Metro vietā Konyaray Konyalıya revam?

Konyaray Konyalıya atjaunošana metro vietā
Nacionālistu kustības partijas Konjas provinces priekšsēdētājs Atty. Tarik Taşcı sacīja: "Monalitāte, kas teica, ka mēs būvēsim metro, tagad ir atteikusies no šī solījuma ar Konyaray. Lai novērstu reakcijas uz Konyaray, viņi sāka kampaņu, lai izlemtu, kādai krāsai tai vajadzētu būt. Mēs pieprasām, lai Konjas iedzīvotājiem dotais solījums tiktu izpildīts. Mūsu prasība ir uzbūvēt metro. Teica.
Reaģējot uz tiem, kuri atteicās no sava solījuma būvēt metro, MHP Konya provinces priekšsēdētājs Av. Tarik Taşcı savā rakstiskajā paziņojumā iekļāva šādus vārdus. Konjas metropoles pašvaldība un trīs centrālās rajona pašvaldības pagājušās nedēļas sākumā parakstīja divus svarīgus līgumus. Es vēlos īsi pieskarties tiem un vērst uzmanību uz dažiem jautājumiem, kas ir jāprecizē ar mūsu prasībām mūsu Konjas līdzpilsoņu vārdā.
Mūsu galvaspilsētas pašvaldība parakstīja pirkuma līgumu par 60 tramvajiem. Vieglo dzelzceļu sistēmas pamati mūsu pilsētā tika likti ar ceremoniju 13. gada 1987. jūlijā. Pašreizējā mēra priekštecis un viņa mentalitāte ilgu laiku iebilda pret tramvajiem, kas atvesti no Ķelnes Vācijā; Viņš pat savā vēlēšanu manifesta pirmajā rindā norādīja, ka, stājoties amatā, demontēs sliedes. Taču jau pirmajā gadā pēc nākšanas pie varas tramvaji tika uzsākti ar fanfaru ceremoniju, kurā piedalījās nelaiķis Erbakans. Tomēr kopš šī perioda dzelzceļu sistēma ir bijusi traucēta un nav panākts neviens izrāviens. Pašreizējais mērs pirms katrām vēlēšanām izteica dažādus solījumus par dzelzceļu sistēmu un sabiedrisko transportu, taču nevienu no tiem nepūlējās izpildīt un saviem solījumiem neatpalika. Tiks paplašināts tramvaja maršruts, atjaunoti tramvaji, uzstādīts kondicionieris u.c. Jaunu dimensiju jau gadiem ilgajām diskusijām piešķīrusi ziņa, ka beidzot noslēgts līgums par 60 jauniem tramvajiem. Pirmkārt, mēs vēlamies pateikties mūsu mēram par noslēgto vienošanos. Tomēr mums ir jākonstatē, ka Konijai šis līgums nav pietiekams un ka nevajadzētu slēgt līgumu ar ārvalstu uzņēmumu, kamēr mūsu valstī pastāv vietējās ražošanas iespēja.
Kamēr Konjas tramvaja maršrutā pārmērīga ātruma dēļ gandrīz katru dienu izlido kāds transportlīdzeklis, valsts iestādes atrodas dažādās Konjas vietās, mūsu iedzīvotāji pārvietojas pārpildītos tramvajos, un transports uz Selčuka universitāti aizņem aptuveni stundu; Nepietiekamas kravnesības tramvaju vietā Tahir Akyürek kungs atcerējās Light Metro Project, vienu no vēlēšanu solījumiem, ko viņš deva intervijā vietējam laikrakstam 02. gada 2009. martā pirms pēdējām pašvaldību vēlēšanām. Intervijā tiek sniegta informācija par nepieciešamo sagatavošanās darbu pabeigšanu projektam ar nosaukumu Konyaray, ir noteikti metro izbūvējamie maršruti un sagatavoti investīcijām nepieciešamie resursi.
Ar sabiedrības starpniecību vēlos paust mūsu līdzpilsoņiem, ka diemžēl kopš šīs intervijas ir pagājuši gandrīz četri gadi. Lai gan metro jautājums ir aktualizēts pirms katrām vēlēšanām, nekas taustāms šajā jautājumā, izņemot nelielas iniciatīvas, nav darīts, un ir mēģināts apkaunot mūsu tautu. Fakts, ka Konijas industriālās pilsētiņas, slimnīcu pilsētiņas, valsts iestādes, autoostas, lidostas, dzelzceļa stacijas un universitāšu pilsētiņas un skolas atrodas dažādos reģionos un laika jēdziena nozīme mūsdienu apstākļos, padara Metro vai Monarail sistēmu par obligātu. Fakts, ka Konjas iedzīvotāju skaits pārsniedz 1 miljonu, nepieciešamās atļaujas metro tiek iegūtas no tādām institūcijām kā Satiksmes ministrija un Attīstības ministrija, un pašvaldībai ir pietiekami finanšu resursi, ir novērsis šķēršļus metro būvniecībai. Uz vēlēšanu laukumiem kungs devās ar Konjas, Turcijas modernizējošās sejas, saukļiem. Akyürek; Deviņu gadu prezidenta pilnvaru laikā viņš solīja katrā vēlēšanu periodā ar partijas, kurai viņš piederēja, apstiprinājumu; Viņš turpina neatcerēties pēc vēlēšanām dotos solījumus.
Mēs, kā Nacionālistu kustības partija, Mr. Mēs aicinām prezidentu turēt solījumus, pildīt savu pienākumu, iedarbinot metro sistēmu, kas ir kļuvusi par neatliekamu nepieciešamību, un nodrošināt, lai Konja un mūsu Konjas iedzīvotāji iegūtu pelnīto labklājību, nevis pagaidu pārģērbšanās ar vienošanos. 60 jauniem transportlīdzekļiem. "teica.
 

Avots: http://www.e-haberajansi.com

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*