Valdības mērķis ir izveidot 2023 tūkstošus 9 km ātrgaitas vilcienu līniju līdz 978. Tādējādi dzelzceļa tīkls tiks dubultojies 12 gadus, un Turcijai būs līderis ātrgaitas vilcieniem Eiropā.
Valdība tiecas ieguldīt 2023 miljardus dolāru transporta nozarē līdz 350 un piešķirs lielāko budžetu dzelzceļam ar 100 miljardiem dolāru. Satiksmes ministrija, kas plāno „ātru” transportēšanu uz daudzām Anatolijas pilsētām 2023, ir Republikas 100. 9 tūkstoši 978 km ātrgaitas vilcienu līnija, 4 tūkst. 997 km parasto līniju, ieskaitot 14 tūkstošus 975 kilometru jaunu dzelzceļa līniju.
11 tūkstoši kilometru dzelzceļa tīkla 12 gadā dubultosies. Dubultas līnijas garuma procenti no 9
procentos pieaugs līdz 50. Elektriskās līnijas attiecība, kas ir 26 procenti, arī palielināsies līdz 60 procentiem. Kad mērķi ir sasniegti, ātrgaitas vilcieni iet cauri 29, kas ietver tādas pilsētas kā Stambula, Ankara, Izmira, Sivas, Bursa, kā arī Yozgat, Trabzon, Diyarbakir, Malatya.
Finansējums no Ķīnas
45-25 miljardu dolāru daļa no projektiem, kuru izmaksas ir 30 miljardi dolāru, tiks nodrošināti no Ķīnas. Saskaņā ar "Dzelzceļa sadarbības nolīgumu" ķīnieši izveidos ātrgaitas dzelzceļa līnijas 7 tūkstošus kilometrus. Atlikušie 18 tūkstoši kilometri tiks veikti ar pašu kapitālu un ārējo kredītu.
Ātrgaitas vilcieni šķērsos četras Centrālās Anatolijas pilsētas. Ankara-Konya ātrgaitas vilcienu līnija bija viena no vadošajām un pat sākās braucieni.
Pēc tam būvdarbi turpinās 468 kilometra Ankara-Sivas līnijā. Tomēr ātrgaitas vilciens atstās Yozgat Yozgat 30 kilometrus uz pilsētas centru, tad turpināsies Sivas. Ātrās vilcieni no Ankaras vai Stambulas arī dosies uz Kayseri pa Yerköy.
Tādējādi būs ātrgaitas vilciens Ankara-Yozgat 1,5 stundas starp Ankara-Kayseri 2 stundām 30 minūtes.
Kad ir pabeigti dzelzceļa projekti un loģistikas ciemati, sagaidāms, ka 2023 un 15 pasažieru pārvadājumu tirgus daļa pasažieru pārvadājumos sasniegs 20.
Ankara-Sivas pie 2015
TCDD sāka būvēt ātrgaitas dzelzceļa līniju starp Ankaru un Eskišehīru 2003. 23 aprīlis 2007 tika uzsākts izmēģinājuma lidojumos, un 13 marts bija pirmā pasažieru ekspedīcija uz 2009. 245 km Ankara-Eskişehir līnija samazināja brauciena laiku līdz 1 stundām 25 minūtes. Šī līnija ir arī Ankara-Stambulas ātrgaitas līnijas pirmais posms. 8 Ankara-Konya ātrgaitas līnijas dibināšana tika veikta 2006 jūlijā. Kopējā 24 km līnijas daļa starp 2011 km Ankara un Polatlı tika uzbūvēta Ankara-Eskişehir projekta ietvaros. Tika uzbūvēta līnija 306 km / h ātruma līnija.
13 March Būvdarbi turpinās Yerköy-Sivas līnijā, kuras dibināšana tika veikta 2009. TCDD ģenerāldirektorāta mērķis ir pabeigt infrastruktūru 2014 un vadīt vilcienus, nostiprinot sliedes 2015.
Avots: Es emlakkulisi.co
Esi pirmais, kas komentē