Hejaz dzelzceļš, it īpaši, lai stiprinātu pārvadājumus starp Stambulu un Svētajām zemēm, bija pirmais mērķis, lai atvieglotu karavīru pārvadāšanu uz šiem reģioniem un svētceļnieku drošāku ceļu uz svētceļojumu un no tā. veidā.
Visnemierīgākajiem periodu Osmaņu impērijas, vienīgā valsts, kas netraucē tievu augsni pa politisko taktiku, ko īsteno sultāna 33 2. Abdulhamīdam bija projekts, par kuru viņš sapņoja jau vairākus gadus. Šis projekts; kas savienos artērijas un sapņus pat islāma pasaulē liek hejaz Dzelzceļš bija Projesi'y. Hejaz dzelzceļš, Sultāns 2. Abdulhamid Han starp Damaskā 1900-1908 gadiem tika būvētas starp Medina ir daļa no dzelzceļa sākot no Osmaņu impērijas Stambulā. Hejaz dzelzceļa, 2666 mūra un cauruļu būvniecībā tika uzbūvēti septiņi dzelzs tilti, deviņi tuneļi, 96 stacijas, septiņi dīķi, 37 ūdens krātuves, divas slimnīcas un trīs semināri.
Pasaules musulmaņi izlej palīdzību Hejazam Abdulhamidam, Hans atvēra rokas pret debesīm; Viņš lūdz palīdzību Allah Visvarenajam (cc) un mūsu pravietim (saas) pēc palīdzības šī labvēlīgā projekta īstenošanā. Viņš dod rīkojumus Hejaz dzelzceļa būvniecībai. Pēc rīkojuma no Alžīrijas līdz Tunisijai, no Dienvidāfrikas līdz Amerikai, no Nīderlandes līdz Singapūrai, no Krievijas līdz Ķīnai, no Marokas līdz Ēģiptei, no Indijas līdz Java, no Sudānas palīdzība sāk plūst no visām musulmaņu tautām no Balkāniem, no Kipras līdz Vīnei, no Vācijas līdz Bosnijai, no Francijas līdz Irānai.
Pēc šiem palīglīdzekļiem Osmaņu karavīri un Inženierzinātņu skolas audzēkņi sarāva piedurknes. Hejazas dzelzceļš, kuru, domājams, ka omma beigs ar lielu satraukumu un entuziasmu, tiek pabeigts ar ziedojumiem, brīvprātīgo dienestu un personīgu ziedojumu 50 tūkstošiem liru no Abdulhamid Han, kas pilnībā savākts no islāma ģeogrāfijas. Hejaz dzelzceļa izmaksas tajā dienā bija aptuveni 4 miljoni 558 tūkstoši liru.
Sultāns Abduls Hamids II: Neļaujiet mūsu pravietim (saasam) traucēt. Lieciet uz sliedēm! Cennetmekana sultāns 2. Abdulhamids Hans pavēlēja, lai filcs tiktu noguldīts uz sliedēm līdz Medinas centram, lai pravietis netraucētu, kad Hejaz dzelzceļa būvniecības laikā viņš nonāca 2 kilometru attālumā no Medina-i Münevveren. Tādējādi tiek novērstas skaņas, kuras radīs vilciens, braucot pāri sliedēm.
Esi pirmais, kas komentē