Ātrgaitas vilcienu projekti: ātrgaitas vilcienu līnija Ankara-Sivas-Kars
Lai ļautu Austrumanatolijai un Sivasai īsākā laikā sasniegt Turcijas lielākās pilsētas (Stambulu, Ankaru, Izmiru) un savienot tās ar ātrgaitas dzelzceļu, Ankara – [vairāk ...]
Lai ļautu Austrumanatolijai un Sivasai īsākā laikā sasniegt Turcijas lielākās pilsētas (Stambulu, Ankaru, Izmiru) un savienot tās ar ātrgaitas dzelzceļu, Ankara – [vairāk ...]
Emre Aykar, kurš ir Turcijas darbuzņēmēju asociācijas viceprezidents, pagājušajā mēnesī kļuva par vienu no viceprezidentiem Eiropas Būvniecības nozares federācijas (FIEC) ģenerālajā asamblejā. Tas ir svarīgs [vairāk ...]
Līnija plānota attiecīgi caur Ankaras – Afjonkarahisar – Ušaka – Manisa – Izmira pilsētām. Pabraucot garām Polatli, Ankaras-Konjas ātrgaitas vilciena līnija atrodas 120. km, Kocahacılı, Polatli. [vairāk ...]
İZMİR Metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu sniedza pārsteidzošus paziņojumus par dzelzceļa sistēmas projektiem, kurus viņš uzskata par vissvarīgākajiem Izmiras transportā. DPT apstiprinājums tramvaja projektam, ko viņi veiks ar kredītu [vairāk ...]
AK partijas provinces priekšsēdētājs Redžeps Unkuoglu un pavadošās AK partijas amatpersonas apmeklēja "apsveikuma" vizīti pie TÜVASAŞ ģenerāldirektora Erola İnal. Turcijas vagonu rūpnīcas ģenerāldirektora. [vairāk ...]
Gökköy loģistikas centrs ar kravnesību 1 miljons tonnu, ko šobrīd TCDD veido Balikesirā, uzņemsies svarīgu uzdevumu reģiona produktu transportēšanā uz Eiropu un Āziju. [vairāk ...]
212 km garās Polatli-Konjas līnijas būvniecība tika uzsākta 2006. gada augustā. Līnija tika pabeigta un nodota ekspluatācijā 2011. gadā. Testos, kas tika veikti, lai kontrolētu līniju, tika nobraukti 40.000 XNUMX km. Starp šo līniju [vairāk ...]
Bursas galvaspilsētas pašvaldības mērs Altepe: “Bursa tuvākajos mēnešos un gados patiešām mainīs savu apvalku ar darbiem pilsētas austrumos. Ar pārējām investīcijām un projektiem, ko mēs veiksim šeit, pilsētā [vairāk ...]
TCDD ģenerāldirektorāts Ankara Konya ātrgaitas vilcienu līnijas attīstības projekta ietvaros, 5 ļoti ātrgaitas vilcienu komplekti un 6 ar 1 procentu rezerves daļām. [vairāk ...]
Dzelzceļa pārvadājumiem noteikto 500 tonnu ierobežojumu ar īpašām atļaujām var samazināt līdz 250 tonnām. Bet pat šis preču ierobežojums ir pārāk augsts. Lai gan šī situācija uzņēmumiem izmaksā dārgi, [vairāk ...]
ESTRAM projekts tika pabeigts 20 mēnešos.[2] Estramas projekta vēsture Līguma sākuma datums (NTP) → 11. gada 2002. jūlijs Izrakumu sākums (Bazāra zona) → 15. gada 2002. augusts Operas filiāles pievienošana → 15. gada 2003. augusts [vairāk ...]
Satiksmes kontroliera (6. līmenis) valsts profesiju standarts "Valsts arodu standartu sagatavošanas noteikumi", kas izdots saskaņā ar Profesionālās kvalifikācijas iestādes (MYK) likumu Nr.5544 un iepriekš minēto likumu. [vairāk ...]
© Visas tiesības uz publicētajām ziņām un fotogrāfijām pieder ÖzenRay Railway Ltd.
© Nevienu no vietnē publicētajiem rakstiem nevar publicēt bez autortiesību īpašnieka atļaujas.
Designed & by SEO Levent Özen | Autortiesības © RayHaber | 2011-2024