Celtniecība sākas ar Bursa pilsētas tramvaju līniju

Bursā nonākušas aptuveni 6.5 kilometrus garās skulptūru-garāžas tramvaja līnijas ieklāšanas sliedes, ko Bursas metropoles pašvaldība ir izstrādājusi, lai atvieglotu pārvietošanos pilsētas centrā. Bursas pilsētas pašvaldības mērs Redžeps Altepe no AK partijas atgādināja, ka viņi laika taupīšanas nolūkos no konkursa izslēdza sliedes un tehniskos materiālus un iepriekš veica pasūtījumus, un sacīja, ka līnijas pamati tiks likti otrdien, augustā. 7, ar sliežu pienākšanu.
Lai ar dzelzceļa sistēmas investīcijām risinātu Bursas transporta problēmu, galvaspilsētas pašvaldība otrdien, 7.augustā, liek pamatus tramvaja līnijai Skulptūra-garāža. Metropolitēna pašvaldība, kas 6.5. jūlijā parakstīja līgumu ar Spānijas uzņēmumu Comsa SA, kas 25. jūnijā uzvarēja konkursā par aptuveni 19 kilometrus garo līniju, laika taupīšanas nolūkos no konkursa izslēdza sliedes un dažus tehniskos materiālus un izvietoja pasūtījumus iepriekš. No Polijas iegādātās sliedes 17 kilometru garumā Gemliku sasniedza pa jūru. Vēlāk ar kravas automašīnām no šejienes aizvestās sliedes sāka izkraut uz teritoriju Kültürparkā, kas tiks izmantota kā būvlaukums.
'MĒS ADĪJAM BURSA AR DZELZES TĪKLIEM'
Metropoles pašvaldības mērs Redžeps Altepe, kurš pārbaudīja būvlaukumu Kültürparkā, kur tika nolaistas sliedes, informāciju par darbiem saņēma no Buruluş ģenerāldirektora Leventa Fidansoja. Atgādinot, ka viņi pirms vēlēšanām solīja, ka noausīs Bursu ar dzelzs tīkliem un ievedīs pilsētā visās mūsdienu Eiropas pilsētās izmantotās sliežu sistēmas, mērs Altepe atzīmēja, ka viņi strādā ar visiem spēkiem, lai pēc iespējas ātrāk pabeigtu Skulptūru garāžas līniju. pēc iespējas. Paziņojot, ka pilsētas tramvaja līnijas darbosies integrēti ar Bursaray līnijām, mērs Altepe sacīja: "Mēs kā Metropolitan Municipality un Burulaş esam veikuši visus nepieciešamos pasākumus, lai pabeigtu projektu, kas tiks īstenots visproblemātiskākajā pilsētas reģionā gadā. pārvadāšanas nosacījumi īsā laikā. Šī iemesla dēļ, lai ietaupītu laiku, iepriekš pasūtījām sliedēm, kuras izslēdzām no konkursa. Tagad mūsu sliedes ir pienākušas. Arī šķēres atnāks pēc dažām dienām. Mūsu mērķis ir pabeigt līniju un atvērt to transportēšanai mazāk nekā 10 mēnešu laikā. Taču līdz Ramadāna svētkiem galvenajās ielās, kur brauks rinda, nekādus darbus neveiks. "Šo periodu izmantosim ar būvlaukuma izveidi un tehniskajām izpētēm," viņš teica.
Maršrutā Stadium Street - Altıparmak Street - Ataturk Street - Statue - İnönü Street - Kıbrıs Şehitleri iela - City Square - Darmstad Street būs 13 stacijas. Tiks izgatavota 1 darbnīcas ēka, 2 noliktavu ceļi, 2 darbnīcu ceļi, 15 pārmijas, 1 kreiseris un 3 transformatoru ēkas. Turklāt teritorijā, kas krustojas ar Cumhuriyet ielas tramvaja līniju, tiks veikti īpaši sliežu sistēmas darbi. Tika izveidotas arī 4 mobilās līnijas ārkārtas situācijām piemērotās vietās. Projekta ietvaros; Tiks būvēta darbnīcas ēka rakšanas-aizpildīšanas un infrastruktūras meliorācijas sistēmu izveidei, sliežu ieklāšanai, staciju, kontakttīklu, signalizācijas un scada sistēmu izbūvei, kas savietojama ar esošo satiksmes signalizāciju, kā arī tramvaju transportlīdzekļu apkopei un remontam.

Avots: Ziņas

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*