Cik apmierināts ir pilsonis ar ātrvilcienu?

Līdz e ātrvilcienu skaits un provinču skaits, kas sasniegs ātrgaitas vilcienu, būs no plkst.
Provinču skaits ar ātrgaitas vilcieniem un ātrgaitas vilcieniem līdz 2053. gadam palielināsies no 8 līdz 52

Pirmkārt, parādījās Ankara-Eskišehira un pēc tam Ankara-Konya līnija jaunākajās sabiedriskās domas aptaujās par YHT, kas tika nodoti ekspluatācijā.

Dzelzceļi sāka piedzīvot zelta laikmetu ar ātrgaitas vilcieniem (YHT). Pirmkārt, tika nodoti ekspluatācijā Ankara-Eskišehira un pēc tam Ankara-Konya līnija YHT. Gadu vēlāk, kamēr ir plānots nodot ekspluatācijā Marmaray un Eskişehir-İstanbul YHT līniju, turpinās Ankara-Sivas YHT līnijas būvniecība.

Visi Ankara-Izmiras un Bursa ātrgaitas vilcienu projektu procesi tika pabeigti. Lai gan drīzumā plānots uzsākt šo projektu būvniecību, jaunākais Satiksmes ministrijas, Jūras lietu un sakaru ministrijas publiskais apsekojums par YHTs sniedza interesantus rezultātus.

Saskaņā ar pētījumu 80 procenti pilsoņu vēlējās turpināt ātrvilcienu līniju būvniecību neatkarīgi no izmaksām. To cilvēku īpatsvars, kuri uzskata, ka attīstītās valstis pieauga līdz Turcijas ātrgaitas vilcienam pētījumā, 65% no līgas.

Kamēr 77 procenti respondentu ātrvilcienu uzskatīja par mūsu valsts panākumu, to cilvēku īpatsvars, kuri uzskatīja, ka ātrvilciens attīstīs viņu pilsētu ekonomiskos, komerciālos un tūrisma aspektos, pieauga līdz 80 procentiem.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*