Daudzas velosipēdistu pēdējos divos mēnešos pēc kārtas veiktās darbības Izmirā deva rezultātus; Velosipēdus Izban un Metro vagoniem sāka iegādāties no 1. janvāra. Tika atklāts, ka Metro un Izban izvirzītajiem pamatojumiem, piemēram, "mūsu vagoni tam nav piemēroti", "mēs nevaram apdraudēt mūsu pasažieru drošību", nav pamata. Tā kā aizliegums tika atcelts, nedarot neko citu kā plakātus un uzlīmes, kas nosaka stundas un noteikumus, ar kuriem velosipēds var braukt. Vagoni ir viens un tas pats vagons, pasažieri ir vieni un tie paši pasažieri, un nevienam nekas nav noticis. Rezultātā İzmir Metro un İzban atcēla šo aizliegumu (kas no sākuma bija bezjēdzīgs) un padarīja nedaudzus riteņbraucējus, kuri ļoti centās padarīt Izmiru par velosipēdu pilsētu.
Tomēr "Velosipēdu nevar pārvadāt ar eskalatoriem un liftiem", kas velobraucēju prieku atstāja nepabeigtu. aizliegts teikt. Pēc velosipēdu mīļotāju domām, varas iestādēm tas ir steidzami jāpārdomā. Tā kā velosipēdu ar vidējo svaru 13-14 kg un dažādiem metāla izvirzījumiem ir ļoti bīstami un neiespējami pārvadāt, ņemot vērā, ka dažās stacijās dziļums ir 30-35 metri gan pārvadājošajam, gan citiem pasažieriem. Šis aizliegums faktiski nozīmē pateikt pasažieriem "nenāc ar velosipēdu". Tā kā eskalators ir šaurs, šis aizliegums var būt saprotams, taču nav saprotams, kāpēc lifts aizliedz velosipēdistus.
Acīmredzot velosipēdistu spēja mierīgi braukt ar Izbanu un Metro ir pagaidām iestrēgusi citos "aizliegumos".
Avots: Radikāli
Esi pirmais, kas komentē