Ar trošu vagoniņu Eyüp Pierre Loti tā mērķis ir aizsargāt reģiona vēsturisko un tūrisma struktūru un nodrošināt vietējiem un ārvalstu tūristiem ērtības piekļūt reģionam, kā arī novērst gan transporta, gan autostāvvietu problēmas.
Eyüp Pierre Loti trošu vagoniņš, kas ir viens no projektiem, kas uzsākts Zelta raga atdzīvināšanai IMM prezidentūras visā Stambulā aizsāktā pilsētvides projekta ietvaros, ir paredzēts novērst gan transporta, gan autostāvvietu problēmas, saglabājot vēsturisko un tūrisma reģiona struktūru un atvieglojot vietējo un ārvalstu tūristu piekļuvi reģionam.
Svarīgākā Zelta ragu skatu terase ir Pierre Loti, kas atrodas reģionā un ko izpaužas ārvalstu tūristi ar nosaukumu Zelta rags. 2005 atvērtajā trošu vagoniņā redzama terases grīda Pierre Loti virzienā.
BIZNESA INFORMĀCIJA
Līnijas garums: 0,384 km.
Staciju skaits: 2
Vagonu skaits: 4
Ekspedīcijas laiks: 2,75 minūtes
Darba stundas: 08: 00 / 23: 00
Ikdienas pasažieri: 3500 pasažieri dienā
Dienas braucienu skaits: 270
Ekspedīcijas biežums: maksimālā 5 minūte stundā.
STATION STRUKTŪRAS
Tā ir gaisa līniju transporta sistēma ar divām kajītēm vienā virzienā, vienu starpmastu un divām stacijām, katrā pa 8 cilvēkiem. Sistēmā ir tikai viena virve, kas tiek izmantota gan kā traktors, gan kā nesējs. Pirmā stacija atrodas Zelta raga malā, bet otrā stacija atrodas Pier Loti tējas dārza priekšā.
Pārmērīgs vējš, nesošās troses izkraušana, gondolas neapstājas pie vēlamā stacijas punkta, pārmērīgs ātrums un tā tālāk. Avārijas gadījumā sistēma automātiski apstājas un parāda kļūdu un informācija par vadības datora drošības sistēmu ir pieejama. Gondolu un staciju attālums, ātrums, motora strāva, griezes moments, drošības slēdžu pozīcijas, kļūdu saraksts, aktīvie defekti, vēja ātrums utt. tehniskos datus var uzraudzīt no staciju datoriem. Galda sēdekļus var salocīt un atļaut ratiņkrēslos.
Stacijas platība: Zelta raga (darbības) stacija ir 625m2. Pier Loti (atgriešanās) stacija ir 250 m2. Elektrības padeves pārtraukuma gadījumā tiek aktivizēts dīzeļdzinējs un hidrauliskā sistēma, un gondolas droši nogādā stacijās ar ātrumu 1 m / s.
- Darbības ātrums: 4.00 m / s
- Viena kabīne Maks. Kravnesība (8 personas): 650 kg
- Kravnesība: 576 cilvēki / stundā
- Ceļojuma laiks (atiešana no stacijas un apstāšanās citā stacijā): 165 sek.
- Vidējais ekspedīciju skaits stundā: 18 gab