İZBAN infrastruktūras darbs ar aptuveni 150 darbiniekiem turpinās pilnā ātrumā. Paredzams, ka otrās līnijas darbi Pancar Mahallesi tiks pabeigti līdz gada beigām.
Darbs, kas sākās 10. gada 2011. novembrī, paplašinot ALIAĞA-Menderes vieglo dzelzceļu sistēmas līniju līdz Torbalı, turpinās ar pilnu ātrumu. Ir pabeigti 50 procenti Gürsesli İnelsan uzņēmuma veikto otrās līnijas infrastruktūras darbu. Darbuzņēmējs, kas uzvarēja konkursā par 30 kilometru līnijas būvniecību, Pancar reģionā veic rakšanas un uzpildīšanas darbus. Komandas, kuras pabeigušas uzpildīšanas darbus 25 kilometru zonā, sliedes sāks sākt pēc 5 kilometru laukuma aizpildīšanas. Paredzams, ka infrastruktūras darbi, kuros strādā aptuveni 150 darbinieki, tiks pabeigti līdz gada beigām. Dzelzceļa labajā un kreisajā pusē pa 30 kilometru līniju tiks izvietoti 2,5 metri dzelzs margu.
RAYLAR'S OK AUGUSTĀ
Līdz ar TORBALI iekļaušanu projektā İZBAN līnija palielināsies līdz 110 kilometriem. Pēc infrastruktūras darbiem un otrās līnijas sliežu ieklāšanas Gürsesli firma līniju piegādās augustā. Otrajā līnijā elektrificēšanas darbus veiks cits uzņēmums. Sagatavojamā līnija darbosies ar elektrisko sistēmu. Tomēr līniju var izmantot arī vilcieni, kas vajadzības gadījumā nedarbojas ar elektrību. Aliağa-Menderes piepilsētas sistēmā izbūvējamās papildu līnijas ietvaros pēc Cumaovası stacijas tiks uzbūvēta vēl viena stacija Tekeli, Pancar, Develi ciematā, Torbalı un Tepeköy. Pēc līnijas nodošanas ekspluatācijā pasažieriem, kas izkāpj no Aliağa un pilsētas centra, būs iespēja droši, ātri, bez pārtraukumiem un ērti doties uz Torbalı. Selçuk, Bayındır, Tire un Ödemiş pasažieri varēs arī braukt pa dzelzceļu no Torbalı uz Izmiras centru un pēc tam uz Aliağa. Pēc līnijas nodošanas ekspluatācijā 30 kilometru distanci no Torbalı Tepeköy līdz Cumaovası būs iespējams veikt 25-26 minūtēs. Pēc Torbalı līnijas nodošanas ekspluatācijā līniju plānots pagarināt līdz Selçuk.
Avots: http://www.egehaberi.com.tr
Esi pirmais, kas komentē