Crazy projektu Osmaņu impērijas Yıldız Palace Bahçeside dzelzceļa projektu
Vai zinājāt, ka dzelzceļa projekts ir sagatavots, lai sniegtu pārvadājumus Yıldız pilī?
II apgabals. Ir zināms, ka to kā medību laukumu pirmo reizi izmantoja Kanuni periodā pirms Abdulhamida apmetnes Yıldız pilī. Teritorijā, kas bija dārzs Ahmeda I periodā, III. Būvdarbi sākās no Selima perioda. II. Savukārt Abdülhamids Yıldız dārzos izveido slēgtu, lielu un organisku kompleksu.
II. Abdulhamida valdīšanas laikā kompleksā bija savrupmājas, paviljoni, Yıldız mošeja, teātris, maragozāns, aptieka, staļļi, remonta darbnīca, kilitāns, porcelāna rūpnīca, porcelāna darbnīca, bibliotēka, bruņojuma un servisa ēkas, taču šīs ēkas tika izvietotas lielā platībā, kas atdalītas viena no otras.
Hasbahcē tika uzcelts zooloģiskais dārzs un ziemas dārzs. Tomēr šajā slēgtajā kompleksā, kurā dzīvo 12.000 2 cilvēku, nebija ekskursiju, kruīza vai sanāksmju zonas. Tika sagatavots plāns, lai nodrošinātu transportēšanu starp atvienotām ēkas daļām. Attiecīgi dārzs tiktu paplašināts virzienā uz Bosforu un Büyük Mabeyn, Telts, Maltas un Chalet paviljonus savienotu aptuveni XNUMX kilometru dzelzceļš. Dzelzceļš savienotu arī Ertuğrul un Orhaniye kazarmas.
Dārzā, kas izplešas uz Širaganas pils pusi, bija paredzēts uzcelt lielu baseinu ar nelielu salu priekšā Cadır kiosku, ūdenskritumu, kas pakāpeniski virzās ielejā starp abām nogāzēm, un divus mazus baseinus uz ziemeļiem no Maltas savrupmājas. Baseins, kas tiks uzbūvēts Teltas villas priekšā, šķērsotu dzelzceļa sistēmas tiltu. Ēku, ko sauca par "Lielo tiltu", vajadzēja nest 17 arkām.
Avots: http://www.arkitera.com
Esi pirmais, kas komentē