Malatjas vagonu rūpnīca ienes ekonomiku

Tika parakstīts "labas gribas līgums" ar Ķīnas uzņēmumu, kas vēlējās ieguldīt Malatjas vagonu remonta rūpnīcā, kas bija dīkstāvē apmēram 20 gadus.

Malatjas gubernators Ulvi Sarans noslēdza "labas gribas līgumu" ar Ķīnas dzelzceļa ražotāju un eksportētāju asociāciju (CNR), kas vēlas ieguldīt Malatjas vagonu remonta rūpnīcā, kas gandrīz 20 gadus ir bijusi dīkstāvē.

Saskaņā ar Malatjas gubernatorijas rakstisko paziņojumu gubernators Ulvi Sarans, mērs Ahmets Çakır, Fırat Attīstības aģentūras ģenerālsekretārs Fethi Altunyuva un Malatya Tirdzniecības un rūpniecības kameras priekšsēdētājs Hasan Hüseyin Erkoç, kurš no 20. līdz 24. februārim apmeklēja Ķīnu, ātrgaitas vilcienu sistēmas, metro notika arī tikšanās ar Ķīnas uzņēmumu CNR, kas darbojas kravas un pasažieru vagonu un vilcienu lokomotīvju jomā.

Malatjas delegācija, kas devās uz Ķīnu un pārbaudīja uzņēmuma ražošanas iekārtas, tikās ar uzņēmuma viedokli par ieguldījumiem vagonu remonta rūpnīcā. Gubernators Sarans parakstīja labas gribas līgumu ar uzņēmumu, kas eksportē uz vairāk nekā 60 valstīm un nodarbina 90 tūkstošus cilvēku, attiecībā uz veicamo plānu.

Uzstājoties parakstīšanas ceremonijā, Dzja Širui paziņoja, ka tehnisko pārbaužu rezultātā viņi ļoti pozitīvi vērtē Malatjas vagonu rūpnīcu. "Mēs apzināmies, cik nozīmīga jūsu valstī pēdējos gados ir bijusi dzelzceļa attīstība," izmantojot izteicienus un iespējamos ieguldījumus Turcijā, gan Turcijas vietējā tirgus ziņā ir piekļuves punkts Eiropas un Tuvo Austrumu tirgiem, teikts, ka tie sniegs lielas priekšrocības.

Širui sacīja: "Sadarbības vide, kuru esam izveidojuši Malatjas varas iestāžu līdz šim veiktās rūpīgās uzmanības rezultātā attiecībā uz ieguldījumiem, mūs mudina uz nākamo procesu."

Ulvi Sarans uzsvēra, ka ar parakstīto labās gribas līgumu tika sperts vēl viens svarīgs solis. Izsakot, ka viņa pārliecība par investīciju piesaisti reģionam kļūst arvien spēcīgāka, Sarans paziņoja, ka Ķīnas investīciju mērķi vagonu remonta rūpnīcā veicina abu valstu attiecībās plānoto sasniegt mērķu sasniegšanu.

Sārana turpināja savu paziņojumu šādi:

“Lai mūsu valsts sasniegtu 2023. gadam izvirzītos mērķus, ir jāpalielina dzelzceļa īpatsvars kravu un pasažieru pārvadājumos. Ņemot vērā ieguldījumus metro, vieglo dzelzceļu sistēmā, Marmaray un ātrvilcienos mūsu valstī, ir ārkārtīgi svarīgs potenciāls. Šī situācija rada svarīgu iespēju izveidot vagonu rūpnīcu Malatjā. "

Sarana paziņoja, ka viņi novēroja, ka pašreizējā tirgus situācija, ražošanas jauda, ​​institucionālā un organizatoriskā kapacitāte, tehnoloģiju izmantošana un CNR uzņēmuma zināšanas ir augstā līmenī un ka, ja priekšizpēte, kas jāveic rūpnīcā Malatjā, sniegs pozitīvu rezultātu, tā arī veicinās apakšnozares attīstību reģionā.

Uzņēmuma ģenerāldirektors Dzja Širui un viņa pavadošā tehniskā delegācija pārbaudīja vagonu remonta rūpnīcu, lai veiktu ieguldījumus Malatjā, kur viņi ieradās pagājušajā mēnesī.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*