Tramvaja pasažieri vēlas skatīties ārā
T1 Bagcilar-Zeytinburnu-Kabataş Tramvaju līnijas reklāmām jābūt pareizi noklātām
T320.000 Bağcılar-Zeytinburnu — Stambulā katru dienu pārvadā vairāk nekā 1 XNUMX pasažieru, un tam ir rekords par visaugstāko pasažieru pārvadājumu apjomu, kādu tramvaja līnija var sasniegt pasaulē.Kabataş Tramvajs iet cauri noslogotākajām Stambulas vietām.
Līnija, kas stiepjas 18,5 km garumā, nes sev līdzi lielu reklāmas potenciālu. Pēc Alstom Citidas zīmola tramvaju transportlīdzekļu ienākšanas pēdējos gados, reklāmas modelis, kas tika sākts ieviest vecā Bombardier modeļa tramvajos, nodrošina lielus ienākumus.
Taču sludinājumus tagad liek, nerēķinoties ar cilvēku tiesībām. Es vēlos jums to pierādīt ar diviem notikumiem, kas man iekrita acīs. Mēs nesakām, ka to vispār nevajadzētu segt, mēs gribam, lai tas būtu kārtīgi pārklāts.
Par šo problēmu tika uzsākta parakstu kampaņa arī vietnē Change.org. Ja nevēlaties klusēt par situāciju, parakstieties!
“ES PĀRSLĒDU UZ VODAFONE, ES JŪTOS ĒRTI” VARBŪT TAS NEESMU ES?
Vodafone pārklājuma tramvaji, kas joprojām atrodas uz sliedēm, neievēro pasažieru tiesības.
Tramvajā segtajās reklāmās tiek mērķēti sēdošie pasažieri. No sēdošajiem pasažieriem tiek izveidots burbulis un viņi saka: "Es pārgāju uz Vodafone, man ir ērti", "Tas darbojas visur" utt., it kā viņš to ieteiktu. Pasažieri tiek likti runāt ar tādiem teikumiem kā: Tādējādi pasažieri ir iekļauti sludinājumā. No ārpuses Vodafone katru dienu bez maksas izmanto simtiem dzīvu reklāmas seju.
REDZES KVALITĀTE PAMAzinās!
Kad cilvēki iekāpj tramvajā, viņi pamatoti vēlas skatīties ārpusē. Pasažieri, kuriem iekšā ir nomācošs brauciens, jo tramvajs ir pilns, mierinājumu rod Stambulas skats. Taču, tā kā reklāmas uz logiem ir pārklātas ar perforētu foliju, no iekšpuses to var būt grūti noskatīties. Ārā nav iespējams redzēt, it īpaši pēc tumsas.
Mēs vēlamies, lai reklāmas tiktu ietvertas, ņemot vērā pasažieru tiesības.
Avots: http://www.fozdemir.com
Esi pirmais, kas komentē