Stambulas evakuācijas ceļi

Otrā tilta remontdarbi atstāja stambuliešus uz ceļa kopš rīta stundām. Tiem, kas dzīvo starp abām pusēm, ir alternatīvi evakuācijas ceļi, taču tie ir ļoti ierobežoti. Pagājušajā naktī tehniskās apkopes dēļ tika slēgtas divas Fatih Sultan Mehmet tilta joslas virzienā uz Eiropu un Anatoliju. Tomēr Anatolijas-Eiropas virziens šorīt bija pārslogotāks.

Šī iemesla dēļ īsts pārbaudījums šovakar tiks piedzīvots virzienā uz Eiropu-Anatoliju, pagrieziena virzienā, kur piedzīvo vislielāko satiksmes blīvumu.

Lielākā daļa autovadītāju, kas saskaras ar rīta satiksmi, dosies uz Bosfora tiltu. Taču vakarā satiksme uz pieslēguma ceļiem būs tikpat intensīva kā uz otro tiltu uz Bosfora tilta, kas stiepjas kilometru garumā.

GARAS RINDAS UZ AUTO PRĀMJU

Pēdējā alternatīva automašīnu īpašniekiem ir prāmju satiksme starp Sirkeci un Haremu. İDO palielināja prāmju skaitu starp Sirkeci un Haremu no 4 uz 6. Ekspedīcijas notiks kā riņķis, nevis pēc stundas, bet gan pildīšanas un izkraušanas veidā.

Turklāt lidojumu beigu laiks tika mainīts no plkst.22.30 uz plkst.24.00.

Atpūtnieki, kuri vēlas doties no Eskihisar uz otru Marmora jūras krastu, maksās rēķinu par İDO koncentrēšanos uz Sirkeci-Harem. Tā kā prāmji kursēs Bosforā, nedēļas nogalē reisu skaits netiks palielināts.

GĀJĒJS NO JŪRAS

Nedaudz gaišāka šķiet to gājēju situācija, kuri priekšroku dos jūras maršrutam. Jo ekspedīcijas tika nedaudz palielinātas.

DENTUR mēģināja veikt papildu reisus pa līniju Küçüksu – Tokmakburnu. Tiek gaidīta atbilde no City Lines. Tika palielināti lidojumi Beşiktaş-Üsküdar.

TURYOL, Kadıköy- Viņš papildināja Eminönü un Üsküdar-Eminönü ekspedīcijas.

BŪVNIECĪBA METROBUSĀ

Kad Mecidiyeköy Metrobus stacijas remontdarbi tika pievienoti FSM un Galatas tilta remontdarbiem, Stambulas iedzīvotāju ciešanas pieauga.

STARPKONTINENTĀLĀ PIRTS

Tie, kas izbēga no "renovācijas satiksmes", pievienojoties tiem tūkstošiem cilvēku, kuri katru rītu sasniedz savas darbavietas ar metro autobusu, arī bloķēja metrobusu transportu. Paredzams, ka no šīm stundām metrobusa brauciens nonāks strupceļā. Paredzams, ka pārbaudījums metrobusos, kuru kondicionieri ir neadekvāti, jo pārvadā pasažierus daudz vairāk nekā parasti vai ir bojāti, sasniegs nepanesamus izmērus.

PANIKAS SATIKSMES

Īsāk sakot, visas galvenās artērijas un pieslēguma ceļi Zelta raga, MFV un Bosfora virzienā trīs mēnešus būs apokaliptiska pūļa vieta, jo autovadītāji panikā meklēs izejas punktu.
Stambulieši, izņemot tos, kas dzīvo apkaimēs pie piestātnēm, neizbēgami pavadīs stundas starp abām pusēm.

Atpūtnieku un skolēnu autobusu trūkums, ko varas iestādes uzstājīgi uzsvēra, pirmajā “renovācijas pārbaudījuma” dienā nebija jūtams.