Rīzes pilsētas dzelzceļa darba grupas prezidents Hamits Turna savā paziņojumā vērsa uzmanību uz Melnās jūras dzelzceļa nozīmi. Turna sacīja: lv Kad pasaulē atkal sākas dzelzceļa laikmets, atvērsimies pasaulei ar Melnās jūras dzelzceļu ”.
Turna paziņoja, ka piramīdu celtniecībā Ēģiptē tika izmantota pirmā sliežu sistēma, 2 tūkstoši 600 gadus atpakaļ. “Pirmo dzelzceļu sāka būvēt 1795, attīstoties industrializācijai Anglijā. Visa Eiropa, Amerika, Ziemeļāzija, Ķīna, Japāna ir būvētas ar dzelzceļa tīkliem. Šodien pasaulē sākas jauns laikmets dzelzceļu būvei. Dzelzceļa transports atkal kļūst nozīmīgs naftas atradņu izsīkuma, automašīnu izraisītā gaisa piesārņojuma un satiksmes terora dēļ, kas katru dienu prasa simtiem cilvēku dzīvību. ”
Pabeidzot attīstīto valstu dzelzceļa tīklus, viņi arī attīstīja autotransportu, bet oto izraisīto satiksmes terorismu un gaisa piesārņojumu nevarēja novērst.
Rize pilsētas domes Dzelzceļa darba grupas priekšsēdētājs Hamits Turna savā paziņojumā uzsvēra, ka daudzas Eiropas valstis ir veikušas dažādus piesardzības pasākumus pret automaģistrālēm, izveidojot velosipēdu maršrutus pilsētas transportā, un sacīja: “Japānā Ķīnā tika būvēti 2 – 3 stāvu ātrgaitas dzelzceļi, un ar to nebija pietiekami. Viņi sāka pārveidot savas šosejas par dzelzceļiem vai sāka veidot daudzstāvu dzelzceļus uz automaģistrālēm. Sabiedrība pilnībā atbalstīja Melnās jūras dzelzceļa būvniecības darbus visās Melnās jūras provincēs. Starp visām nevalstiskajām organizācijām un politiskajām partijām, kuras mēs intervējām, bija arī Melnās jūras dzelzceļš. Melnās jūras universitātes izrāda tādu pašu jutīgumu
Turna, paziņojums "lētāk un veselīgākai pārvadāšanai, tīrākam gaisam, iznīcināt satiksmes briesmoni, atbrīvoties no atkarības no naftas, atkal sākas dzelzceļa pasaule, mēs arī atvērām pasauli ar Melnās jūras dzelzceļu".
Esi pirmais, kas komentē