Nākamais 10 gads būs dzelzceļa gads: Satiksmes ministrs, jūras lietu un komunikāciju ministrs Binali Yildirim teica, ka nākamais 10 gads būs dzelzceļa gads ,, Mēs esam noteikuši mērķi. Tie, kas nāk pēc mums, nedrīkst palaist garām šo mērķi. Ja viņi neizdosies, šī tauta nepiedos. Turcija ir garantija reģionā, "viņš teica.
Starp TCDD un Demiryol-İş savienību tika parakstīts darba koplīgums. Yıldırım, kurš piedalījās Satiksmes, jūrlietu un sakaru ministrijas sēžu zālē notikušajā sanāksmē, paziņoja, ka ir svarīgi panākt vienošanos, kas šādās sarunās apmierina abas puses, un sacīja: „Ja darbs ir paveikts, apmierinot abus puses, tas nozīmē panākumus. Darba vieta vienmēr ir izplatīta vieta. Darba devējs, darba vieta un darbinieks ir svarīgs trīsstūris. Vissvarīgākais pīlārs ir darbinieki. Lai to izdarītu, darbiniekiem ir jāpiešķir viņu tiesības. Jums ir jāsniedz viņa vajadzības, lai jūsu bizness darbotos ”.
Atzīmējot, ka pusgadsimta laikā dzelzceļā nav iebāzta neviena nagla, Yıldırım teica: „Mēs neapšaubāmi esam guvuši panākumus daudzās transporta jomās. Mēs zinām, ka tauta ļoti mīl dzelzceļu. Bet mūsu tauta nevar izmantot dzelzceļu, jo 50 gadus nav bijis pietiekami daudz ieguldījumu. Dzelzceļi tika pamesti likteņa varā. Kamēr citas valstis piešķir svaru dzelzceļam, diemžēl mēs esam atstājuši dzelzceļu malā. Visas varenās valstis ir bijušas valstis, kas koncentrējušās uz dzelzceļu. Kā valdība mēs esam ieguldījuši 40 miljardus liru. 10 gadu laikā mēs brauksim ar 15 ātrvilcieniem. Mēs sasniegsim līmeni, kuru var sasniegt 60 procenti iedzīvotāju. Ankaras-Stambulas lidojumus sāksim šī gada beigās. Vēlāk mēs to aizvedīsim uz citām provincēm, piemēram, Sivas, Bursa, İzmir, Karaman. Nākamie 10 gadi būs dzelzceļa gads, ”viņš teica.
Paziņojot, ka viņi atklās savus mērķus 2035. gadam, kā ministrija ar padomi, kas notiks Stambulā, Yıldırım teica: “Mēs izveidosim vietējo dzelzceļa nozari. Atvedot un darot visu no malas, šī valsts neattīstīsies. Izmantojot šo tehnoloģiju, ir iespējams attīstīt šo valsti. Mēs izmantosim šo tehnoloģiju. Mēs to izmantosim reģiona valstīs. Mēs ražojam lokomotīves Anglijai un citām valstīm. Infrastruktūra tam vēl vairāk uzlabosies. Pašlaik ar ieguldījumiem dzelzceļā ir saistītas vairāk nekā 500 apakšnozares organizācijas. Mēs izvirzījām mērķi. Tiem, kas nāks pēc mums, nevajadzētu palaist garām šo mērķi. Ja viņi nokavēs, šī tauta nepiedos. Turcija ir reģiona garantija, ”viņš teica.
J. Yildirim, no līguma izrietošās atšķirības tiks izmaksātas vēlākais līdz septembrim 15.
Uzstājoties ceremonijā, TCDD ģenerāldirektors Süleimans Kahramans sacīja, ka 25. perioda koplīgumu līgums aptver aptuveni 15 tūkstošus 470 strādājošo, saskaņā ar līgumu darbiniekiem, kuri nopelna algu, kas ir mazāka par tūkstoš 850 TL, tika izmaksāts paaugstinājums, kas nepārsniedz 200 TL un 4+ par pirmo gadu.4 viņš atzīmēja, ka otrajā gadā tiks palielināts 3 + 3.
Demiryol-İş Savienības priekšsēdētājs Ergins Altajs paziņoja, ka dzelzceļi ir veikuši visus ieguldījumus, īpaši pēdējos gados, un teica: uz Mēs vēlamies, lai mašīnisti būtu strādnieki. Kā dzelzceļa darbinieki mēs esam gatavi būvēt ātrgaitas vilcienu komplektus. Mēs vēlamies veicināt šo jautājumu. ” Pēc runām tika parakstīts kolektīvās vienošanās līgums.
Esi pirmais, kas komentē