzīgais transporta projekts, kas savienos Āziju un Eiropu ar cauruļvada pāreju. Gan MARMARAY, gan Diesel Train Set projekts bija pagrieziena punkts, kas pauda TÜVASA ieguldījumu nesenajā pieaugošajā dzelzceļa tendencē.
Avots: http://ihracat.info.tr
Esi pirmais, kas komentē