Ankaras priekšpilsētas slēgto apsūdzību noliegšana Başkentray projekta dēļ: TCDD rakstiskajā paziņojumā par apgalvojumiem, ka “Ankaras priekšpilsētas tika slēgtas Başkentray projekta dēļ”, “Priekšpilsētas līniju slēgšanas un piepilsētas lidojumu apturēšanas iemesls nav atceltais Başkentray konkurss. Apgalvojumi, ka līnijas slēgšana notika atceltā konkursa dēļ un ka tas iedzīvotājiem maksāja 2 gadus, nav reāli.
Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu administrācijas ģenerāldirektorāts, kas atrodas plašsaziņas līdzekļos, pēdējās dienās slēdzot Ankaras priekšpilsētu un atsākot BAŞKENTRAY projektu, bija rakstisks attiecīgā paziņojuma skaidrojums. Ziņu saturā tika uzsvērts, ka Ankaras priekšpilsētas tika slēgtas Başkentray projekta dēļ un ka pilsonis uz 2 gadiem cieta, atceļot Başkentray konkursu, un sacīja: “Priekšpilsētas līniju slēgšanas un piepilsētas lidojumu apturēšanas iemesls nav atceltais Başkentray konkurss. TCDD uzbūvētā sadaļa Ankara-Behiçbey bija jaunā dubultā līnija, un Ankara-Sincan North līnija un 6 apakšzemes un estakādes, kas uzbūvētas sadarbībā ar TCDD-Metropolitan pašvaldību, tika slēgtas piepilsētas satiksmei un pēc šo darbu pabeigšanas atkal tika atvērtas. Kamēr šie darbi tiek veikti, nav iespējams strādāt piepilsētas teritorijās ”.
Paziņojumā, ka TCDD piepilsētas līnijas slēdza nevis patvaļīgi vai par nesāktajiem darbiem, bet gan par iepriekš izsludinātajiem un uzsāktajiem darbiem, “Ir nereāli apgalvot, ka līnijas slēgšana notikusi atceltā konkursa dēļ un ka tas iedzīvotājiem izmaksājis 2 gadus. Dažu ļoti zinošu cilvēku izteikumi “kas par to atbildēs”, atsaucoties uz slēgto periodu, ir saistīti ar tēmas nezināšanu ”.
Esi pirmais, kas komentē