Kadıköy1 miljons pasažieru gadā metro Ērglis: M41 Kadıköy- Saskaņā ar aptauju, kas veikta, piedaloties pasažieriem, kuri ceļo Kartal Metro, līnija no pasažieriem saņēma pilnu punktu skaitu.
Sākotnēji tā bija Harremas-Tuzlas vieglo dzelzceļu sistēma (LRT), bet vēlāk tika integrēta ar Marmaray projektu, M4 tika projektēta kā metro līnija. KadıköyEagle metro revolucionārā ceremonija notika 29. gada 2005. janvārī, bet atklāšanas ceremonija - 17. gada 2012. augustā. M5 metro, ko Stambulas metropoles pašvaldība uzbūvēja un pasūtīja, lai mazinātu satiksmes blīvumu un pilsētas satiksmi uz Anatolian Side E-4 šosejas ass, no 17. augusta, kad tam ir gads, apkalpo vidēji 110 tūkstošus pasažieru dienā. M4 ir pirmā metro līnija Anatolijas pusē, Turcijā ieguva daudzus pirmos, tajā pašā laikā uzsāka citu. M16 līnija sastāv no 4 stacijām, un tā atšķir Turcijas garāko metro līniju, kuras garums ir 21.7 kilometri. Pabeidzot notiekošo Kartal-Kaynarca pagarinājumu, M26.5 līnija, kas palielināsies līdz 4 km, šo titulu saglabās līdz šim. Atkal ar pasažieru ietilpību 70 tūkstoši cilvēku vienā virzienā stundā Kadıköy-Kartal Metro šobrīd ir vislielākās jaudas transporta sistēma Turcijā. Vēl viena M4, goa2 automatizācijas līmeņa un Turcijas pirmā bezvadītāja metro līnija ir automātiskais režīms. 144 metro transportlīdzekļi; Tam ir daudz vismodernāko lietojumu, piemēram, transportlīdzekļa dinamiskā pasažieru informācijas sistēma, enerģijas taupīšanas braukšanas režīms. Signalizācijas sistēma Celtrac CBTC, kas ir jaunākā pilsētas dzelzceļa sistēmu automatizācijas tehnoloģija, kavē vilcienu ātrumu un gaidīšanas laiku stacijās, nodrošinot, ka vilcieni stacijās ierodas savlaicīgi.
M4 līnija, kas ir pabeigusi savu pirmo gadu, līdz šim ir pārvadājusi vairāk nekā 41 miljonus pasažieru. Līnijai, kurai kopš dienas, kad tā tika nodota ekspluatācijā, bija vērojams pastāvīgs pasažieru skaita pieaugums, katru dienu izdevās piesaistīt vairāk pasažieru, pateicoties pašvaldības veiktajiem optimizācijas darbiem un jaunajām barošanas līnijām, kas sāka darboties.
CEĻOJUMA LAIKS ĪSS
Pabeidzot Marmaray, Yenikapı-Şişhane un Aksaray-Yenikapı pagarināšanas līnijas, kuras nesen ir sākušas testa braucienus, ceļojuma laiks pasažierim, kurš brauc ar metro no Kartal, būs šāds:
Kartal
Kadıköylīdz: 32 minūtes
Uz Üsküdar: 35 minūtes
Uz Yenikapı: 47 minūtes
Uz Taksimu: 55 minūtes
Līdz autoostai: 66 minūtes
Hacıosmanam: 79 minūtes
Līdz lidostai: 79 minūtes
Līdz Ataturka Olimpiskajam stadionam: 89 minūtes
PASAŽIERU SKAITS PALIELINĀS, TIKAI MARMARAY
Atverot Ayrılıkçeşme pārvades staciju 29, kas paredzēta oktobrim 2013, paredzams, ka pieprasījums pēc ceļojumiem M4 līnijā īstermiņā palielināsies. Pateicoties Marmaray, kura jauda ir 75 tūkstoši pasažieru stundā, tiek lēsts, ka ievērojama daļa no diviem kontinentālajiem pasažieriem, kas pašlaik pārsniedz 1 miljonus dienā, sāks izmantot dzelzceļa sistēmas, tādējādi palielinot M4 līniju pasažieru skaitu.
Esi pirmais, kas komentē