Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Yıldırım par sasniegto punktu ātrgaitas vilciena projekta ietvaros sacīja: Jūs varat teikt, ka tas viss tiek darīts. Neredzēsim atlikušos 100 procentus kā nelielu darbu. " teica.
Ministrs Yıldırım saņēma instruktāžu par ātrgaitas vilcienu darbiem līnijā Gebze-Köseköy-Sapanca Yarımca būvlaukumā Kocaeli. Gubernators Ercan Topaca un citas amatpersonas pavadīja Yıldırım. Ministrs Yıldırım pēc instruktāžas žurnālistiem sacīja, ka pēdējos mēnešos viņi katru mēnesi ir rīkojuši ikmēneša būvlaukuma sanāksmes Ankaras – Stambulas ātrgaitas vilciena un Marmaray projektā.
Yıldırım turpināja šādi: „Piemēram, pirms šīs sanāksmes mēs rīkojām sapulci Marmaray būvlaukumā. Mēs novērtējām Marmaray progresu, tagad mums šeit ir tikšanās, mēs no šejienes dosimies uz Bilecik un no uzņēmumiem saņemsim ziņojumu par ātrgaitas vilcienu projekta starp Eskišehir un Köseköy progresu. Tagad mēs veicām gaisa pārbaudi 55 kilometru līnijai starp Kösekey un Gebze, kur viņi sniedza visu informāciju par darbu, ko veica darbuzņēmēji. Gan pazemes, gan estakādes, kāds darbs tiek veikts, lai uzbūvētu dzelzceļu kā 3 līnijas, papildus visiem šiem, katra darba progresa procentuālais daudzums, tas ir, kur mēs bijām pirms diviem mēnešiem, kur mēs ieradāmies tagad. Kur mēs bijām rakšanas un aizpildīšanas darbos? Kur mēs nonācām? Cik daudz mēs izdarījām pazemes, estakādes, caurtekas, cik daudz esam izdarījuši tagad. Kur ir visa darba progresa procents, kur mēs to visu redzam. "
Atzīstot, ka viņi šīs sanāksmes rīkoja 30. gada 2013. septembrī, jo vēlējās, lai projekts būtu gatavs atklāšanai, ministrs Yıldırım teica: „Mums ir tāda apņēmība. Lai to izdarītu, ir nepieciešami ikdienas, tūlītēji un ikmēneša pasākumi. Ar šīm sanāksmēm mēs izlemjam par šiem turpinājumiem. " viņš runāja. Ministrs Yıldırım uzsvēra, ka ir ļoti svarīgi, lai sanāksmēs piedalītos gubernatori un mēri, un sacīja: „Viņiem ir dažas prasības savās vietās. Tajā ir brīdinājumi un labojumi par dažiem jautājumiem. Tas sniedz ierosinājumus, lai arī kāds būtu nepieciešams, lai projekts būtu labāks. Mēs uzreiz novērtējam šos ieteikumus. Pretējā gadījumā, kad pēc darba veikšanas rodas mīkla, tiek tērēta laika tērēšana un palielinās izmaksas. Mēs vēlamies, lai projekts tiktu būvēts un nodots ekspluatācijā tādā veidā, kas sniegs vislielāko labumu gan tranzīta satiksmei, gan norēķiniem maršrutā. "
Šajā viņu rīkotajā sanāksmē Yıldırım paziņoja, ka viss noritēja kā plānots, taču ir nepieciešams pielikt vairāk pūļu par dažiem jautājumiem, ņemot vērā nākamās sezonas apstākļus. Ministrs Yıldırım teica: “Mēs veicām nepieciešamos brīdinājumus būvuzņēmējiem par šiem jautājumiem. Tajā pašā laikā ir tādas pārejas kā elektrība, ūdens un gāze, kas mums maksā daudz laika. Lai viņu pārvietošana būtu daudz ātrāka pazemē, mūsu gubernators mērs sniegs nepieciešamo ieguldījumu, sadarbojoties ar attiecīgajām institūcijām, un viņi uzmanīgi sekos šim jautājumam. Tādējādi priekšmets tiks pabeigts bez laika izšķiešanas. " izmantoja izteicienus.
Uz jautājumu par pētījumos sasniegto jautājumu ministrs Yıldırım atbildēja: „Šeit ir simtiem darba priekšmetu. Viņiem visiem ir pagrieziens. Piemēram, mēs varam teikt, ka infrastruktūras darbi ir pabeigti gandrīz 100 procentiem rakšanas daļas, 70 procentiem, 80 procentiem piepildīšanas daļas un vairāk nekā 50 procentiem, lai iegūtu vidējo rādītāju. Neredzēsim atlikušos 50 procentus kā mazu darbu. Tur notiek daudz nopietnu darbu. Sliedes tiks uzliktas, stabi tiks uzcelti, sānu elektrifikācija tiks veikta, piemēram, transformatoru centri. Tie ir ļoti svarīgi darbi. Lai to izdarītu, vispirms ir jāizveido infrastruktūra. Mums nav iespēju vispirms veikt dažus pēdējos, ja ne uzmanīgi šī darba laikā. Tāpēc šajā brīdī parādās šo sanāksmju nozīme. "
Ministrs Yıldırım uz jautājumu par savu reakciju svētdien Stambulas Sinan Erdem sporta hallē notikušajā tenisa turnīrā un pēc tam atstājot halli, sacīja: "Šis jautājums ir novērtēts un pabeigts." sniedza atbildi. Ministrs Yıldırım ar helikopteru devās no Kocaeli uz Bilecik.
Avots: Star Newspaper
Esi pirmais, kas komentē