Ar İZKARAY katru gadu tiks ietaupīti 500 miljoni liru

Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Binali Jildilds paziņoja, ka, kad tiks pabeigts Izmiras šosejas un dzelzceļa līča šķērsošanas projekts (IZKARAY), kas 60 minūtēs ļaus veikt Izmira apkārtmēru, Izmiras iedzīvotāji ievērojami ietaupīs laiku un degvielu.

Savā rakstiskajā paziņojumā Binali Yıldırım norādīja, ka viņi piešķir lielu nozīmi Izmiras transporta projektiem un uzskata projektus divos kontekstos: Pirmkārt, ir projekti, kas atrisinās Izmiras pilsētas sabiedriskā transporta problēmu.

Norādot, ka šajā kontekstā viņi koncentrējas uz dzelzceļa sistēmas projektiem un ka ar IZKARAY būvēs dzelzceļa apvedceļu, kas riņķos ap Izmiras līci, Yıldırım teica: „Tagad mēs esam piedalījušies İZKARAY projektu konkursā. "Pabeidzot Izmiras līča šķērsošanas savienojuma ceļa projektu, transportlīdzekļi, kas nāk no Izmiras ziemeļu ass, nevarēs iekļūt pilsētas satiksmē un sasniegt Izmiras līča dienvidus."

Yıldırım paziņoja, ka plānotā Izmiras līča šķērsošana tiks integrēta ar Izmiras perifērijas ceļu kā šosejas un dzelzceļa sistēmu.

“Izmiras līča pārbrauktuves dzelzceļa daļa tiks savienota ar metro un piepilsētas dzelzceļa sistēmām. Mēs plānojam izveidot savienojumu Ataturka organizētajā rūpniecības zonā ziemeļos un İnciraltı dienvidos. Iepirkumu par plānoto 9,5 kilometru jūras līča šķērsošanas projektu veicām maijā, un konkursa process drīz beigsies. "

Norādot, ka İZKARAY pēc Bornovas, Otogaras, Bucas un Balčovas sekošanas novirzīs apli no Mavišehiras līdz İzmir Ring Road, Yıldırım teica, ka pašreizējais apvedceļš ir aptuveni 55 kilometri, un trūkstošais gredzens ir pabeigts, pabeidzot līča šķērsošanu. Viņš atzīmēja, ka tas tiks pabeigts un savienojums pārvērtīsies pilnā lokā.

Binali Yıldırım, paziņojot, ka İZKARAY un İzmir būs divas "kaklarotas", sacīja: "Viens no tiem ir dzelzceļa pārbrauktuve un viens ir šoseja. Mēs paredzam 5 miljardu TL ieguldījumu İZKARAY. Kad projekts būs pabeigts, mūsu līdzpilsoņi no Izmiras gadā un laikā ietaupīs 500 miljonus liru ”.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*