Kāpēc vilciens bija ātrs avārijā Spānijā: vilciena avārijā Spānijā izmeklēšanas grupas koncentrējas uz to, kāpēc vilciens iebrauca līkumā ar vairāk nekā divreiz lielāku ātrumu, kāds tam būtu bijis jābūt.
Vilciena negadījumā Spānijā, kurā dzīvību zaudēja 80 cilvēki, izmeklēšanas grupas koncentrējās uz to, kāpēc vilciens iebrauca līkumā ar vairāk nekā divreiz lielāku ātrumu, kā vajadzētu, un noskrēja no sliedēm. Paredzams, ka 2 gadus vecā mašīnista pirmais paziņojums tiks sniegts piektdien.
Vēl tiks noskaidrots, vai uz dzelzceļa līnijas ir automātiska drošības sistēma, kas bremzē vilciena ātrumu un, ja jā, tad kāpēc tā netiek iedarbināta.
Tika ziņots, ka inženieris, kurš negadījumā izdzīvoja ar ievainotiem, 30 gadus strādājis Spānijas dzelzceļā RENFE un viņam bija vairāk nekā 10 gadu mašīnista pieredze. Tika norādīts, ka attiecīgais autovadītājs gadu braucis pa līniju Madride-Santjago, kur notika negadījums. Patlaban mehāniķis atrodas policijas kontrolē slimnīcā. Pagaidām nav sniegts paziņojums par mašīnista veselības stāvokli.
32 cilvēki atrodas kritiskā stāvoklī
Trešdienas vakarā notikušajā negadījumā dzīvību zaudēja 80 cilvēki. Turpinās centieni identificēt 13 līķus. Tika ziņots, ka 95 no 4 ievainotajiem cilvēkiem, kuri ārstējās slimnīcā, ir kritiskā stāvoklī, tostarp 32 bērni.
Mediji ziņo, ka vilciens līkumā iebraucis ar ātrumu 80 km/h, ar maksimālo ātruma ierobežojumu 190 km/h. No sliedēm nobraukušie vagoni, kas sver tonnas, ietriecās augstajā betona sienā blakus dzelzceļam. Avārijas vieta, kas piektdien tika pilnībā evakuēta ar milzu celtņiem, tika atkārtoti atvērta dzelzceļa transportam.
Esi pirmais, kas komentē