Bursa ātrgaitas vilcienu līnija | Ankara uz Bursa 2 stundas 10 izkrauj minūtes

Bursa ātrgaitas vilcienu līnija | Ankara uz Bursa 2 stundas 10 izkrauj minūtes
Bursa ātrgaitas vilcienu līnijas, kas izbeigs Bursa 59 gadu ilgas, pamats tiks likts svētdien, 23. decembrī.
Ātrgaitas vilcienu tehnoloģija, līnija, kas būvēta, ieviešot pakalpojumu starp Ankaras Bursa Bursa ātrgaitas vilcienu ar 2 stundām 10 minūtes, Stambulas un Bursa brauciena laiks tiks samazināts līdz 2 stundām 15 minūtes.
Pēc tam, kad Bursa-Mudanya līnija, kas tika uzcelta 1891. gadā, tika slēgta ar likumu 1953. gadā un pēc tam atvienota, beidzas provinces 59 gadu ilgas. Turcijas lielākie rūpniecības, tekstilizstrādājumu un tūrisma centri uz Bursas austrumu-rietumu asi, kas ļaus dzelzceļa savienojumam izveidot 105 kilometru garu Stambulas ātrgaitas vilciena līnijas 75 kilometru posmu, kas veido Bursa-Jenisehiras posmu, pulksten 13.00 steidzas svētdien plkst.
Ministru prezidenta vietnieks Bülent Arın, transporta, jūras lietu un sakaru ministrs un darba un sociālās drošības ministrs Faruk Çelik rīkos revolucionāro ceremoniju Bursa-Mudanya ceļa balata apkārtnē. Līnija samazinās ceļojuma laiku no Ankaras līdz Bursa līdz 2 stundām 10 minūtēm un brauciena laiku no Stambulas līdz Bursa līdz 2 stundām 15 minūtes.
Izveidota saskaņā ar jaunāko ātrgaitas vilcienu tehnoloģiju un 250 kilometru ātrumu, kur pasažieru un kravas vilcieni var darboties kopā, līnija nodrošinās nozīmīgu alternatīvu transportu uz reģiona nozari, nodrošinot Bursa dzelzceļa savienojumu ar Izmiru un ostām caur Balıkesir. Līnija ir plānota ekspluatācijā 2016.
105 kilometru garš 75 tunelis, viens tūkstotis 15 metru garš, 11 viens tūkstotis 140 metru garš 3 tūkstoš 6 metri garš 840 8 358 tilts, 7 gabali zem un overpass, 42 gabalu šļūtenes tiks būvētas kopējā 58 mākslas struktūrā. Tiks realizēti aptuveni 143 miljoni 10 tūkstoši kubikmetru rakšanas un 500 miljoni 8 tūkstoši kubikmetru uzpildes, 200 tūkstoši cilvēku varēs dzīvot provincē, kas ir līdzvērtīga ražošanai.

Avots: http://www.haberaj.com