Šodien norisinājās konkursa "Ziemeļu Marmora šosejas projekta" otrais posms, kas ietver 3. tilta būvniecību Bosforā. Piedāvājumus iesniedza pieci no 11 uzņēmumiem un konsorcijiem, kuri saņēma specifikācijas konkursam, no kuriem pirmais tika atcelts, bet viens tika noraidīts dokumentu trūkuma dēļ. Konkursa komisija pieņēma "jā vai nē" lēmumu, lai noteiktu, vai uzņēmumi piedalīsies konkursā vai nē. Konkurss tiks rīkots vēlākā datumā, kas tiks noteikts vēlāk.
Pēc pārbaudes autoceļu ģenerāldirektora vietnieks un konkursa komisijas priekšsēdētājs İhsan Akbıyik, sniedzot paziņojumu, sacīja: “Tika saņemti 5 piedāvājumi un sākts vērtēšanas process. Tie, kuriem trūkst dokumentu, tiks identificēti. "Pēc atklāšanas izmeklēšanas uzņēmumiem tuvāko dienu laikā tiks nosūtīti uzaicinājumi sniegt finanšu piedāvājumus," viņš teica.
Akbıyık arī paziņoja, ka trūkumu dēļ netika saņemts kopuzņēmuma China Communications Construction-Doğuş İnşaat Ticaret AŞ-Yapı Merkezi-Arkon İnşaat, kas iesniedza piedāvājumu 3. tilta konkursam pār Bosforu, konkursa piedāvājums.
Izskatīšanas beigās uzņēmumi, kuriem trūkst dokumentu, tiks izslēgti no konkursa.
5 uzņēmumu un konsorciju nosaukumi, kas piedalījās konkursā, lai iesniegtu piedāvājumu, ir šādi:
1- Mapa būvniecība
2- Yapı Merkezi – Doğuş İnşaat – Ķīnas Ķīnas sakaru korporācija – Arkon Yapı kopuzņēmuma grupa (piedāvājums nav saņemts)
3- Cengiz İnşaat – Limak-Makyol – Kalyon Joint Venture Group
4- Itāļu Salini – Gülermak kopuzņēmuma grupa
5. Itālijas Astaldi IC- İçtaş kopuzņēmumu grupa.
Tika uzskatīts par pārsteigumu, ka no pieciem piedāvājumiem tikai MAPA İnşaat, kas pieder Mehmetam Nazifam Günalam, iesniedza piedāvājumu vienatnē.
Projekts, kas savienos Adapazarı ar Tekirdağ caur 3. tiltu, kas tiks uzbūvēts pāri Bosforam, ir 414 kilometrus garš un tā apjoms ir 5 miljardi dolāru.
PIRMAIS IR ATCELTS
Konkursa process par Northern Marmara Highway Project, Turcijas otrais lielākais projekts "Build-Operate-Transfer", sākās 9. gada 2011. martā. Pirmais konkurss, kura izsoles datumi tika mainīti trīs reizes, notika 10.janvārī, taču pirmajā konkursā neviens piedāvājums netika iesniegts finanšu apstākļu dēļ starptautiskajos tirgos.
PROTESĒTA
Trešais tilts, kas tiks būvēts Bosforā un kura konkursu šodien rīkos Automaģistrāļu ģenerāldirektorāts, tiek saukts par “3. Pret to protestēja grupa, kas to sauca par "dzīvo platformu tilta vietā".
Grupa pilsoņu, kas dzīvo apdzīvotās vietās, kur Stambulā būvēs tiltu, no rīta ieradās Ankarā ar autobusu. Iedzīvotāji pulcējās Kızılay Konur ielā, atvēra reklāmkarogu ar uzrakstu “dzīvību nevar izsludināt konkursā” un ar saukļiem devās uz Lielceļu ģenerāldirektorātu, kur notika konkurss. Sniedzot paziņojumu direkcijas priekšā, grupas dalībnieki lūdza konkursu atcelt. Pēc paziņojuma grupas dalībnieki izklīda bez starpgadījumiem. No otras puses, 3 uzņēmumi, no kuriem 3 ir ārvalstu, saņēma specifikācijas Ziemeļu Marmora (3. Bosfora tilta) autoceļa projekta Odayeri-Paşaköy (tostarp 3. Bosfora tilts) posma konkursam, kas ietver automaģistrāles būvniecību. Bosforā tiks uzbūvēts 11. tilts.
Avots: Hürriyet
Esi pirmais, kas komentē