Marmaray ar numuriem: Marmaray darbi, kas savieno Āziju un Eiropu, tuvojas beigām. Līdz šim ir novietoti 11 kilometri dzelzceļa, ieskaitot izbraukšanu un atgriešanos. Pārbaudes braucieni sāksies pēc sliežu uzstādīšanas. No otras puses, strauji turpinās arī ventilācijas sistēma, ugunsgrēka trauksmes signāli, apgaismojums, stacijas pastāvīga dekorēšana un transporta kāpņu būvniecība.
Marmarā, kas tiek uzskatīts par gadsimta projektu, turpinās dzelzceļa ieklāšanas darbi. Dzelzceļa montāžā, kuru 14. gada 2012. janvārī uzsāka premjerministrs Recep Tayyip Erdogan, bija pienācis laiks cauruļu tuneļiem. Sākot no Ayrılıkçeşme, sliežu mezgls tika paplašināts līdz cauruļu tuneļiem. Līdz šim ir nobraukti 11 kilometri dzelzceļa gan atiešanas, gan atgriešanās virzienā. Centieni satikt abas Bosfora puses ar sliedēm tiks pabeigti vasaras beigās. Strauji turpinās darbs Marmaray projektā, kas ietver pasaulē dziļākos iegremdētos cauruļu tuneļus. Pirmkārt, atdalīšana starp Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme un pat dzelzceļa ieklāšanas darbiem sasniedza cauruļu tuneļus. Starp Ayrılıkçeşme un Kazlıçeşme, kur premjerministrs Erdogans pirmo reizi montēja sliedi, abos virzienos līdz šim ir novietoti 11 kilometru sliedes. Kopumā starp Ayrılıkçeşme un Kazlıçeşme, kas ir 27 kilometri, tiks novietoti 54 kilometri sliežu. Projektā, kurā dienā tiek uzstādītas 120–150 m sliedes, mēnesī tiek pabeigtas 3–4 km sliedes. Pēc sliedes uzstādīšanas, kas veikta ar milimetru aprēķiniem, sāksies testa braucieni. No otras puses, kamēr sliežu ceļu ierīkošana cauruļvadu tuneļos turpinās ventilācijas sistēma, ugunsgrēka trauksmes signāli, apgaismojums, stacijas pastāvīga dekorēšana un transporta kāpņu būvniecība.
Marmaray projekta ietvaros Āzijas un Eiropas pusēs būs kopumā 40 stacijas. Līnijā ik pēc 75 minūtēm varēs pārvietoties vilciens, kas vienā virzienā pārvadā 2 tūkstošus pasažieru stundā. Kad projekts tiks pabeigts, attālums starp Üsküdar un Sirkeci tiks samazināts tikai līdz 4 minūtēm, sākot no Söğütlüçeşme līdz Jenikapı 12 minūtēs, no Bostancı līdz Bakırköy 37 minūtēs, no Gebze. Halkalıtiks sasniegts 105 minūtēs. Marmaray, kur pasažieri pa dienu brauks garām un kravas vilcieni naktī, pacelsies Vācijā vai Francijā ar Eiropā integrējamo dzelzceļa sistēmu.
Marmaray ar skaitļiem
Kopējais līnijas garums: 76,3 km
Virsmas metro griezuma garums: 63 km
Virszemes staciju skaits 37 gab
Dzelzceļa Bosphorus Tube Crossing Kopējais garums 13,6 km
Cauruļu tuneļa garums: 9,8 km
Iegremdēta tuneļa tuneļa garums: 1,4 km
On-Off tuneļa garums 2,4 km
Pazemes staciju skaits 3
Stacijas garums: (vismaz) 225 metri
Vienā virzienā pārvietojamo pasažieru skaits: (vienā virzienā stundā) 75 bin
Maksimālais ātrums: (stundas) 100 km
Komerciālais ātrums: (stundas) 45 km
Vilcienu grafiku skaits: 2-10 minūtes
Transportlīdzekļu skaits: 440
Esi pirmais, kas komentē