Ahmet Emin Yılmaz : Vilciens un kuģis tiekas šajā īpašajā projektā

Ahmet Emin Yılmaz : Vilciens un kuģis tiekas šajā īpašajā projektā
Jau daudzus gadus referents Katram lielajam pilsētniekam, kas apmeklēja pilsētu, sniegtais ziņojums ir uzskatījis transporta investīcijas par vissvarīgāko trūkumu un norādīja uz Bursa transporta problēmām katrā ziņā.
Mūsdienās ...
Ar transporta investīciju sprādzienu Bursa bija transporta sistēmu centrā.
Tā ...
Pirmkārt, tika aktivizēta transporta sistēma, kurā pasažieru pārvadājumi no Stambulas uz Bursa pa jūru turpinās Egejas provincēs, izmantojot autobusu.
Tāpat kā ...
Sākot no Stambulas un sasniedzot Izmiru, šosejas centrā ir Bursa.
No otras puses, kravu pārvadāšanai izmantos arī ātrgaitas vilcienu līniju Ankara-Bursa. Projekta otrajā posmā ir savienojums starp Bandırma un Izmiru.
Lai gan ...
Sākotnēji dzelzceļa līnija tika savienota ar Gemlik ostu, bet Satiksmes ministrija mainīja maršrutu un deaktivizēja Gemliku, un tā mērķis bija sasniegt Bandırma un Çandarlı ostas Izmirā.
Un tas…
Tas nozīmē, ka ražošanu rūpnieciskajos uzņēmumos Marmara un Centrālā Anatolijas reģionos pārvadās pa dzelzceļu ar Bandırma vai Çandarlı ostām.
Tāpēc ...
Bursa ir kļuvusi par ne tikai transporta sistēmu, bet arī transporta transporta centru.
Šeit ...
Šajā brīdī bija pārsteidzošs projekts no Ertan Zorba, kas kļuva par otro paaudzi Burkar Otomotiv, kas jau vairākus gadus ražo autobusus un automobiļu rezerves daļas Bursa un pārņēma valdes priekšsēdētāju.
Projekta ...
Tas sastāv no daudzām tehniskām detaļām, bet ietver sistēmu, kas savieno kuģi un vilcienu.
Saskaņā ar Burkar Otomotiv priekšsēdētāja Ertan Zorba iesniegto projektu Transporta ministram Binali Yıldırım nesen eksportējamie rūpniecības produkti tiek iekrauti vilciena vagonā.
Tad ...
Pēc ierašanās ostā vagonus iekāpj speciāli konstruēti prāmju kuģi. Pēc tam, kad prāmis sasniedz ostu, uz kuru tas dosies, izkraut vagonus vai izkraut tos un atgriezieties.
Ertans Zorba to teica par savu projektu, kas apvieno vilcienu un kuģi:
“Šādā veidā eksporta darījumi būs daudz vieglāki, un ostā nebūs gaidīšanas, jo pēc ražošanas tiks veikta muitas pārbaude. Nebūs ekonomiskas izmantošanas, jo netiks izmantoti konteineri vai citas metodes. ”
Adrese arī parādīja:
Andır Bandırma osta ir ļoti piemērota šai sistēmai. Jo ostā ir sliedes. Vagonus no šīm sliedēm būs ļoti viegli iekraut uz kuģa. ”
Pieprasījums ir:
Bur Mēs kā Burkar esam gatavi kuģu ražošanai vai projektēšanai. Tomēr šāds projekts nav tikai stingrs. Tāpēc mums ir nepieciešams valsts atbalsts, pat starptautisks atbalsts. ”
-Metrobus ražošana arī ieteica-
Bursa Otomotivas valdes priekšsēdētājs Bursa uzņēmums Erkan Zorba ierosināja Satiksmes ministrijai apmēram pirms mēneša izstrādāt projektu „18 skaitītāju sliedes autobusiem.
Jo 12 Turcijā metru garš šarnīru autobusi saražotās atgādina Zorba sacīja šādi:
„Mēs esam snieguši projektu Satiksmes ministrijai, lai ražotu 18 skaitītāja bellows autobusu. Izmantojot šo produkciju, nebūs vajadzīgs metrobusu imports. ”

Avots: Ahmet Emin Yılmaz

OLAY laikraksts

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*