Bursā ražoto tramvaju pārdos ārzemēs

Metropoles mērs Redžeps Altepe paziņoja, ka Bursa ir sasniegusi pirmo vietu Turcijā pilnībā iekšzemē ražotu transportlīdzekļu ziņā, un sacīja: "Bursa, pilsēta, kas ražo zīmolus, arī kļūst par zīmolu." teica. Altepe sacīja: "Mēs vēlamies, lai mūsu ražotie transportlīdzekļi tiktu pārdoti pasaulei. Bursai ir tāds spēks. viņš teica.

Bursas galvaspilsētas pašvaldības mērs Redžeps Altepe sacīja, ka ir svarīgi ražot vietējos zīmolus, lai Turcijas ekonomika varētu atgriezties uz kājām. Altepe sacīja: "Bursa, pilsēta, kas ražo zīmolus, arī kļūst par zīmolu. Mēs vēlamies, lai šeit ražotie transportlīdzekļi tiktu pārdoti pasaulei. Bursai ir tāds spēks. teica. Metropolitēna pašvaldības ikmēneša padomes sanāksme notika Heikelas vēsturiskajā ēkā. Sanāksmes atklāšanā mērs Altepe informēja domes deputātus par pēdējā mēneša laikā paveikto un teica, ka vēlas, lai no viņu pilsētām rastos jauni zīmoli. "Bursa, pilsēta, kas ražo zīmolus, arī kļūst par zīmolu." Altepe norādīja, ka galvaspilsētas pašvaldība piešķir nozīmi iekšzemes tramvaju ražošanai. Mērs Altepe teica: “Mēs esam ceļvedis. Mūsu mērķis ir būvēt lidmašīnas Bursā. Bursai ir tāds spēks. Pirmais iekšzemes tramvajs, kas ražots īsā 2,5 gadu laikā, dos savu ieguldījumu gan Bursā, gan Turcijā. Mēs maksājām 8 triljonus par vagonu, tagad valstis, kas vēlas iegādāties vagonu, maksās mums, un vairāk nekā puse naudas paliks Turcijai. Mēs atklājam Bursas stiprās puses. Eiropā tika ražots transportlīdzeklis ar labāku kvalitāti un priekšrocībām. Mēs ražojam progresīvu kvalitāti par pieejamākām cenām. "Iekšzemes tramvaju ražošana ir kļuvusi par tēmu visai Turcijai."

Altepe norādīja, ka pirmais vietējā tirgū ražotais zīdtārpiņa modeļa tramvajs pagājušajā nedēļas nogalē izpelnījās lielu vietējo un ārvalstu iestāžu uzmanību izstādē Stambulā, un sniedza šādu informāciju: “Pirmais Turcijā pilnībā ražotais transportlīdzeklis iznāca no Bursas. Šo priekšmetu mācīs augstskolās. Turpmāk konkursos tika ieviesta prasība par 51 procentu iekšzemes ražošanas. Turpmāk 51 procents Turcijas iegādāto transportlīdzekļu būs vietējie. Tas nozīmē, ka valstis, kas pārdos transportlīdzekļus Turcijai, sadarbosies ar Turciju. Bursa ir industriāla pilsēta. Bursā pirmo reizi tiek ražots vietējais zīmols. Kā galvaspilsētas pašvaldība šajā ziņā esam vadošā loma. Mūsu mērķis ir pārdot Bursā ražotos transportlīdzekļus pasaulei. Uzņēmums, kas vislabāk var paveikt šo darbu Bursā Durmazlarbija. Šī ir lokšņu metāla griešanas rūpnīca. Zīmols šeit nav svarīgs, svarīgi bija tas, ka mēs parādījām, ka varam ražot šo zīmolu. Ar šo ražošanu šodien Bursā Turcija kļuva par 6. valsti Eiropā un 7. uzņēmumu pasaulē, kas uzsākusi dzelzceļa sistēmu ražošanu. "Ja Bursa ražos šos transportlīdzekļus, Vācija, Francija, Itālija un Spānija nevarēs ar mums konkurēt, tām būs jāsadarbojas ar mums."

Paziņojot, ka ir publiskoti uzņēmuma Dr Brenner sagatavotie ziņojumi par Bursas transporta ģenerālplānu (BUAP), Altepe norādīja, ka ar Bursas pārvadājumiem iegūtajiem rezultātiem un darāmajiem uzņēmums tuvākajā laikā iepazīstinās sabiedrību. laiks.

Avots: laiks

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*