Dzelzceļa darbinieki streiko arī Zonguldakā un Dijarbakirā

Dzelzceļa darbinieki streiko arī Zonguldakā un Dijarbakirā

1 ikdienas atmešanas akcija Zonguldakā
Apvienotās transporta darbinieku arodbiedrības (BTS) provinces pārstāvis katru dienu veica 1 atmest darbu Zonguldakā, kā arī visā valstī.
BTS Zonguldakas provinces pārstāvis Edžers Košaks kalnraču piemiņas pasākumā kopā ar dažu ar KESK saistītu arodbiedrību vadītājiem un biedriem sacīja: Saskaņā ar globālā kapitāla paredzēto neoliberālo politiku. Paredzēts valsts monopols uz dzelzceļiem
Ar pieņemto regulējumu tiks paātrināts privatizācijas process, kas tika uzsākts attiecībā uz ostu pārvaldību un piepilsētas pakalpojumiem saistībā ar TCDD pakalpojumu integritāti. Dileks Kocaks sacīja: ir. Tas radīs triecienu mūsu valsts ekonomikai un sodīs mūsu cilvēkus, kuri gūst labumu no dzelzceļa pakalpojumiem, padarot tos dārgākus.
Ar stimulu specializēta personāla aiziešanai pensijā ar šo likumprojektu zināmā mērā tiek ieteikta ievērojama daļa pieredzējušu un specializētu dzelzceļa braucēju. Likumprojektā izteiktie vārdi “veikti un darbojas” ir paziņojumi, kas atklāj slēptus nodomus. Likumprojekts paredz elastīgu, neregulētu un nestabilu darba sistēmu. TCDD, kas savulaik kalpoja 80 tūkstošiem strādnieku un ierēdņu, spēja segt 52 procentus no kopējiem ieņēmumiem-izdevumiem ar visiem 5 tūkstošiem darbinieku, ieskaitot apmēram 32 tūkstošus apakšuzņēmēju, kas nodarbināti uz dzelzceļiem, savukārt ienākumu seguma likme bija aptuveni 26 procenti. Šis rezultāts neattiecas uz darbiniekiem. Daudzi vilcieni tiks atcelti tāpēc, ka ar likuma spēkā stāšanos likums nedod peļņu. Saskaņā ar pieņemto lēmumu 16 aprīlis 2013'de, izmantojot ražošanas jaudu, tika nolemts atstāt dienas darbu. Mēs nepieļausim šo iznīcināšanas likumu, kuru sagatavoja AKP valdība un kurš liberalizācijas vārdā mēģināja tikt apkalpots ar nepatiesiem paziņojumiem. Mēs neļausim jums kļūt par kapitāla vergu. Mēs atkal esam brīdinājuši visus savus darbiniekus un sabiedrību par šo likumprojektu, kas vēl nav apspriests TGNA Ģenerālajā asamblejā. Mēs turpināsim cīņu, nosakot mūsu savienības rīcību un aktivitātes.

Vienas dienas darba pārtraukums Dijarbakīrā
Dzelzceļa darbinieki uz dienu Dijarbakirā streikoja, lai reaģētu uz privatizāciju.
Apvienotās Transporta darbinieku arodbiedrības (BTS) Dijarbakiras nodaļas locekļi, kas ir saistīti ar Valsts darbinieku konfederāciju (KESK), pulcējās stacijas priekšā un sniedza paziņojumu presei. BTS prezidents Ahmets Kesiks, kurš sniedza paziņojumu sanākušo biedru vārdā, sacīja: “Pēc likumprojekta iesniegšanas Turcijas Lielajai Nacionālajai asamblejai mūsu savienība un Türk Transportation Sen (TUS) ir iekļautas arī dzelzceļa organizētajos asociācijas, fondi un arodbiedrības kā Dzelzceļa darbinieku platforma 31. gada 2013. martā par rēķina atsaukšanu. Turcijas sešu punktu Edirne, Adana, Izmir, Van, Samsun, Kars datums "TCDD Customizable No" uzsāka gājienu ar nosaukumu nospiedums norādītajos maršruta punktos pilsētas centra pastaigu aprakstā ir veikts, mūsu sabiedrība sagatavoja ziņojumu un informēja dzelzceļniekus "teica.
Paziņojot, ka likumprojekts satur negatīvismu, Kesiks sacīja, ka šis likumprojekts atspoguļojas neoliberālās politikas sliedēs, ka tiek vājināta satiksmes drošība un palielinās negadījumu skaits un ka nestabilajai, elastīgajai un neregulētajai biznesa dzīvei vajadzētu būt tiesībām mudināt neformālo sektoru. Kesiks paziņoja, ka likumprojekts satur negatīvismu, dzelzceļa pārvadājumus 3. indivīdi valstīs, kur ir palielinājies negadījumu skaits, viņš teica. Ik Tā ir realitāte, ka pasažieri un kravas transportlīdzekļi, kas gūst labumu no dzelzceļa pārvadājumiem, ir sākuši gūt labumu no šī pakalpojuma, procesa laikā strauji ir samazinājies darbinieku skaits, un ievērojama daļa darbinieku ir no savas darba vietas, un pat dažās valstīs atgriešanās ir pieredzēta šo iemeslu dēļ Kes.
Izgriezumiem aprīlis 16 2013 24 stundas dienā viņi vēlas atsaukt streiku visiem dzelzceļiem Turcijā ziņoja, ka likumprojekts varētu turpināt cīņu pret rēķinu citādi.