LEITNER trošu ceļu vēsture

1888
Sterzinga mehāniķis Gabriels Leitners iekārtoja savu darbnīcu, kur ražo lauksaimniecības tehniku, vagoniņus materiālu transportēšanai, ūdens turbīnas un koka iekārtas.

1925
10 cilvēku darbnīca. pārvērtās par rūpnīcu, kas nodarbojas ar lauksaimniecības tehnikas masveida ražošanu.

1947
Pēc Otrā pasaules kara uzņēmums pārtrauca materiālu pārvadāšanu ar trošu vagonu un sāka cilvēku pārvadāšanu ar trošu vagonu, un LEITNER ražoja savu pirmo pacēlāju Kovarā (IT).

1970
Lauksaimniecības tehnikas ražošana tika pamesta un tā vietā tika ieviests sniega motocikls.

1983
LEITNER sāka izmantot atvienojamas gala sistēmas.

2000
LEITNER ir izstrādājusi Direct-Drive sistēmu, turklāt kā ceļu satiksmes problēmas risinājums ir izstrādāta trošu vilkšanas sistēma MiniMetro.

2003
Izveidota LEITWIND vēja turbīna

2012
LEITNER Turcijas filiāle tika oficiāli atvērta Bursā.
Šobrīd LEITNER ir ražotnes Sterzingā (IT), Austrijā, Francijā un Kolorādo, un tam ir 70 tirdzniecības un servisa centri citās valstīs.