ESTRAM projekts tika pabeigts 20 mēnešos.[2]
Estrama projekta vēsture
Līguma sākuma datums (NTP)→11. gada 2002. jūlijs
Rakšanas sākums (tirgus zona) → 15. gada 2002. augusts
Operas filiāles papildinājums→15. gada 2003. augusts
Pirmais transportlīdzeklis ieradās Eskišehirā → 10. gada 2003. decembrī
Projekta pabeigšana → 27. gada 2004. jūnijs
Lidojumu sākums→24. gada 2004. decembris
Estrama tehnoloģija
Tramvajam ir četras reizes garāks bremzēšanas ceļš nekā transportlīdzekļiem ar gumijas riteņiem.
Transportlīdzekļa barošana: Gaisvadu līnija DC 750 V
Gaisvadu līniju augstums: 5,90 m
Drošības augstums virs galvas: 4,40 m
Rīka nosaukums: Flexity Outlook
Garums: 29,5 m
Svars (tukšs): 35.800 XNUMX kg
Platums: 2,3 m
Transportlīdzekļa augstums: 3,5 m
Motora jauda: 105 kw četru gabalu motors
Maksimālais transportlīdzekļa ātrums: 70 km
Pārsēšanās punkts no tramvaja uz tramvaju: Çarşı pietura
Līnijas garums: 15.727 m
Dienā pārvadātie pasažieri: 110.000 120.000–2004 XNUMX cilvēku… Karte (XNUMX)
251.000 2020 cilvēku… caurlaide (XNUMX)
2.3 km/persona…km/pass
Esi pirmais, kas komentē