Rūpnieciskās sliedes nāk OIZ ar dzelzceļa loģistiku: transporta ministrs Binali Yıldırım ātrgaitas vilciena revolucionāra ceremonijā paziņoja par Gemlik kravas vilciena savienojumu.
Tagad šis jautājums ir gājis tālāk.
Valsts dzelzceļa ģenerāldirektorāts ir loģistikas centrs reģionā, kurā atrodas ātrgaitas dzelzceļa stacijas galvenā mītne.
Un galvenokārt Bursa, 3 ir savienots ar lielās rūpniecības zonas dzelzceļa tīklu.
Rūpnieciskās sliedes ierodas organizētajā rūpnieciskajā zonā, NOSAB un DOSAB.
Mērķis ir pārvadāt šajos trīs lielajos reģionos saražotās preces ar kravas vilcienu loģistikas jomām un apvienot tās ar ostām.
Vakar AK partijas provinces priekšsēdētājs Sedat Yalcin runāja ar viņiem, bija ļoti satraukti.
Demiryolu dzelzceļa tīkli tiks savienoti ar OIZ. Viņš atbilst kravas vilcieniem. Pēc dažiem gadiem tie tiks pabeigti. 3 gadu gaitā mainīs daudzus ieradumus šajā pilsētā. Augsta pievienotā vērtība tiks nodrošināta reģionālajai ekonomikai ar ātrgaitas, kravas vilcienu un dzelzceļa loģistikas centru.
Priekšsēdētājs uzsver, cik svarīga ir rūpnieciskā kustība, jo īpaši jaunajā Bursa stratēģijā.
Svarīgākais viedoklis ir nodrošināt infrastruktūru, lai konkurētu konkurences apstākļos. Viņš arī uzsver, ka piesārņojošajam rūpniekam ir jāizbrauc no pilsētas un jādodas uz Karacabey Deri OIZ.
Yalçın apgalvo, ka šo divu pilsētu punktu risinājums rītdien sniegs nopietnu labumu. Godīgi, man patika klausīties.
Šīs pilsētas fakti ir skaidri.
Ja mēs vēlamies attīstīties, mums ir jāvirza ieguldījumi pareizi, jāveic iemaksas un jāaizsargā.
Īpaši rūpnieks, uzņēmējs.
Viņi to darīs, lai gan mūsu biznesa apjoms palielināsies, gan mūsu nodarbinātība palielināsies.
Pievienotā vērtība dos labumu visiem.
Pilsētā ir milti un cukurs. Viss, kas palicis, ir panākt halva.
Kamēr virtuvē kapteinis ir labs.
Šajā brīdī, Yalcin "Mūsu valdība ir nākotne Turcijas, ņemot vērā perspektīvas vīziju pirms vienlaikus veidojot Bursa. Lietas tiks darītas nākotnē. Turcija, neskatoties uz visām problēmām šajā reģionā pieaug. Jo tas ir labi pārvaldīts. Skatīt jaunākos notikumus Bursa, investīcijas, auto ceļus, ātrgaitas vilcienu Stambulu ir radījis kapitālu. Ir sākta sacensība par biroja atvēršanu. Tagad 3. Mēs nobīdes. Pat jūras lidmašīnas ir svarīgs solis. Tuvākajos gados parādīsies pilnīgi atšķirīgs Bursa ”.
Šķiet, ka šī halva apakšā nav pareizo stratēģiju.
Kamēr garšas iestatījums ir konsekvents.
Šī iemesla dēļ visi kombinatori jau darbojās Jaungada dienā.
Partijas vadība, likumdevēji, investoru institūcijas Metropolitan, Speciālās provinces administrācija, lielceļi, automaģistrāles, provinces veselības un jaunatnes sports satikās ar Doburca augstākajiem nosaukumiem.
Tika pārrunātas 18.00 investīcijas no 21.00 uz 2013.
Tad provinču administrācija pulcējās privāti. Pēc tam.
Visi darbinieki ieradās jaunajā gadā ar darbiniekiem, slimnīcām, dažādām vietām.
Ir aizņemts grafiks.
Kas paliek sabiedrībā kā partijai, kas ir saglabājusi savus solījumus 2013 dizainā un pēc tam 2014 vēlēšanās.
Es redzu, ka šī struktūra, kas ir pārvarējusi tās klasiskos ieradumus un sajaukusi ar jaunām perspektīvām, nāk ar jauniem pārsteigumiem nākamajā procesā.
Es to uzrakstīju iepriekš, to teicu televīzijā. Pusei nav grūti balsot.
Īpaši viens no nopietnākajiem jaunā laikmeta kritērijiem; ka partijas nosaukuma “līdzības” kritēriji vitrīnā nekad nav zem partijas likmes.
Piemēram, ja partijas likme ir 55 procenti, ja prezidents ir zemāks par šo ātrumu, briesmas signāli sāk skaņu.
Tāpēc mums ir jālasa Bursa fotogrāfija.
Viena persona to vispirms lasīs un interpretēs. Mēs jautājam.
— Ko jūs par to domājat, meistar?
Avots: Ket Newspaper
Esi pirmais, kas komentē