Kad lasījām nacionālā laikraksta ziņas par Zīdtārpiņa tramvaju un T1 tramvaju, mēs nespējām noticēt savām acīm! Mēs vēlamies labot ziņas par Zīdtārpiņu un Bursa T1 elektrostacijas garāžu - skulptūru līniju, kurā ir šādas kļūdas:
1) Zīdtārpiņa tramvajs ar zemu grīdu Durmazlar Ražo ar mašīnu. Bursas pilsētas pašvaldība oficiāli atbalsta šo iestudējumu.
2) Tika pabeigti tramvaju transportlīdzekļu starptautiskie transportlīdzekļu testi un nav šķēršļu masveida ražošanai sertificētā veidā.
3) Zīdtārpiņu transporta līdzekļa slodze un dinamiskie testi tiks veikti aptuveni 750 km garā līnijā, kur Burulašas noliktavas zonā var veikt 2,5 V līdzstrāvas barošanu.
4) Vilciena rāmis, smilšstrūklas, bremzes, pantogrāfs, transportlīdzekļa sakari / signalizācija, vilces kontrole un citas svarīgas daļas zīdtārpiņu tramvajā tiek iepirktas no starptautiski sertificētiem uzņēmumiem.
5) Bursa T1 tramvaja līniju, kas tiek būvēta, veic Spānijas Komsa uzņēmums, un par šo līniju tiks veikts konkurss par “transporta līdzekļa iegādi”.
Zīdtārpiņu tramvajs tiek ražots saskaņā ar T6 līniju un ir vietēja, augstas kvalitātes un lēta izvēle līdzīgos tramvaja projektos.
Bursa metropoles pašvaldība, tāpat kā citas lielpilsētu pašvaldības, ir viens no klientiem, kas var oficiāli iegādāties šo transportlīdzekli.
2 apsveic turku inženierus, kuri tik īsā laikā ir guvuši šādus panākumus. RayHaber jo mēs vēlamies izbeigt nepilnīgas un nepareizas informācijas piesārņošanu.
Esi pirmais, kas komentē