5 jaunas dzelzceļu sistēmas līnijas uz Stambulu par 4 miljardiem dolāru: lai gan dzelzceļa sistēmas līniju tīklu, kas Stambulā ir sasniedzis 102.7 kilometrus, ir plānots palielināt līdz 2016 kilometriem līdz 300. gadam, 4 jauno līniju izmaksas, kas tiks aktivizētas, būs 4.5 -5 miljardi dolāru Kadıköy Dzelzceļu sistēmas tīklu, kas kopā ar Kartal metro sasniedzis 102.7 kilometrus, līdz 2016.gadam plānots paplašināt līdz 300 kilometriem. Kopā ar Marmaray, Bakırköy Beylikdüzü, Bakırköy Bağcılar, Kabataş Mahmutbey un Kartal Kaynarca līniju nodošana ekspluatācijā ļaus sasniegt šo garumu. Neskaitot Marmaray, visas šo 4 jauno metro līniju izmaksas būs 4.5-5 miljardi dolāru. Dzelzceļa sistēmas līnijas garums Stambulā līdz 2023. gadam palielināsies līdz 640 kilometriem. Tādējādi dzelzceļa sistēmas īpatsvars satiksmē 2023. gadā pieaugs līdz 31.1 procentam.
KAYNARCA KONKURSS DECEMBRĪ
Stambulas galvaspilsētas pašvaldības Dzelzceļa sistēmu departamenta vadītājs Dursuns Balcioglu, kurš piedalījās UniCredit Group organizētajā 7. starptautiskajā infrastruktūras finansēšanas sanāksmē, sniedza informāciju par investīcijām metro. Norādot, ka pašreizējais dzelzceļa sistēmas garums Stambulā ir sasniedzis 102.7 kilometrus, Balcıoğlu sniedza šādu informāciju: Kadıköy Mēs nodevām ekspluatācijā Kartal metro. Mūsu mērķis ir pārvadāt 1 miljonu cilvēku, bet šobrīd pārvadājam 110 tūkstošus cilvēku. Turpinās 4 kilometru līnijas būvniecība, kas pagarinās šo līniju līdz Kaynarcai. Konkursu par Kartal-Kaynarca plānojam izsludināt decembrī. Projektu veiksim ar pašvaldības līdzekļiem.
CELTNIECĪBA TURPINĀS
Balcıoğlu norādīja, ka šobrīd Stambulā norisinās 52.5 kilometru garas dzelzceļa sistēmas līnijas būvniecība, un sacīja: “Maijā mēs nodosim ekspluatācijā Otogar-Bağcılar posmu no 22 kilometrus garās līnijas Otogar-Başakşehir-Olympic Stadium. Yenikapı-Aksaray būvniecība turpinās. Şişhane-Yenikapı dzelzceļa sistēmas līnija atrodas arī Zelta ragā. metro Kopā ar Pārejas tiltu tas tiks aktivizēts 2013. gada oktobrī. Tuneļu veidošanas mašīnas sāks strādāt 20 kilometrus garajā Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy līnijā 15 dienu laikā. Šis projekts kopumā izmaksās 1 miljardu 355 miljonus dolāru.
Sasniedzot Beylikdüzü
Runājot par INVESTĪCIJAS programmā iekļautajiem projektiem, Balcioglu sacīja: “25 kilometrus garais Kabataş Metro līnija Beşiktaş Alibeyköy Mahmutbey sastāv no 17 stacijām. Decembrī tiks izsludināts konkurss par būvdarbu veikšanu ar pašu kapitālu. No otras puses, 9 kilometrus garā Bakırköy Bağcılar metro līnija un 25 kilometrus garā Bakırköy Beylikdüzü metro līnija tika iekļauta investīciju programmā. Bakırköy-Beylikdüzü projekts izmaksās 1.5 miljardus dolāru," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē