Gebze-Pendik, kas ir Gebze Köseköy līnijas turpinājums, kas tika slēgts ātrgaitas vilcienu projektam, tika virzīts uz priekšu sakarā ar valdības vēlmi 3. gadā nogādāt ātrvilcienu uz Stambulu, lai gan esošo dzelzceļu starp Gebze un Pendik bija plānots slēgt 17. gada 2012. decembrī saskaņā ar Marmaray CR2013 līgumu. Noteikta piepilsētas līnijas slēgšanas datums starp Pendiku svētdien, 29.04.2012.
Dzelzceļi Ostas un lidostas Celtniecības ģenerāldirektorāts Marmaray Project Gebze Haydarpaşa un Kazlıçeşme ietvaros Halkalı paziņoja par sekciju pa sekciju slēgšanas datumiem starp dzelzceļa līnijām šādi. Obrascon Huarte Lain (OHL) SA - Dimetronic SA, kas uzvarēja konkursā, 3 dienas pēc kopuzņēmuma līguma sākuma datuma 2011. gada 411. novembrī, 17. gada 2012. decembrī, Gebze Pendik, 595 dienas vēlāk, 19. gada 2013. jūnijā, Pendik İbrahimağa, 503 dienas vēlāk, 19. gada 2013. martā. Halkalı Dzelzceļa līnijas starp Kazlıçeşme tika slēgtas vilcienu satiksmei, un Marmaray projektu saskaņā ar darba grafiku bija plānots pabeigt un nodot ekspluatācijā 18. gada 2015. jūnijā.
Tomēr, tā kā AKP valdība vēlējās un vēlējās pirms vēlēšanām nogādāt ātrvilcienu uz Stambulu, plānotais dzelzceļa slēgšanas datums starp Gebzi un Pendiku, kas bija plānots 17. gada 2012. decembrī, tika noteikts ar Satiksmes ministrijas, Jūrlietu un sakaru ministrijas Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorāta 03.04.2012. Pirms 140 mēnešiem, tas ir, datums 99.
Esi pirmais, kas komentē