Parlamentārās cilvēktiesību izmeklēšanas komisijas priekšsēdētājs Ayhan Sefer Ustun "Turcija nākamajos 10 gados veiks visu piecu tūkstošu kilometru garu ātrgaitas vilcienu līniju," viņš sacīja.
Runājot ar AA korespondentu par ātrgaitas vilcienu Stambula-Ankara projektu un Sakarijā uzbūvējamo vieglo dzelzceļu sistēmu, Üstūns sacīja, ka AK partijas valdība ir ieguldījusi lielus līdzekļus dzelzceļa sistēmās, kaut arī dzelzceļam piešķirtais nozīmīgums pazuda jau pirmajos republikas gados.
Atzīmējot, ka vissvarīgākais ieguldījums dzelzceļa līnijās ir Stambulas-Ankaras līnija, Üstūns uzsvēra, ka vissvarīgākais ātrgaitas līnijas izplatīšanas centrs būs Sapankā.
Paziņojot, ka Sapankā tiks uzbūvēts liels terminālis, Üstün sacīja:
"Izplatīšanas pasākumi notiks no katras Turcijas Sapankas daļas. Neatkarīgi no tā, ko Sabiha Gökçen lidosta pievienoja Pendik-Kartal reģionam, Sapankā uzbūvētais ātrgaitas vilcienu terminālis pievienos vērtību gan Sapanca, gan Sakarya. Tāpēc mūsu pilsoņiem tas būtu jāzina. Cerams, ka ātrgaitas vilcienu līnija tiks pabeigta 2013. gadā, un darbosies arī ātrgaitas vilcienu līnija un apturētā Adapazarı Stambulas vilcienu līnija. Šis projekts pievienos vērtību mūsu pilsētai. Turpmāko 10 gadu laikā mēs veiksim 5 tūkstošu kilometru garu ātrgaitas vilcienu līniju. "
-Liela pieredze Büyükşehir-
Atgādinot, ka Sakarya Metropolitan pašvaldībā ir nopietni projekti, kas saistīti ar vieglo dzelzceļu sistēmu, Üstün sacīja: “Tiks aktivizēta vieglo dzelzceļu sistēma no Arifiye jaunā termināļa līdz pilsētas centram. Tā kā man rūp šis projekts, man rūp arī pieredze, ko lielpilsēta iegūs par vieglo dzelzceļu sistēmu. ”
Mērs Üstūns norādīja, ka, ņemot vērā pieredzi, ko Metropolitēna pašvaldība iegūs no līnijas Arifiye-Merkez, pasažieru pārvadāšanas darbības var izvērsties līdz Jenikentai, Sēgütlü, Ferizli un pat Karasu.
Avots: AA
Esi pirmais, kas komentē