TCDD ģenerāldirektors Süleymans Karamans paziņoja, ka Bursa YHT Line tiks būvēta ar jaunākajām tehnoloģiskajām sistēmām, kas piemērotas 250 kilometriem, un sacīja: "Kad līnija būs pabeigta, kursēs gan pasažieru, gan ātrgaitas kravas vilcieni."
Karamans savā runā Bursa YHT līnijas revolucionārajā ceremonijā, kurā piedalījās premjerministra vietnieks Bülents Arınç, transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Yıldırım un darba un sociālās drošības ministrs Faruk Celik, viņš teica, ka pirmais solis tika veikts, lai atvieglotu ātrvilcienu.
Karamans, kurš paziņoja, ka Bursai, kas ieguva vilcienu, atverot līniju Bursa-Mudanja 1891. gadā, šī iespēja tika liegta līdz ar ceļa slēgšanu 1953. gadā, un sacīja: "Bursa sāk skaitīt dienas, lai sasniegtu ātrvilciens šodien." Paužot, ka darbi ir sākušies 105 kilometrus garā ceļa posmā Bursa-Jenišehira 74 kilometru garumā, kas tiks savienots ar Ankaras-Stambulas līniju no Bilečikas, Karamans sacīja: “Šī līnija tiks būvēta ar jaunākajām tehnoloģiskajām sistēmām, kas piemērotas 250 kilometri. Kad līnija būs pabeigta, kursēs gan pasažieru, gan ātrgaitas kravas vilcieni. Pasažieru vilcieni kursēs ar ātrumu 200 kilometri stundā, bet kravas vilcieni ar ātrumu 100 kilometri stundā.
Tiks būvēta arī Bursas ātrgaitas dzelzceļa stacija, stacija Jenišehirā un ātrgaitas dzelzceļa stacija šeit lidostā. 30 kilometrus garā posma Jenišehira-Vezirhana-Bilecika īstenošanas projekti ir pabeigti, un konkurss notiks š.g. Ātrvilciena būvdarbos tiks veikti 13 miljoni kubikmetru rakšanas un 10 miljoni kubikmetru uzpildes. Kopā tiks uzbūvēti 152 mākslas darbi.
Apmēram 43 kilometrus no līnijas veido tuneļi, viadukti un tilti. Kad projekts būs pabeigts, attālums starp Bursu un Bilečiku būs 35 minūtes, Bursa-Eskišehira 1 stunda, Bursa-Ankara 2 stundas 15, Bursa-Stambula 2 stundas 15, Bursa-Konya 2 stundas 20 minūtes, Bursa-Sivasa 4 stundas. ”. Karamans pateicās visiem, kas piedalījās projektā, īpaši premjerministram Redžepam Tajipam Erdoanam.
Esi pirmais, kas komentē