51 slieksnis, kas netiek ņemts vērā, tiek uzsākts arī, lai izlabotu Samsun un Konya pašvaldību piedāvājumus.
OSTİM dzelzceļa transporta sistēmu kopa ir nolēmusi neatkāpties no Ankaras metro noteiktās 51% vietējā ieguldījuma prasības.
Rūpnieki teica: “51 procents ir svarīgs solis un noteikts slieksnis sanāksmē, kas notika Ankarā OSTİM, kuru vadīja laikraksta Dünya laikraksts Rüştü Bozkurt. Tiem, kas to pārsniedz, nav attaisnojuma. Turcija spēj ražot šos transportlīdzekļus, "viņš teica.
Sanāksmē tika atzīmēts, ka 70 procenti Turcijas industrijas to var viegli izdarīt, un dažu gadu laikā - 100 procenti; rūpnieki pieskārās birokrātiskajiem šķēršļiem un pieprasīja specifikāciju sagatavošanu, konsultējoties ar uzņēmumiem.
nevis šī valdības politikas sistēma, vienlaikus norādot, ka ir jābūt valdības politikai, transportlīdzekļiem ir jābūt vismaz 70 procentiem vietējam saturam, un tas notiks pasaulē, kur vajadzētu norādīt gandrīz 2 triljonu ASV dolāru no Turcijas daļas.
Nozare, ignorējot 51 procentu slieksni, Samsun un Konya pašvaldības, sāka cīņu par piedāvājumu labošanu.
Avots: Ntvmsnbc
Esi pirmais, kas komentē