Jauda trīskāršosies ar jauno konteineru ostas ieguldījumu, kuru TCDD uzsāka Izmiras ostā

Pazīstamas kā lielākās Turcijas eksporta ostas pagātnē, bet privatizācijas dēļ investīcijas nevar tikt veiktas ar asinīm, kas zaudētas jaunā konteineru ostas Izmirā procesā, ko uzsāka TCDD, un investīcijas ostas kapacitātē būs trīs reizes. Ar ieguldījumu, kas sācis pildīšanas un betonēšanas darbus, osta vienlaikus spēs apkalpot 3 kuģus.
Izmiras osta tika sadalīta divās daļās kā pasažieru un kravu ostas pārstrukturēšanas ietvaros.
Pagājušajā gadā turpinājās kruīza kuģa 273 kruīza kuģis privatizācijas darba ostā 498 tūkstošiem pasažieru, bet sākās spēja palielināt ostas jaudu.
Tāpat tika paziņots, ka pagājušajā gadā kravas ostā tika ieguldīti 690 miljoni liras, kur tika apstrādāti 9 miljoni 504 tūkstoši tonnu kravu ar 90 tūkstošiem TEU konteineru un tika iegūti 18 miljoni liras ieņēmumu, un investīciju apjoms 2012. gadā palielināsies līdz 88 miljoniem dolāru.
Pirmais solis programmas ietvaros, kas palielinās ostas jaudu, tika aizpildīts, aizpildot ap jauno tvertnes piestātni. Jauni celtņi un mašīnas tiks izvietotas 110 akru laukumā, kas tiks uzvarēts ar darbu, ko plānots pabeigt vēlāk šajā gadā.
2013-2015 300 plānots šajā periodā ar miljonu mārciņu investīciju ostas teritorijā 2. Tiks izveidots sadaļas konteineru terminālis. 429 tūkstoši kvadrātmetru jūras platība tiks uzvarēta, aizpildot 750 skaitītāja piestātni un uzvarot 550 tūkstoš kvadrātmetru muguras zonu. İzmir osta, kas joprojām var apkalpot 7 kuģi ar celtņiem, kas jāuzstāda šajā zonā, varēs vienlaikus apkalpot 16 kuģi.
Nāks arī lieli kuģi
Ostas amatpersonas paziņoja, ka līdz ar otrā konteineru termināļa pabeigšanu ostas konteineru pārkraušanas jauda, ​​kas joprojām ir 830 tūkstoši TEU, palielināsies līdz 2 miljoniem 500 tūkstošiem TEU un ka ir uzsākts līča pārmeklēšanas projekts, lai jaunās paaudzes lielie kuģi varētu sasniegt Izmiras līci.
Varas iestādes, kuras atzīmēja, ka Izmiras līcis lieliem kuģiem ir sekla, tāpēc 14 metru dziļumā, 14 kilometru garumā un 250 metru platumā no līča ieejas ostā tiks atvērts dziļš ūdensceļš. Viņš teica, ka ir.
152 miljonu mārciņu, kurus paredzēts pabeigt 2014 gada projektā, paredzēts pabeigt Izmiras ostas amatpersonās, šī kanāla pabeigšana ar 200 metru jaudu līdz 4 tūkstošiem TEU tilpuma konteineru kuģiem tagad var piestiprināt 350 skaitītājus ar jaudu 10 tūkst.
Ostas pārvalde izmeklēs dziļūdens projektā iegūstamo dūņu kvalitāti. Sadaļā norādīts, ka tas tiks izmantots konteinera termināļa aizpildīšanai. Lai noteiktu grunts un grunts dūņu kvalitāti projektam, pētījums turpinājās un projekta detaļas tiks noteiktas līdz gada beigām.
Šis ieguldījums atkal Izmiras ostā, kas ir Turcijas lielākais, ar varas iestāžu spēju pievērst uzmanību, lai kļūtu par konteineru ostu, jo tas nevar atkārtoti ieguldīt ostu pagātnē Izmirā uz kuģiem, kas novirzīti uz citu ostas ostu, pauda, ​​ka sagaida orientāciju.
Izmiras osta ir ļoti ērta kravas un pārvadājumu ziņā, tas nozīmē, ka neviena Izmiras osta nav Turcijas konkurents 2023. gadā. Ievietojiet visu reģiona ostu 500 miljardu USD pilnu jaudu, ja eksporta mērķa sasniegšana var darboties, šajā nozīmē osta no Tika arī uzsvērts, ka konkurences nav.
“Izmiras daļa palielināsies eksponenciāli”
No otras puses, Izmiras Kuģniecības palātas valdes priekšsēdētājs Geza Dologh paziņoja, ka ar šīm investīcijām ir nodrošinājis Izmiras ostas nākotni.
Atzīmējot, ka transporta, jūrlietu un komunikāciju ministra Binali Yıldırım noteiktais īstermiņa ieguldījums Izmiras ostā ir pabeigts un ir sākti vidēja termiņa ieguldījumi, Dologh paziņoja, ka osta kļūs starptautiski vērienīga 2015. gadā, kad ir paredzēta šo investīciju pabeigšana.
Skaidrojot, ka iepriekš daži kuģi ir devuši priekšroku Aliağa ostām, jo ​​Izmir ostā nav šo investīciju, Dologh sacīja:
“Galu galā Aliağa ostas ir Izmiras ostas. Par laimi, Aliağa ostās bija sastrēgumi. Pretējā gadījumā rastos liela problēma. Konteineru tirgus rādītāji strauji palielinās. Nākotnē visām Izmiras ostām būs pietiekami daudz konteineru. Starp šīm ostām ir jābūt saldai konkurencei. Aplūkojot kopējo ostu skaitu Izmirā un Aliaģā pagājušajā gadā, jūs redzēsiet apstrādes apjoma pieaugumu par 10 procentiem. Šie pieaugumi palielināsies eksponenciāli, jo Izmiras osta palielina savu jaudu.